Como se inicia Vesta no tempo frío?
Creo que moitos propietarios de coches domésticos teñen moitas preguntas sobre a nova creación de AvtoVAZ, é dicir, estamos a falar de Vesta. E como agora temos un tempo de inverno real, con xeadas superiores a -20, e nalgunhas rexións aínda máis altas, moita xente tamén está interesada en como Vesta comeza no frío. De feito, arrancar o motor a baixas temperaturas non é difícil, pero aínda así paga a pena usar algunhas recomendacións:
- Se o coche estivo parado durante moito tempo e a batería xa se "conxelou" de xeito específico, primeiro debes quentalo acendo a luz alta durante uns segundos. Isto axudaralle a animala un pouco, pero ás veces isto pode ser suficiente para un lanzamento máis ou menos exitoso.
- É imprescindible presionar o pedal do embrague a baixas temperaturas. Por suposto, se tes aceite de transmisión sintético na túa caixa de cambios, non debes preocuparte demasiado porque non será tan groso a baixas temperaturas coma a mesma auga mineral. Aínda así, é mellor xogalo con seguridade e presionar o pedal do embrague, permitindo así que o motor xire máis divertido.
- Despois dun arranque exitoso, debe soltar sen problemas o pedal do embrague cando sente que o motor xa funciona sen unha carga pesada da transmisión.
Para maior claridade, paga a pena traer un vídeo onde o propietario de Vesta xa está tentando inicialo en xeadas: 20.
Revisión de vídeo: como conseguir Vesta no frío!
Dado que este vídeo non ten restricións no seu uso, decidiuse usalo neste artigo.
Como podes ver, Vesta comeza bastante ben nesta xeada. Agardemos que este coche non teña problemas coa posta en marcha do inverno nin sequera a temperaturas máis baixas. E para non experimentar problemas coa batería no inverno, cárgao de forma rápida e correcta... Especialmente, a carga vale a pena nos casos nos que percorre constantemente distancias curtas. Nestes casos, o xerador do automóbil non é capaz de cargar completamente a batería, polo que é imprescindible un cargador.
