Asegurar a carga ao vehículo é vital: asegurar a carga de forma segura en poucos pasos!

As estatísticas de accidentes falan por si soas: aínda hoxe, a pesar das leis e das ferramentas dispoñibles, ata o 20% de todos os accidentes débense a unha suxeición inadecuada da carga. Con certos coñecementos e sentido da responsabilidade, calquera carga pódese asegurar con seguridade. Lea neste resumo os motivos, a situación legal e as mellores formas de asegurar de forma segura a carga dos materiais transportados.

inercia de masa

A forza é igual ao produto da masa e da aceleración. Mentres está en movemento, a masa mantén a súa dirección. Cómpre moito esforzo cambiar a súa dirección. A masa oporase con igual forza. Mover unha masa de forma dinámica a través de múltiples cambios de dirección require un esforzo importante.

Movemento de enerxía no transporte de mercadorías

Isto faise evidente cando se observa o movemento da carga durante o transporte. Ao acelerar desde unha posición estacionaria, o vehículo cae lixeiramente na parte traseira como resultado da carga que crea unha forza que se opón á dirección da marcha e tírao na outra dirección. . Cando se conduce nunha curva, o coche desvíase cara a fóra. A masa quere ir recta, tirando do coche na dirección orixinal. Ao frear, o coche baixa sobre o eixe dianteiro. A carga quere seguir movendo, afectando á suspensión dianteira.

Dentro do vehículo hai moito máis: As correas de amarre, as redes, os cables, os parafusos e calquera outra cousa que se utilice para suxeitar unha carga absorben os movementos da carga, trasladándoos con seguridade á suspensión. . Polo menos idealmente. Na práctica, a suxeición da carga adoita descoidarse, arriscando unha multa.

 A tapa está pechada - está todo ben agora? Mal!

Moitos operadores operan co principio: todo está ben no maleteiro . A mercadoría non pode caer da superficie de carga a través das paredes exteriores, polo que a carga está segura. Este non é o caso. O desprazamento da carga pode levar a situacións perigosas, tales como:

- deriva e deriva
- envorco
- incumprir barreiras
- romper portas
- golpear a cabina do condutor en caso de parada de emerxencia.

A pesar de todo isto , as cargas soltas están obrigadas a danarse no interior. Polo tanto, é moi importante amarrar e arranxar de forma segura todos os bens.

Sempre dependendo do tipo de carga

A elección da suxeición da carga sempre está relacionada co tipo de carga. Diferentes tipos:

- líquidos
-Materiais a granel
- Carga xeral
- bens sensibles

• Líquidos en grandes cantidades, o mellor é transportar en camións cisterna, que é a forma máis sinxela de garantir a seguridade dos líquidos. Non obstante, conducir cun tanque grande é un reto, especialmente se o tanque non está cheo. O chapuzón de fluídos pode ser perigoso, especialmente cando se conduce rapidamente nunha curva.

• material a granel moito máis doado de manexar. A masa seca solta sempre crea forzas de rozamento no interior. Area, granulado, area, chatarra ou parafusos: as pezas individuais adhírense entre si, evitando que o líquido salga. Non obstante, o material a granel pode moverse cando hai un cambio repentino de carga. Entón, o transporte da masa seca convértese nun problema: a diferenza dos líquidos, o material a granel non se nivela rapidamente . No peor dos casos, o vehículo pode perder o equilibrio e envorcar.

• Carga xeral considérase todo o que se pode colocar en palés, en caixas de cartón, caixas ou por separado no muelle de carga. A carga xeral require unha suxeición adecuada da carga. Isto é especialmente certo para cargas sensibles. Agora hai moitos soportes e correas dispoñibles que facilitan moito o transporte de forma segura ata os materiais máis fráxiles ata o seu destino.

• O sector loxístico ofrece unha variedade de vehículos para transportar con seguridade case calquera tipo de carga. Os vehículos máis habituais son:– Semirremolques abertos para o transporte de carga de pezas voluminosas.
  – Volquete aberto para materiais a granel.
  – Camións cisterna para líquidos.
  – Carros plataforma para carga xeral, colectores ou artigos individuais.
  – Furgonetas ou furgonetas de carga xeral con requisitos especiais de protección.
  – Camións para transportes especiais.Sempre é importante escoller o camión axeitado para o transporte de carga. Por suposto, podes probar a transportar auga nun camión volquete. A pregunta segue sendo cantos deles chegan ao seu destino. Ou podes tentar encher a furgoneta con area, sempre que atopes un xeito de descargar a carga adecuadamente. Afortunadamente, os provedores de servizos loxísticos teñen os contedores, os camións e os equipos de suxeición de carga adecuados.

