Caixa EDC: funcionamento, mantemento e prezo

A transmisión EDC (Efficient Dual Clutch) é unha transmisión automática de dobre embrague. Trátase dunha caixa de cambios de nova xeración presentada polo fabricante de automóbiles Renault. Desenvolvido por Citroën baixo o nome de caixa de cambios BMP6 e caixa de cambios Volkswagen DSG, mellora o confort de condución e reduce as emisións contaminantes.

🔍 Como funciona a caixa EDC?

A caixa EDC, creada en 2010 por Renault, forma parte dun enfoque ecolóxico para reducirpegada de carbono o teu coche. Produce de media 30 gramos menos de CO2 por quilómetro que unha transmisión automática estándar.

A vantaxe da caixa EDC é que se pode montar en todos os modelos de coches, desde pequenos coches urbanos ata sedans. Ademais, funciona tanto nun vehículo de gasolina como nun motor diésel.

Así, a presenza dun dobre embrague e 2 caixas de cambios permítelle ter cambio de marcha moito máis suave para mellorar o rendemento do seu vehículo. Trátase de 2 medias caixas mecánicas, cada unha con engrenaxes pares e impares.

Cando estás a piques de cambiar de marcha, a marcha adiante engádese nunha das medias pausas. Así, esta tecnoloxía proporciona unha tracción constante coa estrada, xa que se enganchan dúas marchas ao mesmo tempo. Así, terás cambios de marcha máis eficientes e suaves.

Ten Modelos de 6 velocidades e outros modelos de 7 velocidades para coches máis potentes. Tamén se diferencian polo tipo de embrague do que están equipados: pode ser un embrague de cárter seco ou un embrague multidisco de cárter húmido nun baño de aceite.

Actualmente hai 4 modelos diferentes de caixas EDC en Renault:

1. Modelo DC0-6 : ten 6 marchas e un embrague en seco. Instalado en pequenos coches urbanos.
2. Modelo DC4-6 : Tamén ten embrague en seco e é un dos primeiros modelos EDC que se utiliza nun motor diésel.
3. Modelo DW6-6 : Está equipado cun embrague multidisco húmido e está equipado cun potente motor diésel.
4. Modelo DW5-7 : Ten 7 marchas e un embrague mollado. Está destinado exclusivamente a vehículos con motores de gasolina.

Os modelos de coches equipados con esta tecnoloxía están dispoñibles no fabricante Renault. Isto inclúe Twingo 3, Captur, Kadjar, Talisman, Scenic ou Megane III e IV.

🚘 Como montar cunha caixa EDC?

A caixa de cambios EDC funciona como unha transmisión automática. Polo tanto, non é necesario desenganchar nin pisar o pedal do embrague cando quere cambiar de marcha. De feito, non hai pedal de embrague nos vehículos con transmisión automática.

Así, pode usar a posición P para activar o freo de man, a posición D para a marcha cara adiante e a posición R para a marcha atrás. Non obstante, a transmisión EDC é diferente dunha transmisión automática convencional. Para controlar a caixa EDC, pode usar dous modos de condución diferentes:

• Modo automático estándar : o cambio de marcha prodúcese automaticamente dependendo da túa condución;
• Modo de pulso : Podes usar as muescas "+" e "-" da palanca de cambios para cambiar de marcha como queiras.

👨‍🔧 Que é o mantemento dunha transmisión automática EDC?

O mantemento dunha transmisión automática EDC é o mesmo que o dunha transmisión convencional. O aceite da caixa de cambios deberá cambiarse regularmente. A frecuencia de cambio de aceite indícase no libro de servizos o teu vehículo, onde atoparás as recomendacións do fabricante.

De media, debe realizarse un cambio de aceite cada 60 a 000 quilómetros dependendo dos modelos. Para transmisións EDC que conteñan tecnoloxía avanzada, deberían preferirse aceites de alta calidade que cumpran os estándares recomendados polo seu fabricante.

Para prolongar a súa vida útil, é necesario comportarse de forma flexible, evitando arranques e desaceleracións demasiado bruscas.

💰 Cal é o prezo dunha caixa EDC?

A transmisión EDC ten un prezo significativamente máis elevado que unha transmisión automática convencional. Dado que utiliza tecnoloxía importante, os coches con tal caixa tamén se venden por máis. De media, unha transmisión automática está entre 500 euros e 1 euros mentres que para a caixa EDC, o rango de prezos está máis ben entre 1 e 500 €.

A caixa EDC atópase principalmente nos coches máis recentes e só nalgúns fabricantes de coches. Ofrece flexibilidade na condución e limita as emisións de contaminantes do teu vehículo. Se queres drenar este último, asegúrate de que o mecánico que estás en contacto pode facelo nese tipo de caixa en particular.