Que rodas para o inverno?

Ata hai pouco, críase que só se deberían instalar rodas de aceiro no inverno. Os fabricantes de llantas de aluminio ofrecen agora modelos máis fortes para esta tempada.

Afortunadamente, xa pasaron os tempos nos que os nosos coches só tiñan rodas de aceiro cubertas cunha tapa de plástico. A situación en ao longo dos últimos anos cambiou drasticamente, e todo, por suposto, grazas ao desenvolvemento de tecnoloxías innovadoras utilizadas na produción de rodas de aluminio. Hoxe en día, case todos os modelos dos principais fabricantes pódense usar no inverno sen medo a danos pola sal da estrada. Todo grazas a que cada novo modelo, antes de subirse á cinta transportadora, pasa por numerosas probas, entre elas varias horas de baños de sal. O verniz probado garante a resistencia ás severas condicións invernais. Hai que engadir que para o inverno recoméndanse rodas con colares rectos e máis anchos, sen redondear, sen pezas e accesorios adicionais como parafusos, cintas ou adhesivos adicionais nos colares. As rodas de cinco radios son máis fáciles de manter limpas, o que é difícil de facer na época de outono-inverno durante as frecuentes choivas ou nevadas, cando as nosas rúas están salpicadas de sal da estrada.

Moitas veces un argumento de prezo a favor da compra de discos usados. Con todo, habería que analizar se se trata dun aforro real e en que medida. Teña en conta que os discos usados ​​sempre teñen signos de desgaste que poden parecer inofensivos. Non obstante, en condicións adversas, estes rastros poden converterse en graves defectos que mesmo poden ameazar a nosa seguridade. Unha llanta que sufriu un accidente detrás dela, ou unha forte colisión cun buraco na estrada, pode ter microfisuras que, en caso de sucesos posteriores deste tipo, xa no coche do novo propietario, poden incluso rematar. nunha fenda mentres conduce.

Por outra banda, outro tipo de desgaste, aínda máis importante á hora de instalar rodas de aluminio para o inverno, son os microdanos na pintura. Aínda que a pintura sexa da máis alta calidade e o disco foi probado para o seu uso invernal, hai que lembrar que estes microdanos poden provocar corrosión baixo a pintura. Polo tanto, a llanta debe ser coidada independentemente do seu novo estado e evitar a compra de llantas de aluminio usadas destinadas ao seu uso en condicións de inverno. Se realmente queres un prezo baixo, deberías buscar novos discos orixinais, pero por exemplo a partir dunha rebaixa, ou utilizar unha promoción de tempada. Tamén paga a pena negociar cun distribuidor que tamén pode engadir un desconto por si mesmo.

Non obstante, non pensemos en comprar discos baratos ou caros, porque os discos caros non sempre teñen que ser orixinais, e os baratos - falsos. En canto aos discos comprados antes do inverno, sen dúbida paga a pena apostar por outros baratos. O motivo é sinxelo e non ten nada que ver coa riqueza da carteira. Simplemente non ten sentido mercar discos caros cunha variedade de patróns se non son resistentes aos duros invernos. Nesta época do ano, o pulido a "aluminio vivo" ou a pintura en diferentes cores non funcionarán. As rodas cun deseño clásico e laca de prata son as mellores, e sempre son as máis baratas.

A visión dun prezo máis baixo lévanos a mercar en liña cada vez máis. Comprar rodas de aliaxe en xeral pode parecer unha tarefa desalentadora, xa que seleccionar rodas para un coche pode ser bastante problemático. Sobre todo porque os parámetros do bordo non son necesariamente os nosos intereses diarios. Non pensamos na súa anchura, nin no tamaño da abertura central. Algúns deles poden ser completamente descoñecidos para nós, por exemplo: offset (ET). Non obstante, estes son parámetros importantes a ter en conta á hora de mercar llantas novas. O importante é que non necesitamos coñecer estes parámetros.

Basta con saber que tipo de coche temos. Cal é a marca, cando se produciu e cal é o volume e a potencia do motor. A tarefa é sinxela, porque todos estes datos están indicados en cada documento de rexistro. Despois só tes que ir ao sitio web do fabricante ou distribuidor de rodas orixinais, por exemplo AEZ (www.alcar.pl) e seleccionar os parámetros axeitados no configurador que se indican para o teu coche. Despois de elixir un coche, recibimos unha lista de llantas adecuadas, o que é importante neste caso, cos certificados TUV e PIMOT adecuados. Tamén hai que engadir que os discos seleccionados nesta páxina están cubertos por unha garantía de tres anos.