Seguridade de carga para todos

Os seguintes produtos son comúns para asegurar a carga:

- correas de suxeición
- cadeas
- parafusos
- redes e lonas
- Tapetes antideslizantes
- barreiras

Estes produtos manteñen a carga no seu lugar cun bloqueo de fricción e forma.

• O bloqueo por fricción significa que a carga está asegurada con forza. Ao suxeitar unha carga longa coa axuda de correas de amarre tensadas transversalmente, ofrécese unha fixación por fricción, así como unha fixación con forma. O bloqueo de fricción funciona na dirección lonxitudinal: a forza de presión das correas tensoras e o rozamento do chan, idealmente equipados alfombras antideslizantes evitar que a carga se desplace. Desde o lado, a carga está asegurada por barreiras físicas de correas de amarre tensadas transversalmente. Para caer lateralmente da superficie de carga, a carga debe romper primeiro as correas de amarre.

• Correas de suxeición son o medio máis común para asegurar a carga. Dispón dunha ampla gama de equipos de protección. A elección varía desde correas de amarre lixeiras pero fortes do teito ata correas de amarre de carga pesada anchas e moi estables. As máquinas e mesmo os grandes tubos de aceiro pódense fixar de forma segura con correas de amarre. As cargas que sobresaen máis dun metro requiren unha bandeira vermella de advertencia para evitar que os condutores choquen contra a carga que sobresae.

• Para cargas realmente masivas cadeas mellores que os cintos, aínda que son moito máis difíciles de manexar.
  Non obstante, as cadeas prometen a máxima seguridade.

• Para transporte especial é necesaria a suxeición directa da carga na plataforma de carga , que normalmente require deseños especiais. Nestes casos, o camión adoita estar equipado exclusivamente para a súa carga particular. Estas solucións adoitan atoparse na enxeñaría mecánica e na industria do automóbil. Isto ten a vantaxe de conseguir a máxima suxeición da carga con parafusos e barreiras. Ademais, estas solucións proporcionan carga e descarga rápidas.

• As redes son un medio sinxelo pero eficaz para evitar que se dispersen cargas a granel e lixeiras. . Adoitan montarse en camións abertos ou contedores de lixo. Canto máis granular sexa a carga, máis pequenas deberían ser as celas da rede. A máxima seguridade é proporcionada por unha lona que proporciona protección adicional contra a intemperie.

• Pódense inserir ou levantar barreiras para evitar que a carga se mova e ofrecendo puntos de suxeición adicionais para correas de amarre.
  As barreiras flexibles permítenche sacar o máximo proveito do teu camión de carga baixa, camión ou furgoneta.

Suxeición da carga: considere o centro de gravidade

A suxeición da carga comeza coa distribución efectiva da carga sobre a plataforma de carga. A carga distribúese de forma que o centro de gravidade estea no punto máis central da plataforma de carga.

Isto é especialmente importante para os remolques dun só eixe. . Se o centro de gravidade está demasiado atrás, o remolque levanta a parte traseira do tractor pola barra de tiro. . Se o centro de gravidade está demasiado adiante, a barra de tracción empurra cara abaixo o eixe traseiro do tractor, levantando as rodas dianteiras. Ambas as cargas por eixes son inconvenientes e reducen significativamente a seguridade da condución. As desviacións son inevitables.

Tamén importante: Cargue e descargue sempre os remolques dun só eixe cando estean acoplados a un tractor. A barra de arrastre e o tractor evitan que o remolque se volque .

Facer sen protección - unha opción

É posible transportar grandes volumes de carga xeral sen asegurar a carga adicional . Se a carga xeral, como as caixas de cartón paletizados, se pode embalar firmemente nunha zona de carga estable, non é necesario arriostramento adicional. Non obstante, a carga debe estar completamente descargada. En canto aparecen ocos no interior da carga, esta pode cambiar, o que requirirá unha fixación adicional da carga.