Torque Mazda CX-30

Torque. Esta é a forza coa que o motor do coche fai xirar o cigüeñal. A forza do par mídese tradicionalmente ben en kilonewtons, que é máis preciso desde o punto de vista da física, ou en quilogramos por metro, que nos resulta máis familiar. Un gran torque significa un arranque rápido e unha aceleración rápida. E baixo, que o coche non é unha carreira, senón só un coche. De novo, cómpre mirar a masa do coche, un coche masivo necesita un torque serio, mentres que un coche lixeiro vivirá ben sen el.

O torque do Mazda CX-30 é de 199 a 270 N * m.

Torque Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 portas 1 xeración

03.2019 - 10.2021

Modificación	Par máximo, N * m	Marca do motor
2.0 l, 150 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira	213	PE-VPS
2.0 l, 150 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira	213	PE-VPS
2.0 l, 150 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD)	213	PE-VPS

Torque Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 portas 1 xeración

03.2019 - presente

Modificación	Par máximo, N * m	Marca do motor
2.0 l, 156 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira	199	PE-VPS
2.0 l, 156 CV, gasolina, transmisión manual, tracción ás catro rodas (4WD)	199	PE-VPS
2.0 l, 156 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira	199	PE-VPS
2.0 l, 156 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD)	199	PE-VPS
2.0 l, 180 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira, híbrido	224	HF-VPH
2.0 l, 180 CV, gasolina, transmisión manual, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	224	HF-VPH
2.0 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira, híbrido	224	HF-VPH
2.0 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	224	HF-VPH
2.0 l, 190 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira, híbrido	240	HF-VPH
2.0 l, 190 CV, gasolina, transmisión manual, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	240	HF-VPH
2.0 l, 190 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira, híbrido	240	HF-VPH
2.0 l, 190 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	240	HF-VPH
1.8 l, 116 CV, diésel, transmisión automática, tracción dianteira	270	S8-DPTS
1.8 l, 116 CV, diésel, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD)	270	S8-DPTS
1.8 l, 130 CV, diésel, transmisión automática, tracción dianteira	270	S8-DPTS
1.8 l, 130 CV, diésel, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD)	270	S8-DPTS

Torque Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 portas 1 xeración

03.2019 - presente

Modificación	Par máximo, N * m	Marca do motor
2.0 l, 122 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira, híbrido	213
2.0 l, 122 CV, gasolina, transmisión manual, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	213
2.0 l, 122 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira, híbrido	213
2.0 l, 122 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	213
2.0 l, 150 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira, híbrido	213	PE-VPS
2.0 l, 150 CV, gasolina, transmisión manual, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	213	PE-VPS
2.0 l, 150 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira, híbrido	213	PE-VPS
2.0 l, 150 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	213	PE-VPS
2.0 l, 180 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira, híbrido	224	HF-VPH
2.0 l, 180 CV, gasolina, transmisión manual, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	224	HF-VPH
2.0 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira, híbrido	224	HF-VPH
2.0 l, 180 CV, gasolina, transmisión automática, tracción ás catro rodas (4WD), híbrido	224	HF-VPH
1.8 l, 116 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira	270	S8-DPTS
1.8 l, 116 CV, diésel, transmisión automática, tracción dianteira	270	S8-DPTS

Torque Mazda CX-30 2019 jeep/suv 5 portas 1 xeración

03.2019 - presente

Modificación	Par máximo, N * m	Marca do motor
2.0 l, 156 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira	202	PE-VPS
2.0 l, 156 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira	202	PE-VPS
2.0 l, 177 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira, híbrido	230	HF-VPH