Cámaras de visión traseira no marco da matrícula: valoración e opinións dos usuarios

A vantaxe indubidable é a facilidade de instalación, que pode ser realizada persoalmente polo propietario do coche, non require habilidades especiais.

A cámara de visión externa é un accesorio que facilita moito o proceso de estacionamento e desprazamento de calquera vehículo. Considere as características dos modelos populares e as revisións das cámaras de visión traseira no marco da licenza.

Cámara Interpower IP-616

O dispositivo mostra altos niveis de calidade e claridade de imaxe grazas á matriz CMOS integrada. A reprodución óptima da cor NTSC e un amplo ángulo de disparo panorámico de 170 graos permítenche capturar os detalles máis finos mentres te moves. Pode disparar en condicións de pouca luz usando o iluminador infravermello incorporado para a fixación.

A principal vantaxe do modelo é a súa integración no marco da matrícula, polo que a cámara é apta para a instalación en calquera coche (calquera modelo e fabricante).

A instalación realízase na estrutura da matrícula do coche. O corpo do accesorio está feito de material impermeable, o que lle permite mostrar unha imaxe estable en caso de flutuacións de temperatura.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC
Ángulo de visión	Títulos 170
Matriz	CMOS
Min. iluminación	0,5 LUX
Resolución vertical	520
Rango de temperatura	-40 / + 70

Cámara SHO-ME CA-6184 LED

O accesorio está equipado cunha lente impermeable cunha matriz de cores, que está illada do ambiente e permite disparar independentemente da estación e das condicións meteorolóxicas. O sinal analóxico emítese a través de PAL ou NTSC. O cadro inclúe 420 liñas de televisión.

Imaxe da cámara de visión traseira SHO-ME CA-6184LED

O dispositivo ten marcas de aparcamento incorporadas e iluminación LED. A potencia máxima da cámara é de 0,5 W. As revisións das cámaras de visión traseira no marco da licenza, incluído o modelo SHO-ME CA-6184LED, dos propietarios de vehículos permiten verificar a facilidade de instalación do dispositivo e a longa vida útil do funcionamento activo, suxeito aos requisitos técnicos.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC, PAL
Ángulo de visión	Títulos 170
Matriz	CMOS
Min. iluminación	0,2 LUX
Resolución vertical	420
Rango de temperatura	-20 / + 60

Cámara CarPrime en marco de matrícula con diodos de luz

O accesorio está equipado cun sensor de cor CCD e unha excelente representación da cor na gama NTSC. A iluminación de traballo permitida máis baixa do dispositivo é de 0,1 LUX, que, en combinación cun ángulo de visión de 140 graos, mostra unha imaxe panorámica ao propietario do coche mesmo en condicións de pouca luz.

A cámara está deseñada para axudar ao aparcamento en espazos reducidos e en condicións de aparcamento paralelo. A óptica de gran angular aumenta o ángulo de visión, as liñas de aparcamento están integradas na cámara para un movemento cómodo.

A cámara de visión traseira ten un grao de protección contra o po e a humidade IP68, a matriz está completamente chea de caucho líquido, as flutuacións de temperatura non o son. Usando unha moderna matriz CCD de alta resolución, permítelle obter unha imaxe clara.

Cámara CarPrime no marco da matrícula

Resolución da cámara: 500 liñas de TV. A temperatura de funcionamento do accesorio varía de -30 a +80 graos centígrados, como podes ver lendo os comentarios sobre a cámara de visión traseira no marco da matrícula.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC
Ángulo de visión	Títulos 140
Matriz	CCD
Min. iluminación	0,1 LUX
Resolución vertical	500
Rango de temperatura	-30 / + 80

Cámara SHO-ME CA-9030D

O modelo SHO-ME CA-9030D é un dos gravadores de vídeo con visión traseira económica, que non é inferior en rendemento aos homólogos máis caros. A principal diferenza é a compacidade e o peso lixeiro. O dispositivo está equipado coa capacidade de activar o sistema de aparcamento, o que axuda moito aos condutores novatos a afrontar as manobras.

