Como cambiar o fluído da transmisión automática
Contido
A caixa de cambios, ademais do motor, é a parte máis cara dun coche. Do mesmo xeito que o aceite do motor, o fluído da transmisión debe cambiarse periódicamente. Moitas transmisións automáticas tamén teñen un filtro interno que debería...
A caixa de cambios, ademais do motor, é a parte máis cara dun coche. Do mesmo xeito que o aceite do motor, o fluído da transmisión debe cambiarse periódicamente. Moitas transmisións automáticas tamén teñen un filtro interno que debe ser substituído xunto co fluído.
O fluído de transmisión ten varias funcións:
- Transmisión de presión e forza hidráulicas aos compoñentes internos da transmisión
- Axuda a reducir a fricción
- Eliminación de exceso de calor dos compoñentes de alta temperatura
- Lubricar os compoñentes internos da transmisión
A principal ameaza para o fluído da transmisión automática é a calor. Aínda que a transmisión se manteña á temperatura de funcionamento adecuada, o funcionamento normal das partes internas aínda xerará calor. Isto descompón o líquido co paso do tempo e pode provocar a formación de goma e verniz. Isto pode provocar que a válvula se pegue, un aumento da avaría do fluído, ensuciamento e danos na transmisión.
Por este motivo, é importante cambiar o fluído da transmisión segundo o intervalo indicado no manual do propietario. Isto adoita ser cada 2-3 anos ou 24,000 a 36,000 millas conducidas. Se o vehículo se usa con frecuencia en condicións severas, como cando se remolca, o líquido debe cambiarse unha vez ao ano ou cada 15,000 millas.
Os seguintes pasos mostraranche como cambiar o fluído da transmisión nunha transmisión convencional usando unha varilla de medición.
- Atención: Moitos coches novos non teñen varillas. Tamén poden ter procedementos de mantemento complexos ou estar selados e estar completamente inservibles.
Paso 1 de 4: prepara o vehículo
Para atender a súa transmisión de forma segura e eficiente, necesitará algúns elementos ademais das ferramentas manuais básicas.
Materiais obrigatorios
- Manuais gratuítos de reparación de Autozone - Autozone ofrece manuais de reparación gratuítos en liña para determinadas marcas e modelos.
- Jack e Jack están de pé
- Bandeja de descarga de aceite
- Luvas de protección
- Manuais de reparación de Chilton (opcional)
- Gafas de seguridade
- Calzas de roda
Parte 1 de 4: preparación do coche
Paso 1: bloquea as rodas e aplica o freo de emerxencia.. Estacionar o vehículo nunha superficie plana e aplicar o freo de emerxencia. A continuación, coloque os calzos das rodas detrás das rodas dianteiras.
Paso 2: levanta o coche. Coloque un gato baixo unha parte forte do cadro. Co vehículo no aire, coloque soportes debaixo do cadro e baixe o gato.
Se tes algunha dúbida sobre onde colocar o gato no teu vehículo en particular, consulta o manual de reparación.
Paso 3: Coloque unha tixola debaixo do coche.
Parte 2 de 4: Drene o fluído da transmisión
Paso 1: Retire o tapón de descarga (se está equipado).. Algunhas tixolas de transmisión teñen un tapón de drenaxe instalado na tixola. Afrouxa o enchufe cun trinquete ou chave inglesa. A continuación, elimínao e deixe que o fluído derrame na tixola de drenaxe de aceite.
Parte 3 de 4: Substitución do filtro da transmisión (se está equipado)
Algúns coches, na súa maioría domésticos, teñen un filtro de transmisión. Para acceder a este filtro e drenar o fluído da transmisión, debe retirarse a bandexa da transmisión.
Paso 1: Afrouxa os parafusos da caixa de cambios.. Para retirar o palé, desenrosque todos os parafusos de montaxe frontal e laterais. A continuación, afrouxa os parafusos de tope traseiros unhas cantas voltas e fai palanca ou toca a tixola.
Deixar escorrer todo o líquido.
Paso 2: Retire a bandexa de transmisión. Retire os dous parafusos traseiros, tire da tixola cara abaixo e retire a xunta.
Paso 3 Retire o filtro de transmisión.. Retire todos os parafusos de montaxe do filtro (se os houber). A continuación, tire o filtro de transmisión cara abaixo.
Paso 4: Retire o selo da pantalla do sensor de transmisión (se está equipado).. Retire o selo da pantalla do sensor de transmisión dentro do corpo da válvula cun pequeno desaparafusador.
Teña coidado de non danar o corpo da válvula durante o proceso.
Paso 5: Instala o novo selo da pantalla de captura.. Instale un novo selo do tubo de succión no tubo de admisión do filtro da transmisión.
Paso 6: Instale un novo filtro de transmisión. Insira o tubo de aspiración no corpo da válvula e empurra o filtro cara a el.
Reinstale os parafusos de retención do filtro ata que estean axustados.
Paso 7: Limpe a bandexa da transmisión. Retire o filtro antigo da bandexa de transmisión. A continuación, limpa a tixola cun limpador de freos e un pano sen pelusa.
Paso 8: reinstale a bandexa de transmisión. Coloque unha xunta nova no palé. Instale o palé e fíxao con parafusos de tope.
Apriete os fixadores ata que estean firmes. Non aperte demasiado os parafusos ou deformará a bandexa da transmisión.
Se tes algunha dúbida, consulta o manual de reparación do teu vehículo para coñecer as especificacións exactas do torque.
Parte 4 de 4: Enche con líquido de transmisión novo
Paso 1. Substitúa o tapón de descarga da transmisión (se está equipado).. Reinstale o tapón de descarga da caixa de cambios e aperte ata que se deteña.
Paso 2: Elimina os soportes de gato. Levante o coche no mesmo lugar que antes. Retire os soportes do gato e baixe o coche.
Paso 3: Localice e retire a varilla de medición da transmisión.. Localice a varilla de medición da transmisión.
Como regra xeral, está situado no lado do motor cara atrás e ten un asa amarela ou vermella.
Retire a vara de medición e déixaa de lado.
Paso 4: Enche con fluído de transmisión. Usando un pequeno funil, verte o fluído de transmisión na vara de medición.
Consulte o manual de reparación do seu vehículo para coñecer o tipo e cantidade de fluído correctos para engadir. A maioría das tendas de autopeças tamén poden proporcionar esta información.
Insira de novo a vara.
Paso 5: deixe que o motor se quente ata a temperatura de funcionamento. Arranca o coche e déixao inactivo ata que alcance a temperatura de funcionamento.
Paso 6: Comprobe o nivel do fluído da transmisión. Co motor en marcha, move o selector de velocidades a cada posición mentres mantén o pé no pedal do freo. Co motor en marcha, volva o vehículo á posición de estacionamento e retire a vara de medición da transmisión. Limpalo e insírelo de novo. Tire de novo e asegúrese de que o nivel do líquido estea entre as marcas "Hot Full" e "Engadir".
Engade líquido se é necesario, pero non enche demasiado a transmisión ou pode producirse danos.
- Atención: Na maioría dos casos, o nivel do fluído da transmisión debe comprobarse co motor en marcha. Consulte o manual do propietario para coñecer o procedemento correcto para o seu vehículo.
Paso 7: Retire os calzos das rodas.
Paso 8. Conducir o coche e comprobar o nivel de fluído de novo.. Conduce o coche durante un par de quilómetros máis ou menos e, a continuación, revisa o nivel de líquido de novo e recarga se é necesario.
Realizar un servizo de transferencia pode ser un traballo desordenado e difícil. Se prefires que o traballo se faga por ti, chama aos especialistas de AvtoTachki.
