Kimi Raikkonen, o antigo prodixio da Fórmula 1 ataca de novo - Fórmula 1
Fórmula 1

Kimi Raikkonen, o antigo prodixio da Fórmula 1 ataca de novo - Fórmula 1

Imposible non amar Kimi Raikkonen.

A pesar da natureza do piloto finlandés Lotus (gañador o domingo pasado en Australia) é especialmente frío (non me estraña que o alcumasen Escalador) non se pode deixar de apreciar -ademais do seu estilo de condución- a súa naturalidade e o seu desexo de soidade nun mundo como o mundo. F1, "Falso" e moi baseado nas relacións públicas.

O último dunha longa lista de pilotos de carreiras finlandeses gañadores, Kimi era un prodixio do circo, non se perdeu na estrada e logrou gañar o Mundial (o último título dos pilotos de Ferrari), negouse. O circo durante dous anos e -a diferenza de Michael Schumacher- volveu conseguir subir ao chanzo máis alto do podio. Coñecémolo xuntos historia.

Kimi Raikkonen: Biografía

Kimi Raikkonen Naceu en Espoo (Finlandia) o 17 de outubro de 1979 e, como todos os seus colegas, comezou a súa carreira no mundo automobilismo с kart.

Aos 20 anos debutou en coches individuais e gañou por primeira vez o Campionato Británico de Inverno. Fórmula Renault... Infeliz, no 2000 gañou o título absoluto de campión de Gran Bretaña.

Debut na Fórmula 1

Peter Sauber ve talento nel e -a pesar de que Kimi só disputou 23 carreiras en categorías claramente máis pequenas (sen presenza na F3000 e na F3, por así dicilo) e conseguiu 13 éxitos-, decide en 2001 convocalo no seu equipo para correr. . F1.

A Federación Internacional do Automóbil -dada a excepcionalidade do evento- concede un premio a Raikkonen súper licenza preliminar para seis Grandes Premios, que serán definitivos despois da primeira carreira en Australia, cando Kimi ocupa o sexto posto no seu debut.

A primeira tempada no Circo é boa, aínda que debo dicir que o satélite Nick Heidfeld obtén os mellores resultados.

Chegada a McLaren

en 2002 Kimi Raikkonen seleccionado McLaren substituír ao seu compatriota Mika Heckkinen: na primeira carreira cun novo equipo, tamén en Australia, conseguiu o primeiro podio da súa carreira (terceiro), pero ao final da tempada, principalmente por avarías, volveu atoparse detrás do seu compañeiro de equipo, neste caso David Coulthard.

2003 é o ano da dedicación: gaña a súa primeira carreira (en Malaisia), humilla ao coéquipier Coulthard e, sobre todo, perde o campionato do mundo só na última carreira ante un certo Michael Schumacher.

Na tempada seguinte, foi aínda máis rápido que o seu compañeiro de equipo, pero debido á máquina menos produtiva só conseguiu traer a casa un éxito.

en 2005 Kimi Raikkonen volve ocupar o segundo lugar mundial contra Michael Schumacher e resulta demasiado forte para os seus compañeiros (Juan Pablo Montoya e, despois dun par de médicos, Pedro da Rosa e Alexander Wurz) mentres que en 2006 -a pesar de ser o mellor dos pilotos de McLaren- non logrou gañar nin unha carreira por mor dun coche claramente inferior a Renault e Ferrari.

Anos en Ferrari

En 2007, levou un pouco de tempo entrar no corazón dos seguidores do seu novo equipo. Ferrari: na primeira carreira da tempada en Australia, conseguiu a pole, a vitoria e a mellor volta (unha fazaña que antes só tivo éxito Juan Manuel Fangio и Nigel Mansell) e gañou o título mundial.

Despois de gañar o campionato do mundo Kimi Raikkonen perde a motivación e xoga por debaixo das expectativas na tempada 2008, como resultado máis lento que o seu compañeiro de equipo. Felipe Massaasí como en 2009 cando deixou a F1 para mudarse a Rally Mundial.

Adeus e volta á Fórmula 1

Toda a primeira tempada en WRC с Citroën isto foi en 2010 cando terminou décimo. O resultado repítese en 10, cando tamén tenta a man nunha serie de televisión americana. NASCAR.

En 2012, cando regresou ao circo, Lotus inmediatamente conseguiu resultados brillantes: gañou o Gran Premio de Abu Dhabi e quedou terceiro no campionato do mundo.

Este ano xa debutou cunha vitoria: hai unha nova tempada de éxito á volta da esquina?

Engadir un comentario