Os substitutos do Lamborghini Urus e do Huracan e do Aventador serán híbridos para 2025, co primeiro superdeportivo eléctrico que chegará pouco despois

Sian foi o primeiro paso de Lamborghini na era dos híbridos.

Lamborghini cedeu ante o inevitable e anunciou os seus plans para electrificar toda a súa formación durante a próxima década.

Despois do coupé híbrido suave Sian presentado en setembro de 2019, Lamborghini ampliará a súa gama híbrida cun novo modelo en 2023.

Espérase que sexa unha versión híbrida enchufable do súper SUV Urus, probablemente unha versión reforzada do sistema de propulsión do irmán Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid que combina un motor de gasolina V4.0 de 8 litros bi-turbo e un motor de gasolina. motor eléctrico. .

E despois, para 2025, os substitutos de superdeportivos de nivel de entrada Huracan e Aventador debutarán con algún tipo de electrificación, co último kit que conservará o famoso V12 polo menos durante outra xeración.

Pero a gran noticia é o que está a suceder na segunda metade desta década: o primeiro superdeportivo totalmente eléctrico de Lamborghini, así como outros que doutro xeito están envoltos no misterio.

Non obstante, só o impulso híbrido axudará a Lamborghini a reducir as emisións de dióxido de carbono (CO2) nun 50 por cento para 2025.

Nin que dicir ten que Raging Bull ten moito que facer nesta década, así que estade atentos. O tempo dirá se o investimento de 1.5 millóns de euros paga a pena.