Cando cambiar os pneumáticos para o verán?
O fin do inverno está chegando. Este é o período para a substitución dos pneumáticos de inverno por outros de verán, que garantirán unha condución segura e un rendemento óptimo en temperaturas positivas, en superficies secas e molladas.
Os fabricantes de pneumáticos adoptaron a regra de que unha temperatura media diaria do aire superior aos 7 graos centígrados é o límite de temperatura que separa condicionalmente o uso das bandas de rodadura de inverno. Se a temperatura nocturna permanece por encima de 1-2 graos Celsius durante 4-6 semanas, paga a pena equipar o coche con pneumáticos de verán.
Propiedades dos pneumáticos de verán.
A elección correcta dos pneumáticos determina non só a comodidade de condución, senón sobre todo a seguridade na estrada. A propia composición do composto de caucho cunha gran cantidade de caucho fai que os pneumáticos de verán sexan máis ríxidos e resistentes ao desgaste do verán. O patrón da banda de rodadura dun pneumático de verán presenta menos rañuras e surcos, o que lle proporciona ao pneumático unha maior área de contacto en seco e un mellor rendemento de freada. As canles deseñadas especialmente eliminan a auga e permítenche manter o control do coche en superficies húmidas. Os pneumáticos de verán tamén proporcionan unha menor resistencia á rodadura e pneumáticos máis silenciosos.
A selección dos pneumáticos de verán óptimos está apoiada nas etiquetas dos produtos que proporcionan información sobre os parámetros máis importantes dos pneumáticos, como o adherencia en mojado e os niveis de ruído dos pneumáticos. Os pneumáticos correctos significan o tamaño correcto, así como a velocidade e capacidade de carga correctas. Pagaremos entre 50 PLN e 120 PLN pola substitución dun xogo estándar de rodas.
Os editores recomendan:
Sinais horizontais. Que queren dicir e como axudan aos condutores?
Probando un novo SUV de Italia
Estrada ou estrada nacional? Comprobando que escoller
Consellos sinxelos
Os expertos recomendan comprobar a presión dos pneumáticos unha vez ao mes. Os valores de presión especificados polo fabricante do vehículo indícanse no manual do propietario, así como nun adhesivo situado no pilar da porta do condutor, debaixo da tapa de recheo de combustible ou na guantera. Podes usar unha moeda de 5 zloty para medir a profundidade da banda de rodadura. Se o bordo de prata aínda é visible despois de inserilo na ranura principal do receso, a profundidade da banda de rodadura é inferior aos 1,6 mm permitidos e o pneumático debe substituírse por un novo.
Desafortunadamente, un estudo de 2016 en Europa descubriu que moitos condutores non coidan adecuadamente os pneumáticos do seu coche. Ata o 76 por cento. os condutores controlan a presión non todos os meses, senón o 54 por cento. A profundidade da banda de rodadura só se verifica unha vez ao ano ou non se verifica en absoluto.
Fonte: TVN Turbo/x-news
