Que chaves e gatos son os mellores para un cambio rápido de roda

Ninguén está a salvo dunha roda pinchada nunha estrada rusa: anacos de armadura, cravos e outros obxectos cortantes que acabaron na calzada, así como asfalto que deixa moito que desexar, están a facer o seu traballo sucio. Pero unha simple substitución dunha roda por unha "neumática de reposto" ou "polizón" pode converterse nun verdadeiro desastre se tes a ferramenta incorrecta. Como cambiar unha roda cun esforzo mínimo, sen maldicir a todo o mundo, o portal AvtoVzglyad dirá.

Para cambiar unha roda perforada cun mínimo de tempo, esforzo e nervios, é mellor abastecerse dunha ferramenta fiable. A preparación, como din, é o primeiro paso para resolver un problema.

Primeiro de todo, debes prestar atención ao gato. Nos kits de ferramentas habituais para a maioría dos coches, poñen un parafuso rómbico. É lixeiro e ocupa relativamente pouco espazo. Este é un dos pros, pero tamén ten moitos inconvenientes.

Para traballar con este mecanismo, só é adecuada unha superficie de estrada perfectamente plana. Ten unha pegada moi pequena, e no chan solto afundirase no chan. Nunha superficie inclinada, existe un alto risco de que o coche caia dela.

É máis cómodo e seguro usar un gato hidráulico enrolado, seleccionado correctamente para o peso e a altura da altura da marcha do coche. Aquí hai tres desvantaxes principais: unha etiqueta de prezo non orzamentaria e o peso do propio dispositivo, ademais, un conector así ocupa máis espazo.

Como chave de globo, é conveniente usar un botón con bisagras cun mango longo. Sábese que canto máis longa sexa a panca, máis doado é desenroscar a porca atascada ou apretada en exceso. Non é barato, pero como mostra a práctica, é fiable e está feito de aliaxes duradeiros.

Por suposto, o bote do "Moskvich" do seu pai tamén é bastante duradeiro, non se pode discutir, pero o seu asa é moito máis curta. Se hai fondos gratuítos, podes mercar unha chave dinamométrica para apertar os parafusos exactamente coa forza recomendada polo fabricante.

Seleccionouse unha cabeza hexagonal para a chave, os propietarios dun coche con rodas de aliaxe deben abordar o problema con especial coidado. Estes últimos teñen pozos profundos arredor da porca, que teñen diferentes diámetros. E a primeira "cabeza" que se atopa corre o risco de simplemente non entrar. A tenda pode ofrecer unha cabeza multifacética supostamente máis cómoda. Non debes compralo, xa que nunha porca atascada simplemente podes "lamber" os bordos.

Por separado, paga a pena mencionar segredos. Os parafusos "segredos" de mala calidade tenden a romperse, como as chaves dos mesmos. E estes últimos, ás veces, tamén se perden. E tales casos non son raros. E mesmo o uso de fixadores de marca non garante a protección contra intentos longos e dolorosos de eliminar unha porca rota. Un bo servizo resolverá o problema, pero non todos asumirán ese traballo. Como resultado - menos diñeiro, tempo e nervios.

Non obstante, mesmo cun globo cun mango longo, non sempre é posible desenroscar facilmente a porca atascada. O primeiro asistente nesta materia é un lubricante penetrante, coñecido popularmente como "chave líquida". É necesario verter abundantemente a porca azeda e esperar un tempo. En xeral, proceda segundo as instrucións da lata.

Se nin a "chave líquida" nin o globo estendido polo tubo axudan, é hora de poñer en acción a "artillaría pesada": un queimador de gas portátil. Os elementos de fixación deben quentarse con moito coidado para non estropear o revestimento decorativo do disco. Por suposto, cómpre ter en conta as regras elementais de seguridade e, por exemplo, non usar o queimador no lugar dunha gasolineira.

Non esquezas que tes que arrincar as porcas atascadas nun coche desenganchado.

Por certo, é mellor apoiar a cabeza desde abaixo para que toda a forza aplicada entre en rotación. Para este fin, o mesmo gato rodante pode ser adecuado.