Compresor para o servizo de coches: valoración dos mellores compresores ata 90000 rublos
Contido
A visión xeral preséntase para axudar aos talleres a seleccionar un compresor para resolver problemas profesionais. Debes escoller coidadosamente, prestando atención aos máis mínimos defectos e características de deseño: potencia e enrolamento do motor, facilidade de uso, peso, rendemento.
Un compresor para un servizo de coches é un equipamento indispensable, pero caro, que é importante para escoller o correcto. Publicamos unha clasificación dos modelos máis populares a un prezo de ata 90 rublos e comentarios dos usuarios.
Os 5 mellores modelos de compresores
Ao elixir un dispositivo, cómpre comprender a tarefa de mercar: se unha ferramenta pneumática se usa todos os días e máis dunha vez, entón definitivamente non precisa aforrar nun compresor. Se o tráfico dos consumidores no servizo aínda é pequeno, non é un pecado mirar o orzamento, pero aínda así equipos de alta calidade.
Todos os ollos postos nunha selección dos modelos máis populares para uso profesional en talleres de montaxe de pneumáticos e automóbiles.
Compresor de aceite "Stavmash S-300/50"
Este é un dispositivo de pistón eléctrico económico cunha forza produtiva na entrada de 300 l / min. O equipo non é demasiado ruidoso, caracterízase por un bombeo rápido e unha válvula de corte que funciona ben.
Compresor de aceite Kraton
Tampouco sen inconvenientes:
- a montaxe do produto non é o suficientemente boa, polo que o aire filtra a través da válvula de retención;
- un cable de alimentación curto, que é inconveniente para traballar nun centro de servizos;
- se a tensión é inestable e inferior a 220 V, o dispositivo pode funcionar mal (non sempre se acende);
- a presenza de reacción nos elementos de conexión.
Compresor de aceite Nordberg ECO NCE300/810
Compresor eléctrico para servizo de vehículos con transmisión por correa. Entre as vantaxes: excelente rendemento (810 l/min), fácil de usar (pode conectar varios dispositivos á vez a través dun divisor). Equipado con arranque suave. Motor fiable e duradeiro con bobinado de cobre.
O produto ten poucos inconvenientes: é ruidoso e non é tan fácil de manter. Se se rompe, non todos os centros de servizo se encargarán de reparalo. Pero este modelo raramente se avaria, polo que é adecuado para servizos de automóbiles e estacións de neumáticos cunha alta carga de clientes.
Compresor de aceite Garage ST 24.F220/1.3
Un produto popular entre os propietarios de coches cunha condución coaxial (directa) e un rendemento medio (220 l / min). Tipo de motor eléctrico dun cilindro.
Beneficios:
- fiable, xa que ten un enorme recurso de motor;
- conxunto sólido;
- o deseño ten un manómetro incorporado;
- silencioso.
Ademais das vantaxes, este compresor para o servizo de coches ten numerosas desvantaxes:
- pequena potencia;
- a protección contra sobrecalentamento adoita funcionar (apágase durante 15-20 minutos);
- sen manómetro.
Compresor de aceite "Stavmash KR1 100-460"
Dispositivo eléctrico de pistón cunha capacidade media de 450 l/min, ten 2 cilindros compresores e unha presión de 8 bar. As opinións dos propietarios sobre o dispositivo son na súa maioría positivas.
Compresor Fubag Auto Master Kit
Os usuarios observan os seguintes puntos positivos:
- potente e rápido en termos de bombeo ata o corte;
- funciona moi ben con calquera ferramenta pneumática;
- filtro de aire facilmente substituíble;
- Hai un mecanismo de liberación rápida.
O produto non está exento de inconvenientes:
- peso pesado (uns 60 kg);
- ruído;
- a necesidade de cambiar frecuentemente o aceite do sistema.
O compresor "Stavmash KR1 100-460" é axeitado para o servizo de coches, carrocería (pintura), así como para tendas de pneumáticos.
Compresor sen aceite Hyundai HYC 1406S
Produto relativamente compacto con compresor alternativo e transmisión directa. O fabricante afirma un nivel de ruído moi baixo durante o funcionamento. Os usuarios observan unha serie de vantaxes:
- tamaños pequenos;
- montaxe de calidade;
- traballo tranquilo;
- control automático de presión no receptor;
- funcionamento estable e suave do motor;
- bombeo de aire rápido.
Este compresor non está exento de desvantaxes de funcionamento: cando a tensión da rede é inferior a 220 V, apágase espontáneamente, percíbese unha vibración notable durante o funcionamento.
A visión xeral preséntase para axudar aos talleres a seleccionar un compresor para resolver problemas profesionais. Debes escoller coidadosamente, prestando atención aos máis mínimos defectos e características de deseño: potencia e enrolamento do motor, facilidade de uso, peso, rendemento.
É posible que un dispositivo que facilite a vida a un entusiasta do automóbil común non sexa adecuado para o traballo diario durante todo o día nunha estación de servizo de automóbiles. E viceversa, non sempre ten sentido pagar de máis por un produto para o traballo profesional se precisa bombear un pneumático cada seis meses.
