Cando e como cambiar os pneumáticos?

O cambio de pneumáticos é unha das operacións obrigatorias que se realizan con máis frecuencia nun coche. Os pneumáticos son unha característica de seguridade, proporcionan ao coche o agarre correcto, soportan o peso do vehículo e absorben as forzas dinámicas de movemento, como a aceleración e o freado. Ademais, proporcionan confort durante a condución e aseguran un bo comportamento doutros sistemas mecánicos importantes como os sistemas de freada, a dirección e a amortiguación.

Polo tanto, tanto para o propietario do coche como para a propia estación de servizo, é necesario adoptar unha actitude responsable ante o proceso de control do seu estado e substitución dos pneumáticos. Ademais, poden producirse outros tipos de anomalías non estándar co pneumático, que tamén deben ser reparados.

Cando cambian os pneumáticos?

Os pneumáticos de vehículos deben substituírse cando presentan unha das seguintes anomalías:

• A brecha.
• Incluso o desgaste da capa de rodadura pneumáticos a unha profundidade inferior a 1,6 mm.
• Desgaste desigual da capa de rodadura dos pneumáticos nun lado da banda de rodadura, ou por ambos os dous lados dos lados.
• Bolsas de deformación ou de aire entre caucho e corpo.
• Danos protector.
• A goma adóitase gastar do tempo.

Proceso de substitución de pneumáticos

Os pneumáticos que se montan nos coches modernos son os chamados sen cámara pneumáticos. Para realizar unha substitución, debes ter un cambiador de pneumáticos adecuado para unha roda determinada. No que respecta ao proceso de cambio de pneumáticos, débense seguir os seguintes pasos:

• Coloque o vehículo nun elevador de tesoira.
• Elimina as rodas a substituír.
• Desinflar os pneumáticoseliminando os pezóns.
• Desconecte as esferas dos pneumáticos polos dous lados.

• Aplique pasta de pelar nas esferas dos pneumáticos e na abertura do bordo... Isto facilita a retirada do pneumático.
• Pon a roda na máquina... O exterior da roda debe estar na parte superior e coa válvula cara ás 12:00. Despois de colocar, debes presionar o pedal e fixar o bordo.
• Move a panca de desmontaxe baixo o talón do pneumático.

• Xira a roda en sentido horario premendo o pedal da máquina. A medida que a roda xira, o cordón do pneumático desprazarase e quedará fóra do borde.
• Empuxe o pneumático cara arriba e repita o proceso xa co segundo talón para sacar o pneumático do disco con polaridade.
• Retire a válvula.
• Monta a nova válvula e conéctaa. Para facilitar a instalación, pode lubricalo e usar unha ferramenta especial.
• Aplique graxa de montaxe ao redor de toda a circunferencia do bordo e nas dúas esferas do pneumático.
• Comprobe a dirección e / ou a posición de montaxe do pneumático. Normalmente hai unha inscrición no lado da roda que indica o sentido de xiro ou o lado do soporte. Por defecto, a data de fabricación debe estar sempre na cara da roda.
• Introduce o neumático sobre o aro e coloque a panca no bordo interno do aro.
• Comeza a recoller pneumáticos comezando polo seu fondo.
• Xire o prato da máquina no sentido das agullas do reloxo e presione as mans na parte superior do pneumático, para facilitar a instalación.
• Repita todo o proceso co outro lado da roda..
• Incha un pneumático con exceso de presiónpara obter a posición óptima do bordo.
• Axuste a presión dos pneumáticos dependendo da posición da roda e das instrucións do fabricante.

Despois de cambiar os pneumáticos, é necesario equilibrar a roda para distribuír as masas de aire que actúan sobre ela. e evitar as vibracións que se producen a unha certa velocidade e reducir o confort na condución. Ademais, montar sobre pneumáticos desequilibrados leva a un desgaste acelerado da banda de rodadura e tamén pode afectar á seguridade. Aquí tes os pasos a seguir para comezar a equilibrar as rodas:

• Despegar o vello contrapesos rodas.
• Coloque a roda sobre a brida de montaxe... Para iso, cómpre instalar a roda no eixe que mellor se adapte á xeometría da roda e fixala cunha bolboreta.

• Roda de medida (diámetro, ancho e distancia ao bordo interno do bordo) cun dispositivo de medida.
• Insira medidas no dispositivo.
• Vrsente a rodade xeito que a máquina recoñece diferenzas de peso e balance de rodas.

• Escolla contrapesos adecuados (adhesivos ou fixables) segundo o tipo de aro e o peso indicado na máquina.

• Xire lixeiramente a roda ata que a máquina indique a situación exacta do contrapeso.

• Coloca contrapeso.
• Xira a roda unha vez máis para asegurarse de que o desequilibrio desapareceu e, se non, repita o proceso.
• Instala a roda no coche, observando as regras de aperte.

• Repita o proceso de desmontaxe, montaxe e equilibrio de todas as rodas que se van substituír.
• Aliñar a dirección.

Conclusión

Os pneumáticos afectan directamente á seguridade da condución e, polo tanto, a seguridade do condutor e dos pasaxeiros. Isto obriga a revisalas periódicamente para identificar as anomalías que poidan afectar o seu funcionamento. É responsabilidade do propietario do vehículo visitar unha tenda de pneumáticos de inmediato para detectar e reparar os danos dos pneumáticos. Isto garantirá que os pneumáticos do teu coche estean sempre en bo estado. Cambiar os pneumáticos e equilibrar as rodas é un proceso sinxelo, pero debe facerse correctamente para evitar problemas no futuro.