Como arrancar un coche con fortes xeadas

Dado que fóra hai moito tempo que fai frío e que a temperatura nalgunhas rexións do país cae por debaixo dos 20 graos centígrados, un problema bastante urxente para moitos condutores agora é o arranque do motor con forte xeada.

En primeiro lugar, gustaríame dar algunhas recomendacións e instrucións para os condutores sobre o uso e aplicación de combustibles e lubricantes no inverno:

1. En primeiro lugar, é mellor encher o motor do coche con polo menos aceite semisintético. E no caso ideal, recoméndase usar sintéticos. Estes aceites son moi resistentes ás baixas temperaturas e non se conxelan tan duro como a auga mineral. Isto significa que o motor será moito máis doado arrancar cando o lubricante do cárter sexa máis fluído.
2. O mesmo se pode dicir do aceite da caixa de cambios. Se é posible, tamén cambialo por sintético ou semisintético. Non creo que pague a pena explicar que mentres o motor está en marcha, o eixe de entrada da caixa de cambios tamén xira, o que significa que hai unha carga no motor. Canto máis fácil xira a caixa, menos carga ten o motor de combustión interna.

Agora paga a pena deterse nalgúns consellos prácticos que axudarán a moitos propietarios de VAZ e non só a arrincar o coche con xeadas.

• Se a batería está débil, asegúrese de cargala para que o arranque arranque con confianza, incluso con aceite moi conxelado. Comprobe o nivel do electrólito e recargue se é necesario.
• Antes de arrancar o arrancador, prema o pedal do embrague e só entón comece. Hai que ter en conta que, despois de arrancar o motor, o embrague non necesita liberarse inmediatamente. Deixe funcionar o motor polo menos medio minuto para quentar un pouco o aceite. E só entón solte sen problemas o embrague. Se neste momento o motor comeza a parar, prema de novo o pedal e manteña ata que o motor se solte e comece a funcionar normalmente.
• Moitos propietarios de vehículos, se teñen o seu propio garaxe, quentan o palé antes de comezar substituíndo unha estufa eléctrica normal baixo o motor e esperando uns minutos ata que o aceite quente un pouco.
• En xeadas severas, cando a temperatura do aire baixa de -30 graos, algúns propietarios de vehículos instalan quentadores especiais no sistema de refrixeración que funcionan nunha rede de 220 voltios. Parece que cortan os tubos do sistema de refrixeración e comezan a quentar o refrixerante, conducíndoo polo sistema neste momento.
• Despois de comezar o coche, non comece a moverse de inmediato. Deixe funcionar o motor de combustión interna uns minutos, polo menos ata que a súa temperatura alcance os 30 graos como mínimo. Entón podes comezar a conducir lentamente con marchas baixas.

De feito, hai moitos máis consellos que os propietarios de vehículos experimentados poden dar. Se é posible, complete a lista de procedementos útiles de arranque en frío a continuación nos comentarios.