Breve reseña, descrición. Camións de bombeiros ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) con bomba na cabina
Camión cisterna de bombeiros AC 6,0 - 40 (5557) sobre chasis URAL. A cabina do camión cisterna de bombeiros é totalmente metálica, dunha soa fila, dúas portas, tripla. Os compartimentos ampliados da superestrutura da carrocería permiten organizar racionalmente os equipos técnicos contra incendios (PTV). As portas dos compartimentos para a colocación de PTV (a petición do consumidor) teñen dúas versións: tipo "cortina" (de aluminio anodizado) ou tipo "panel" sobre resortes pneumáticos, que proporciona un cómodo acceso a calquera punto do compartimento. Os soportes están fixados en compartimentos para a colocación de PTV mediante conexións roscadas. Nun camión de bombeiros instálase unha bomba contra incendios dunha soa etapa de presión normal PN-40UV.01 cun aparello de baleiro incorporado ou NTsPN-40/100 cun aparello eléctrico de baleiro. O funcionamento da unidade de bombeo contrólase desde o compartimento traseiro (bombeo). É posible instalar a bomba na cabina dun petroleiro (versión "media"). O compartimento da bomba e a cabina da tripulación están equipados cun sistema de calefacción.
Especificacións ST-Auto AC 6,0 - 40 (5557) con bomba na cabina:
| Capacidade de carga do chasis | 10425 kg |
| Peso total admisible | 17485 kg |
| Distribución do peso bruto, sen máis: | |
| eixo dianteiro | 5200 kg |
| Marca do motor, tipo: | YaMZ-65652 |
| Clase ambiental | Euro 4 |
| Potencia do motor | 169,2 kW |
| Fórmula de rodas | 6 × 6 |
| Tipo de combustible consumido | gasóleo |
| Capacidade do tanque, nin menos | 6000 l |
| Número de asentos para a tripulación de combate (incluído o asento do condutor): | 3 |
| Dimensións globais do coche (lonxitude, altura, ancho) | 8400x3300x2500 mm |
| Rendemento da bomba de incendio, nin menos | 40 l / s |