Cámara de aparcadoiro SHO-ME CA-9030D

O corpo da cámara de visión traseira no marco da licenza, as críticas das cales caracterizan positivamente este modelo, é impermeable e permite funcionar independentemente das condicións circundantes. O paquete inclúe todos os soportes de montaxe necesarios, así como accesorios e cables para a súa montaxe en calquera parte da carrocería do vehículo.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC, PAL
Ángulo de visión	Títulos 170
Matriz	CMOS
Min. iluminación	0,2 LUX
Resolución vertical	420
Rango de temperatura	-20 / + 60

Cámara de visión traseira no marco da matrícula con sensores de aparcamento JXr-9488

O modelo permite ao condutor avaliar as vantaxes do dispositivo de gravación en combinación cos sensores de aparcamento, sen escoller entre eles por separado. O sistema de aparcamento está montado no marco da matrícula. Isto evita facer cambios significativos na estética externa do vehículo e dificultades de instalación, que se describen en numerosas críticas sobre cámaras de visión traseira no marco da licenza.

A cámara do marco da licenza baséase nun sensor CCD, o que permite usala con pouca luz sen iluminación infravermella e a inclusión de 4 LED de retroiluminación situados nas esquinas da cámara.

Difire en indicadores óptimos unha pila - e protección contra a humidade grazas á caixa impenetrable con grao IP-68. As características repelentes á auga permítenche mergullar o dispositivo a unha profundidade de máis dun metro. O ángulo de disparo e visión do dispositivo alcanza os 170 graos, o que, ademais da alta sensibilidade á luz e 420 liñas de resolución horizontal, proporciona ao condutor unha imaxe dixital de alta calidade do que está a suceder detrás do coche.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC, PAL
Ángulo de visión	Títulos 170
Matriz	CMOS
Min. iluminación	0,2 LUX
Resolución vertical	420
Rango de temperatura	-20 / + 60

Cámara AVS PS-815

O modelo AVS PS-815 difire dos análogos non só pola súa practicidade e facilidade de instalación, senón tamén polas altas características técnicas. Equipado cunha retroiluminación incorporada que permite usalo tanto durante o día como en condicións de pouca luz ou unha fonte de luz artificial.

Cámara de matrícula incorporada AVS PS-815

As liñas de aparcamento superpoñense á imaxe panorámica transmitida polo dispositivo, axudando a navegar polo espazo. Entre outras cousas, a funcionalidade do cadro cunha cámara de visión traseira, segundo comentarios, non se ve violada polos cambios de temperatura, o aumento do po ou a humidade.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC
Ángulo de visión	Títulos 120
Matriz	CMOS
Min. iluminación	0,1 LUX
Resolución vertical	420
Rango de temperatura	-40 / + 70

Modelo AutoExpert VC-204

O modelo compacto do dispositivo AutoExpert VC-204 está montado directamente no marco da licenza do coche. Ten un peso e dimensións reducidas, polo que non causa carga adicional no marco da matrícula e non afecta a súa estrutura.

A cámara envía unha imaxe de espello á pantalla. AutoExpert VC-204 pódese instalar como cámara de vista frontal.

A cámara do marco do carné está equipada cun amplo campo de visión, o que permite ao condutor ver completamente o que está a suceder detrás do parachoques traseiro do vehículo. Permite simplificar o proceso de aparcamento incluso na zona máis difícil. Para este fin, a cámara ten un modo de marcado de aparcamento, que recibiu altas notas nas revisións do marco da sala cunha cámara de visión traseira en portais temáticos e foros de motoristas.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC, PAL
Ángulo de visión	Títulos 170
Matriz	CMOS
Min. iluminación	0,6 LUX
Resolución vertical	420
Rango de temperatura	-20 / + 70

Cámara de visión traseira no marco da matrícula JX-9488 con luz

O modelo JX-9488 é amplamente recoñecido entre os condutores debido á súa practicidade. A principal vantaxe é a función de montaxe, que lle permite instalar o accesorio no coche en lugar de enmarcar a matrícula. A posición central do dispositivo permítelle obter unha visión de 170 graos. O accesorio funciona a partir dun sensor CCD, que permite transmitir unha imaxe dixital de pantalla ancha incluso con pouca luz e en ausencia de raios de iluminación infravermellos.

