Que pneumáticos para o verán

O inverno que nos atacou a semana pasada demostrou que non debemos renunciar aos pneumáticos de inverno demasiado pronto. Hai moitos indicios de que só agora podes pensar en como "vestir" o coche con pneumáticos de verán.

L	ata 120 km / h
N	ata 140 km / h
P	ata 150 km / h
Q	ata 160 km / h
R	ata 170 km / h
S	ata 180 km / h
T	ata 190 km / h
H	ata 210 km / h
V	ata 240 km / h
W	ata 270 km / h
Y	pau 300 km/h

Por certo, chamo a atención sobre a táboa, na que se indica cando utilizar pneumáticos de inverno, cando os pneumáticos de verán e verán teñen un alto rendemento (noutras palabras: cos índices de velocidade máis altos).

Inspeccionamos a fondo os pneumáticos de verán usados ​​antes de reinstalalos. Se a banda de rodadura está moi desgastada, considere comprar pneumáticos novos. A banda de rodadura, aínda que a súa altura supere o mínimo de 1,5 mm, pode non proporcionar suficiente adherencia en estradas molladas. Cando se conduce con choiva intensa ou pozas, os pneumáticos deben verter grandes cantidades de auga. Unha banda de rodadura desgastada ten un drenaxe de auga limitado, o que pode provocar un hidroplaneamento. Este fenómeno ocorre cando o pneumático non saca auga debaixo del; entón, en lugar de tocar a superficie da estrada, deslízase sobre a auga. Isto é equivalente á perda de control.

Ao comprar pneumáticos novos, siga as instrucións do fabricante do vehículo sobre a selección do tamaño adecuado e outros parámetros. É importante escoller o índice de velocidade correcto. Non instale pneumáticos cun índice de velocidade inferior á velocidade máxima do vehículo. O índice está marcado con letras segundo a seguinte táboa.

Ao principio do artigo