Coronavirus Fase 2 en autobuses, metro, trens e avións con só máscara
Contido
Tras o decreto do presidente do Goberno que marca a dirección da solución da chamada fase 2 desde todos os puntos de vista, segue primeiro documento oficial Ministerio de Transportes, que se traduce en directrices a orientación do goberno baseada nas directrices publicadas polo MIT debería ser cambio de horario de traballo e, como consecuencia, prevención dos riscos de agregación asociados á mobilidade dos cidadáns asociados ao transporte de mercadorías.
Conéctanse con todo ánimo formas alternativas de mobilidade sostibleobviamente dependendo do contexto territorial. O que segue sendo fundamental, e o MIT busca resaltar isto, debe ser distanciamento social, cumprimento das normas de hixiene e comportamento correcto iA personalidade transmítese a través dunha comunicación clara
Normas xerais, obriga de máscara
Recomendado para medidas xerais en todos os niveis de transporte saneamento e saneamento locais, vehículos e medios de traballo, tanto en sectores frecuentados por viaxeiros e traballadores, como no fomento da venda. billetes con sistemas telemáticos co fin de permitir o control do número de viaxeiros.
Recoméndase aos pasaxeiros que non utilicen o transporte público se está instalado. temperatura corporal superior a 37,5 ° C o síntomas de infeccións respiratorias agudas (febre, tose, catarro), no transporte público, sentar só nos asentos autorizados, mantendo a distancia dos demais pasaxeiros, asegúrese de usar unha máscaratamén feito de tecido para protexer o nariz e a boca.
En autobuses, metro, ferries e ferrocarrís locais
No que respecta ao transporte especificamente en autobuses, ferries e ferrocarrís de proximidade, cómpre prever isto. acceso e saída do coche dende dúas portas diferentes... O número máximo de pasaxeiros debe estar garantido nos autobuses e tranvías para permitir respecto á distancia un metro.
Os lugares que non se poidan ocupar tamén deben estar marcados con rotuladores. O mesmo debería aplicarse en estación de metro ademais de configurar sistemas de videovixilancia, incluídos os automáticos, para rastrexar as transmisións e calquera reunión.
En trens
En canto aos trens, entón os mesmos principios que regulan o acceso e uso dos vehículos terrestres locais coa vantaxe de que nas liñas interurbanas permite o sistema electrónico de reserva posicionamento "Taboleiro de xadrez" pasaxeiros. Serán necesarios documentos de viaxe. exclusivamente nominativo co fin de identificar a todos os pasaxeiros e xestionar calquera sospeita ou aparente infección de virus a bordo.
O teu taxi e NCC
En canto aos servizos de transporte non regular (taxi e aluguer con condutor), ademais das medidas xerais para todos os servizos de transporte público, evitado que levan os pasaxeiros asento ao lado do condutor. Nos asentos traseiros dos coches de 5 prazas con máscara pódense transportar un máximo de dous pasaxeiros, noutro caso só un pasaxeiro.
En vehículos homologados para o transporte seis ou máis pasaxeiros hai que reproducir modelos que non prever máis de dous pasaxeiros por fila de asentos sen comprometer o uso de máscaras. É recomendable equipar os coches particións... O condutor deberá levar equipamento de protección individual.
Unha ficha resumo de todas as recomendacións
DISPOSICIÓNS BÁSICAS
– Acceso limitado a estacións, aeroportos e portos para evitar aglomeracións e calquera
posible posibilidade de contacto
– Elaboración de plans operativos para delimitar o fluxo de ascenso e descenso do vehículo
transportar e restrinxir o tráfico en estacións, aeroportos e portos, así como en
aparcamento de pasaxeiros e zonas de espera de vehículos.
– Transporte aéreo: máscara obrigatoria para os pasaxeiros.