Cámara de matrícula JX-9488 con luz

A cámara traseira no cadro "Spark" (Spark 001eu) está equipada con catro LED en esquinas opostas para unha mellor reprodución de cores e brillo da imaxe de saída. Ten un ángulo de inclinación axustable, o que lle permite establecer a posición óptima para a posición frontal das liñas de aparcamento.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC
Ángulo de visión	Títulos 170
Matriz	CCD
Min. iluminación	0,1 LUX
Rango de temperatura	-20 / + 50

Cámara en marco 4LED + sensores de aparcadoiro DX-22

O modelo universal está equipado cunha matriz CMOS que produce unha imaxe cunha resolución de 560 liñas de TV. A inclinación vertical cun ángulo de disparo de 120 graos permite ao condutor navegar perfectamente mentres conduce pola estrada ou ao aparcar. As características de alta reproducción da cor débense ao sistema NTSC integrado no dispositivo.

Os sensores de aparcamento están instalados nas partes laterais do marco da licenza, o que lle permite obter un amplo ángulo de cobertura. A iluminación LED é proporcionada por 4 LED.

O corpo está feito de materiais a proba de po e humidade con índice de protección IP-67, que permite un funcionamento activo en condicións de baixa/alta temperatura e condicións contaminadas sen comprometer a funcionalidade. As revisións da cámara de visión traseira no marco da matrícula mostran que é bastante fácil instalala en calquera posición conveniente para o propietario, sen violar a integridade do deseño do cadro. Catro fontes de luz LED permítenche mostrar imaxes de alta calidade en ambientes escuros ou con pouca luz.

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC
Ángulo de visión	Títulos 120
Matriz	CMOS
Resolución vertical	560
Rango de temperatura	-30 / + 50

Cun tamaño compacto, este modelo ten parámetros técnicos impresionantes, incluíndo unha resolución de 420 liñas de TV e un ángulo de visión visible do cadro cunha cámara de visión traseira de 170 graos. En conxunto co modo de vídeo NTSC compatible e a matriz CMOS, o propietario do vehículo recibe unha imaxe dixital de alta calidade a escala real cunha boa visión da situación do tráfico.

Cámara de visión traseira AURA RVC-4207

Ademais, o dispositivo está equipado cun sensor CMOS e marcas de aparcamento, o que simplifica o proceso tanto para condutores novatos como experimentados. A alimentación da cámara de vídeo a 12 voltios prodúcese polos cables de conexión axeitados incluídos no paquete. A instalación realízase montando no marco da matrícula e non require habilidades especiais.

Vexa tamén: Mirror-on-board Computer: que é, o principio de funcionamento, tipos, comentarios dos propietarios de vehículos

Parámetros
Sistema analóxico	NTSC
Ángulo de visión	Títulos 170
Matriz	CMOS
Resolución vertical	420

Comentarios sobre cámaras de visión traseira

Despois de estudar as numerosas opinións dos propietarios de coches sobre dispositivos, podemos resumir a revisión dos modelos máis populares e destacar os seus principais aspectos positivos:

• A maioría dos condutores observan os bos parámetros da imaxe mostrada, independentemente das condicións e do clima circundante.
• Non hai queixas sobre o ángulo de visión dos modelos presentados, o que permite ao condutor controlar completamente a situación do tráfico.
• A vantaxe indubidable é a facilidade de instalación, que pode ser realizada persoalmente polo propietario do coche, non require habilidades especiais.
• A nova cámara de vídeo non crea defectos visibles e ocultos, adhírese ben ás articulacións e non perturba o modo de transporte estético.
• O conxunto completo corresponde ao declarado polo fabricante, independentemente do tipo de dispositivo.

A cámara de visión traseira simplifica moito a tarefa do condutor de observar todo o que sucede ao redor do coche. É indispensable ao aparcar, cando os espellos non cobren todo o espazo detrás do coche.

Das críticas negativas, paga a pena destacar as referencias a produtos defectuosos. Antes de comprar un produto, os entusiastas do automóbil recomendan comprobar os compoñentes en detalle para evitar problemas como mal funcionamento dos elementos de fixación, mala calidade e defectos de imaxe e falta de cables de conexión. Ademais do matrimonio, algúns propietarios de vehículos falan negativamente sobre o custo das cámaras. A liña de modelos presentada na revisión ten modelos máis económicos e máis caros, o que che permite escoller a mellor solución directamente para o orzamento do propietario do coche.