Proba curta: Škoda Fabia 1.0TSI (2019) // Fresh

Incluso un ollo ben adestrado terá dificultades para notar cambios no deseño da Fabia. Deixe-nos axudar: Ademais dos novos faros LED dianteiros e traseiros, o Fabia ten rodas máis grandes e unha reixa lixeiramente redeseñada.... O interior tamén cambiou un pouco: novos gráficos de manómetro, oferta actualizada de materiais e combinacións de cores. O maior cambio: a nova pantalla central de infodivertimento de 6,5 polgadas, que, ademais da imaxe da cámara traseira e os datos de navegación, agora é nova. admite a comunicación cos teléfonos intelixentes a través dos protocolos Apple CarPlay e Android Auto... Isto é interesante e contrariamente á lóxica de que necesitas mercar un sistema de navegación adicional para soportar estes sistemas (que, por suposto, non necesitas ao reflectir a navegación desde o teu teléfono).

Se non, Fabia segue sendo o bebé ideal para o usuario. Ben, o bebé só ten dimensións externas, porque o volume, como corresponde a unha marca checa, é bastante luxoso. Requírense moitos axustes e os catro pasaxeiros tamén se poden trasladar facilmente á Fabia. Tres cilindros de litro (a partir de agora non haberá diésel en Fabia) refrescou e agora, grazas á instalación dun catalizador adicional, o limpador. Oitenta e un quilovatios están a desempeñar a súa función de forma decisiva e satisfactoria. Ao arrancar, as características do motor de tres cilindros requiren un pedal de aceleración máis decidido, pero cando "dá voltas", a Fabia ás veces tamén cheira a dinamismo. O control de cruceiro por radar axudarache a longas distancias e na cidade a velocidades baixas estarás monitorizado polo sistema de prevención de colisións.

O redeseñado Fabia está agora tecnicamente non moi atrás dos seus competidores. A economía é tamén a súa vantaxe: é unha proba na que se empregaron algúns equipos que nin sequera son tan necesarios nunha máquina así estimado en 15 mil.

Loamos e reprochamos

utilidade

idoneidade do motor

amplitude

aforro

compra obrigatoria de navegación para a comunicación con teléfonos