Parabrisas a reparar
Acontece que un seixo de debaixo das rodas do coche de diante entra no parabrisas, provocando arañazos ou rachaduras. Posible reparación.
Acontece que un pequeno seixo que saíu de debaixo das rodas do coche de diante entra no parabrisas, provocando rabuñaduras ou rachaduras. Isto non significa necesariamente que teña que substituílo. Posible reparación.
Os parabrisas dos coches están suxeitos a rexeneración. Son laminados e, polo tanto, son caros. Polo tanto, a súa reparación é beneficiosa. O dano máis común no vidro son as fisuras e os danos por perforación chamados "ollos" causados por pedras e mesmo micrometeoritos. O método de reparación depende da técnica utilizada, das cales hai varias. Basicamente, úsase unha masa de resina especial para encher as cavidades, cuxa densidade se selecciona dependendo do tamaño da cavidade. O material adhesivo inxéctase na fenda e despois endurece, por exemplo, baixo a acción dos raios ultravioleta. A durabilidade desta rexeneración é moi alta.
– É importante reparar o parabrisas o antes posible despois de danos. Está cheo de impurezas que corroen o vidro. Durante as precipitacións ou no inverno, xunto coa neve, entra na fenda auga con minerais e po que, despois da evaporación, forman unha masa que non se pode eliminar da cavidade. Neste caso, a rexeneración é imposible e hai que cambiar o vidro que, por suposto, é máis caro. Se non hai posibilidade de reparación inmediata, paga a pena, polo menos, selar temporalmente o lugar do dano, di Bogdan Voshcherovich, propietario de TRZASK-ULTRA-BOND, unha empresa profesional de reparación de vidro de coches.
Non se recomenda rexenerar o cinto do parabrisas á altura dos ollos do condutor. Os cambios na estrutura do cristal poden provocar que o condutor vexa a estrada de forma borrosa ou distorsionada, o que supón un risco para a seguridade viaria.
O prezo do servizo determínase individualmente, tendo en conta a magnitude dos danos. O custo estimado da rexeneración é de 100 PLN para fendas de ata 10 cm de lonxitude, o que supón un 70-80 por cento. menos do que ten que pagar por un vidro novo. Non obstante, en caso de danos graves, recoméndase substituír todo o vidro.
