Control de lanzamento: que é e como funciona?

Interésache a motorización, es un afeccionado ao transporte ás catro rodas ou quizais che encante a condución rápida e a adrenalina que lle acompaña? Conducir nunha pista de carreiras é un verdadeiro desafío non só para un afeccionado, senón tamén para un piloto profesional. Usando a oferta de www.go-racing.pl, podes ver por ti mesmo como é e coñecer as últimas tecnoloxías utilizadas nos coches deportivos. Neste artigo, aprenderás que é o Launch control, onde e para que fins está instalado e como usalo de forma eficaz. 

Tecnoloxía moderna

Os coches modernos están equipados con numerosas comodidades que están deseñadas principalmente para facilitar ao condutor o uso do vehículo. Ademais, préstase á mellora da seguridade, do rendemento e da eficiencia da condución, así como do prestixio que crea este tipo de superestruturas. Pasando ao tema da publicación de hoxe, o control de lanzamento é unha desas golosinas que todos os coches non poden gozar. Aínda que todos os potenciadores de potencia como ESP, ASP, ABS, etc. son coñecidos a diario, esta opción está reservada para os coches que acaban usándose en pistas de carreiras. Por suposto, hai exemplos equipados cun sistema de trámites de inicio nas rúas, pero son modelos deportivos típicos. 

Que é o Launch Control 

O primeiro achegamento a este tema tivo lugar hai case 30 anos, cando este sistema se utilizou na Fórmula 1. O control de lanzamento, con todo, non gañou popularidade entre os coches, pero finalmente arraigou na maioría dos coches deportivos. Non é necesario ter un coñecemento especial no mundo da automoción para asociar marcas como BMW, Nissan GT-R, Ferrari ou Mercedes AMG. Todos eles son os TOP entre os coches deportivos utilizados para conducir en pistas de carreiras. Que é o control de lanzamento e para que serve? A tradución máis sinxela é "programa de aceleración máxima", o que significa un sistema que permite o arranque eficiente do coche desde parado. A maioría das veces instalado nas empresas de transmisión automática, axusta a velocidade do motor para obter o mellor rendemento de despegue. 

Que hai no motor?

O control de lanzamento é totalmente automático e está controlado por un ordenador situado no interior do motor. A única tarefa do condutor é presionar simultaneamente os pedais de aceleración e de freo, despois de que, soltando este último, o propio motor "controla" a velocidade do motor e mantén a máxima adherencia posible. O par permite que o coche acelere desde cero o máis rápido posible (sempre que o permita a potencia do motor). Moitas veces, para que un sistema funcione correctamente, deben cumprirse varias especificacións, como unha temperatura de transmisión adecuada, un motor quente ou rodas rectas. A opción de control de lanzamento actívase de diferentes xeitos, ás veces é suficiente con usar os pedais para activalo, e ás veces é necesario configurar o modo deportivo na caixa de cambios ou apagar o ESP. O procedemento depende da marca do coche e do tipo de transmisión. 

Control de lanzamento, só máquina? 

De feito, os coches deportivos equipados con Launch Control están máis frecuentemente equipados cunha transmisión automática. Entón, que pasa cos guías? Como perde o procedemento de arranque un condutor que se adhire ao principio de "non automática"? Ai non! Hai coches con transmisión manual que foron equipados con este gadget, non obstante, aquí non hai moita opción, non tes que mirar lonxe https://go-racing.pl/jazda/10127-jazda-fordem-focusem -rs -mk3 .html O Focus RS MK3 é un deses modelos que ten Launch Control mantendo unha transmisión manual. 

Lanzamento de control e outros compoñentes 

A pregunta é, ¿prexudicará a máquina usar esta opción?! Comezar a RPM tan altas é sentido por moitos compoñentes do coche. O embrague, o volante de inercia de dobre masa, os eixes de transmisión, as xuntas, as pezas da caixa de cambios e mesmo os pneumáticos son os elementos que máis se senten cando se conduce á máxima aceleración. Non obstante, hai que lembrar que o uso desta opción non dana as pezas, senón que só pode contribuír ao seu desgaste máis rápido. Non obstante, vale a pena sinalar que estes elementos desgastaranse aínda máis rápido ao "serrar" o gas e disparar desde o embrague e ao intentar comezar máis rápido sen este gadget.

Proba de forza 

Os coches equipados con Launch Control son os modelos deportivos máis populares nos que raramente temos a oportunidade de conducir un coche. Non todos teñen sorte cuxo coche estaba equipado con este gadget, e o resto dos condutores poden non estar nos semáforos. É por iso que nos circuitos de carreiras organízanse competicións de coches, durante as que podes poñerte ao volante e comprobar por ti mesmo o que significa igualar perfectamente o par motor na saída. O sistema de control de lanzamento permítelle chocar literalmente contra o asento, non só pola impresión, senón tamén pola forza que impulsa o coche. 

Creo que non hai moito que explicar, o vídeo fala por si só, cantas forzas actúan sobre o condutor e que impresión provoca. Se che gustan os coches deportivos, este gadget foi creado especialmente para ti!