– LPT, transporte ferroviario, transporte non regular, transporte marítimo e portuario:
máscara obrigatoria para os pasaxeiros, incluíndo pano, para protexer o nariz e
da boca
– Deber de distancia interpersoal a unha distancia dun metro a bordo do vehículo en que se trate
estacións de ferrocarril, aeroportos e portos, así como en todos os lugares de tránsito e parada de pasaxeiros
– Saneamento e saneamento sistemáticos de locais, vehículos e vehículos
traballo empregado polos viaxeiros e/ou traballadores de acordo cos procedementos que determine o Ministerio
делла Салюте e Instituto Nacional de Saúde
– Instalación de dispensadores de solución desinfectante en estacións ferroviarias, aeroportos, portos e
en transporte interurbano
– Fomentar a venda de entradas a través de sistemas telemáticos. En caso contrario, terás que facelo
realizadas de forma que se garanta unha distancia interpersoal de polo menos un metro e en calquera lugar
isto é imposible, os pasaxeiros deben estar seguros de proporcionarse a adecuada
equipos de protección persoal (por exemplo, máscaras).
– Preparación de puntos de venda de dispositivos de seguridade, incluso a través de distribuidores.
nas estacións de tren ou nos puntos de venda de billetes
– Garantir as medidas de xestión de pasaxeiros e operadores en caso de producirse un
temperatura corporal superior a 37,5 ℃
– Implantación de sistemas de información e difusión para o correcto uso dos dispositivos
protección persoal así como comportamento en lugares públicos
tránsito do usuario
AERONAVES
– Rutas de ida dentro do aeroporto e ata as portas
– Introdución de escáneres térmicos para os pasaxeiros que chegan e que saen.
TRANSPORTE PÚBLICO LOCAL
– Caudais separados de recollida e baixa con indicación dos tempos de espera dos vehículos
axeitado para evitar o contacto mesmo a través de portas diferenciadas;
– sinalización de asentos que non se poidan utilizar a bordo de vehículos terrestres e trens.
subterráneo;
– Aumentar a frecuencia de uso do vehículo durante as horas de afluencia.
– Capacidade reducida dos vehículos cun número máximo de pasaxeiros para garantir o seu cumprimento
distancia un metro. Se é necesario, o condutor poderá decidir non realizalo
varias paradas
– Equipos de vixilancia e/ou cámaras intelixentes para controlar e previr fluxos
reunións
– Suspensión da venda e control dos billetes de viaxe a bordo;
SECTOR FERROVIARIO
– Regulación do uso de escaleiras mecánicas e pasarelas rodantes con distancia suficiente entre elas.
– Restrición no uso dos salóns
– Control da temperatura corporal na porta
– Eliminación de prazos para o peche de portas exteriores nas paradas co fin de
facilitar o intercambio de aire dentro dos coches;
– Reforzo do persoal que se ocupa da hixiene e dos acabados do tren;
– O distanciamento social a bordo está garantido a través do mecanismo de reserva
"Taboleiro de xadrez" en trens de longa distancia (para reservas en liña);
– aplicar marcadores aos asentos que non se poden utilizar;
– Aceptación dun billete con nome para identificar a todos os pasaxeiros e xestionar calquera
casos de presenza a bordo de casos sospeitosos ou evidentes de infección viral;
– Suspensión das comidas en voo (bebida de benvida, bar, restaurante e servizos en
un lugar).
SERVIZOS DE TRANSPORTE NON LIÑA
– O pasaxeiro non pode tomar asento xunto ao condutor
– Non máis de dous pasaxeiros nos asentos traseiros, sempre que estean equipados con dispositivos de seguridade. EN
falta de instrumentos, só se permite un pasaxeiro
– Non se permiten máis de dous pasaxeiros nos vehículos homologados para o transporte de seis ou máis persoas.
para cada fila de asentos, se está equipado con biseles. Se é posible, equipe os vagóns con anteparos.
separadores
– Utilización dos equipos de protección individual do condutor
