Que tipo de aceite de coche?
Funcionamento de máquinas

Que tipo de aceite de coche?

Que tipo de aceite de coche? Os fabricantes recomendan xeralmente o uso de aceites sintéticos e semisintéticos para vehículos novos ou con motores novos. Non obstante, en coches máis antigos con unidades de baixa potencia, é mellor usar aceites minerais.

Os propietarios de automóbiles a miúdo pregúntanse cal é o mellor aceite para o motor do seu automóbil. Nas instrucións, normalmente podes atopar a palabra: "O fabricante recomenda usar o aceite da empresa ..." - e aquí menciónase unha marca específica. Significa isto que o propietario do coche só debe usar unha marca de aceite?

LER TAMÉN

Conxelarase o aceite?

Cambiar o aceite cedo ou non?

A información do manual do propietario do vehículo é un anuncio para esta empresa e non un requisito real. A maioría dos fabricantes de automóbiles teñen contratos con compañías petroleiras, e a información que indica o uso dunha determinada marca de aceite é unha obriga do fabricante de automóbiles cara ao fabricante de aceite. Por suposto, ambos se benefician económicamente.

Que tipo de aceite de coche?

Para o propietario do coche, a información máis importante é a clasificación da calidade e viscosidade do aceite utilizado no manual do propietario do coche. Por suposto, o aceite substituído pode ter unha viscosidade mellor que a indicada no manual, pero non pode ser ao revés. Non obstante, non importa que marca sexa o aceite, sempre que se trate dunha marca de marca e o aceite sexa probado para o seu uso en coches.

Os fabricantes recomendan xeralmente o uso de aceites sintéticos e semisintéticos para vehículos novos ou con motores novos. Especialmente para eles, desenvolvéronse deseños de unidades de accionamento. Por outra banda, nos coches máis antigos con unidades de baixa potencia, é mellor utilizar aceites minerais, especialmente se o motor tiña previamente aceite mineral.

Por que é mellor usar aceite mineral para coches usados? Os motores máis antigos teñen depósitos de carbono, especialmente nos bordos, que son lavados e reciclados cando se usa aceite sintético. Poden poñerse nas superficies dos pistóns e casquillos, aplanar o cilindro e danar ou raialos.

Cando cambiar o aceite? Segundo as instrucións de funcionamento, é dicir, ao alcanzar unha determinada quilometraxe. Para os coches producidos hoxe, isto é 10, 15, 20 e ata 30 mil. km ou nun ano, o que suceda primeiro.

Engadir un comentario