Que tipo de condución ten Volkswagen Kefer?

Contido

Condución Volkswagen Kaefer 5º restyling 1973, hatchback 3 portas, 1ª xeración
Condución Volkswagen Kaefer 4th facelift 1972, carrocería aberta, 1a xeración
Condución Volkswagen Kaefer 4º restyling 1967, hatchback 3 portas, 1ª xeración
Condución Volkswagen Kaefer 3th facelift 1962, carrocería aberta, 1a xeración
Condución Volkswagen Kaefer 3º restyling 1960, hatchback 3 portas, 1ª xeración
Condución Volkswagen Kaefer 2th facelift 1954, carrocería aberta, 1a xeración
Condución Volkswagen Kaefer 2º restyling 1954, hatchback 3 portas, 1ª xeración
Condución Volkswagen Kaefer rediseñado en 1946, carrocería aberta, 1ª xeración
Condución Volkswagen Kaefer rediseñado en 1946, hatchback 3 portas, 1ª xeración
Condución Volkswagen Kaefer 1938, carrocería aberta, 1ª xeración
Condución Volkswagen Kaefer 1938, hatchback 3 portas, 1ª xeración

O coche Volkswagen Kefer está equipado cos seguintes tipos de condución: traseiro (RR), completo (4WD). Imos descubrir que tipo de condución é mellor para un coche.

Só hai tres tipos de unidade. Tracción dianteira (FF) - cando o par do motor se transmite só ás rodas dianteiras. Tracción nas catro rodas (4WD) - cando o momento se distribúe entre as rodas e os eixes dianteiro e traseiro. Ademais da tracción traseira (FR), no seu caso, toda a potencia do motor dáse por completo ás dúas rodas traseiras.

A tracción dianteira é máis "segura", os coches de tracción dianteira son máis fáciles de manexar e son máis previsibles en movemento, incluso un principiante pode manexalos. Polo tanto, a maioría dos coches modernos están equipados cun tipo de tracción dianteira. Ademais, é barato e require menos mantemento.

A tracción ás catro rodas pódese chamar a dignidade de calquera coche. O 4WD aumenta a capacidade do coche a través do campo e permite que o seu propietario se sinta seguro tanto no inverno sobre neve e xeo, como no verán sobre area e barro. Non obstante, terás que pagar polo pracer, tanto no aumento do consumo de combustible como no prezo do propio coche: os coches con tracción 4WD son máis caros que outras opcións.

En canto á tracción traseira, na industria automotriz moderna, os coches deportivos ou os SUV económicos están equipados con ela.