Tanque lixeiro M5 Stuart parte 2
Equipamento militar

Tanque lixeiro M5 Stuart parte 2

Tanque lixeiro M5 Stuart parte 2

O tanque lixeiro máis popular do exército estadounidense durante a Segunda Guerra Mundial foi o M5A1 Stuart. Nos TDW europeos, perdéronse principalmente a causa do lume de artillería (45%) e das minas (25%) e dos lanzagranadas antitanque de man. Só o 15% foron destruídos por tanques.

No outono de 1942, xa estaba claro que os tanques lixeiros armados con canóns de 37 milímetros e cunha armadura limitada non eran axeitados para as operacións de tanques que eran esenciais no campo de batalla: apoiar á infantería ao romper as defensas ou manobrar como parte dunha agrupación inimiga. , porque . así como para apoiar as súas propias actividades defensivas ou contraataques. Pero estas son todas as tarefas para que se utilizaron os tanques? Absolutamente non.

Unha tarefa moi importante dos tanques era apoiar á infantería na protección das liñas de comunicación na retagarda das tropas que avanzaban. Imaxina que estás ao mando dun equipo de combate de brigada dirixido por un batallón blindado con tres compañías de Sherman, acompañado de infantería en vehículos blindados de transporte de persoal Half-Track. Un escuadrón de artillería con canóns autopropulsados ​​M7 Priest avanza na parte traseira. Nos saltos, xa que hai unha ou dúas baterías a ambos os dous lados da estrada, listas para abrir fogo ao chamar ás tropas dende a fronte, e o resto do escuadrón achégase á unidade blindada para ocupar unha posición de tiro, a última batería do a parte traseira pasa á posición de marcha e avanza. Detrás hai unha estrada con unha ou dúas interseccións importantes.

Tanque lixeiro M5 Stuart parte 2

O prototipo orixinal M3E2, cun casco de tanque M3 impulsado por dous motores de automoción Cadillac. Isto liberou capacidade de produción para os motores radiais Continental, que son moi necesarios nos avións de adestramento.

En cada un deles deixabas unha compañía de infantería motorizada para que non a cortase o inimigo, porque por esta vía van os depósitos de combustible e os camións da General Motors "con todo o necesario". E o resto do camiño? Aquí é onde patrullar pelotóns de tanques lixeiros enviados de intersección a intersección é a solución ideal. Se é así, localizarán e destruirán un grupo de batalla inimigo que cruzou campos ou bosques a pé para emboscar os transportes de subministración. Necesitas un Sherman mediano para iso? De ningún xeito caberá o M5 Stuart. Forzas inimigas máis serias só poden aparecer nas estradas. É certo que os tanques poden moverse polos campos, pero non a unha distancia maior, porque se tropezan cunha barreira de auga ou cun bosque denso, terán que rodealo dalgún xeito... E a estrada é unha estrada, podes conducir. ao longo del relativamente rápido.

Pero esta non é a única tarefa. Lidera un batallón de tanques medianos con infantería. E aquí está o camiño cara ao lado. Habería que comprobar que había alí, polo menos a 5-10 km da dirección principal de ataque. Deixa que os Sherman e os Half-Trucks sigan, e un pelotón de satélites de Stewart sexa enviado a un lado. Cando resulte que percorreron dez quilómetros, e alí non hai nada interesante, que volvan e se sumen ás principais forzas. Etcétera…

Haberá moitas tarefas deste tipo. Por exemplo, paramos a noite, un posto de mando da brigada está despregado nalgún lugar detrás das tropas e, para protexelo, necesitamos engadir unha compañía de tanques lixeiros do batallón blindado do grupo de combate da brigada. Porque son necesarios tanques medianos para reforzar a defensa temporal na curva alcanzada. E así por diante... Hai moitas misións de recoñecemento, cubrindo a á, patrullando rutas de abastecemento, vixiantes de equipos e cuarteis xerais, para as que non son necesarios tanques "grandes", pero algún tipo de vehículo blindado sería útil.

Todos os movementos que reducirían a necesidade de combustible e proxectís pesados ​​(a munición para o M5 Stuart era moito máis lixeiro e, polo tanto, en peso - era máis fácil levar á primeira liña) era bo. En todos os países estaba xurdindo unha tendencia interesante que crearon forzas blindadas durante a Segunda Guerra Mundial. Ao principio, todos formaban divisións cheas de tanques, e despois todos limitaban o seu número. Os alemáns reduciron o número de unidades nas súas divisións panzer dunha brigada de dous rexementos a un rexemento con dous batallóns. Os británicos tamén lles deixaron unha brigada blindada en lugar de dúas, e os rusos disolveron os seus grandes corpos blindados desde o inicio da guerra e no seu lugar formaron brigadas, que entón comezaron a reunirse coidadosamente en corpos, pero moito máis pequenos, xa non con máis. de mil tanques, pero co número polo menos tres veces menor.

Os americanos fixeron o mesmo. Inicialmente, as súas divisións panzer, con dous rexementos panzer, seis batallóns en total, foron enviadas á fronte no norte de África. Entón, en cada división de tanques posterior e na maioría das formadas anteriormente, só quedaban tres batallóns de tanques separados, o nivel rexemental foi eliminado. Ata o final da guerra, os batallóns blindados cunha organización de catro compañías da unidade de combate (sen contar a compañía de mando con unidades de apoio) permaneceron na composición da división blindada estadounidense. Tres destes batallóns tiñan tanques medianos, mentres que o cuarto quedou con tanques lixeiros. Deste xeito, a cantidade necesaria de subministracións que había que entregar a tal batallón foi algo reducida e, ao mesmo tempo, todas as tarefas posibles foron provistas de medios de combate.

Despois da guerra, a categoría dos tanques lixeiros desapareceu máis tarde. Por que? Porque as súas tarefas foron asumidas por vehículos máis versátiles desenvolvidos no auxe da Guerra Fría - BMP. Non só eran comparables a súa potencia de lume e protección de blindaxe aos tanques lixeiros, senón que tamén levaban un escuadrón de infantería. Foron eles quen, ademais da súa finalidade principal -transportar infantería e prestarlle apoio no campo de batalla-, tamén asumiron as tarefas que antes realizaban os tanques lixeiros. Pero durante a Segunda Guerra Mundial, os tanques lixeiros seguían sendo usados ​​en case todos os exércitos do mundo, porque os británicos tiñan Stuarts estadounidenses de subministracións de Lend-Lease, e os vehículos T-70 foron utilizados na URSS ata o final da guerra. Despois da guerra, a familia de tanques lixeiros M41 Walker Bulldog creouse nos EE. ambulancia, un vehículo de mando e un vehículo de asistencia técnica, e xa está.familia nun só chasis.

Engadir un comentario