Os mellores pneumáticos de verán chineses: valoración, características de elección, vantaxes e inconvenientes, comentarios do propietario
Contido
- Cales son as vantaxes do caucho chinés
- Que ter en conta ao elixir pneumáticos de verán chineses?
- Valoración dos mellores pneumáticos chineses para o verán
- Pneumático Antares Comfort A5 verán
- Pneumático Firenza ST-08 verán
- Neumático de coche KINFOREST KF 660
- Pneumático Aeolus AL01 Trans Ace verán
- Pneumático Sunny NA305 verán
- Pneumático de verán Doublestar DS810
- Pneumático MAXXIS MA-Z4S Victra verán
- Pneumático de coche Goodride SA05 verán
- Neumático Sailun Atrezzo Elite verán
- Neumático de coche Triangle Group Sportex TSH11/Sports
As revisións dos condutores e as probas de revistas de automóbiles non atopan desvantaxes significativas do pneumático, polo que ocupou o primeiro lugar no ranking de pneumáticos de verán chineses para turismos en 2021.
Os pneumáticos de China inundaron o mercado ruso. Non obstante, moitos condutores desconfían dos produtos das rodas do Reino Medio: desencadea o estereotipo sobre a baixa calidade dos pneumáticos, aínda que os chineses aprenderon durante moito tempo a fabricar bens con prudencia e conciencia. A clasificación dos pneumáticos de verán chineses, compilada segundo as opinións dos usuarios, axudará a disipar o mito sobre "todo é barato" e persuadirá aos escépticos para que elixan un produto digno.
Cales son as vantaxes do caucho chinés
Os chineses "leváronse" Rusia a un prezo baixo. O custo sospeitoso dos produtos de pneumáticos, por suposto, era alarmante. Pero este feito ten unha explicación obxectiva. Na súa maior parte, os produtos chineses son copias de marcas mundiais. Isto significa que os enxeñeiros de pneumáticos non gastan cartos no desenvolvemento de estruturas e compostos, polo que o produto final é máis barato.
E máis tarde descubriuse que, ademais do prezo, os pneumáticos teñen boas propiedades para o consumidor, porque se producen con equipos modernos de alta tecnoloxía, son sometidos a control electrónico de calidade e probas de campo. As revistas de automóbiles rusas e estranxeiras realizaron numerosas probas e revelaron o excelente agarre dos pneumáticos chineses na pista.
Neumático Zeta Toledo
Outros beneficios:
- alta resistencia ao desgaste;
- confort acústico;
- estabilidade do curso fiable.
Os bos pneumáticos chineses para o verán poden soportar 50-60 mil km no velocímetro.
Que ter en conta ao elixir pneumáticos de verán chineses?
O atractivo externo non é un factor determinante á hora de mercar pneumáticos. Mirando o patrón da banda de rodadura, un condutor só pode distinguir os pneumáticos de inverno dos de verán, pero a aparencia non dirá sobre o rendemento da condución.
Como elixir boas pendentes:
- Estude as opinións de usuarios reais sobre os mellores pneumáticos chineses de verán, pero ten en conta os sentimentos subxectivos dos propietarios de coches.
- Confía no tamaño: está impreso nun adhesivo na abertura da porta do condutor. Ou mira o parámetro segundo o certificado de matrícula do vehículo.
- Segundo a cobertura dos pneumáticos divídense en estrada, barro e universal. Pensa en que estrada pasará máis tempo o teu coche: compra este tipo de pneumáticos.
- Mira os índices de carga e velocidade: deberían ser superiores ás capacidades do teu coche.
Compra pneumáticos en tendas especializadas de confianza.
Valoración dos mellores pneumáticos chineses para o verán
O verán e as vacacións fan esixencias especiais aos pneumáticos: no verán van ao mar, cargan os baúles coas famosas patacas, saen de picnic ao campo. Coida os "zapatos" do coche: estuda a valoración dos pneumáticos chineses de verán de 2021 para coches.
Pneumático Antares Comfort A5 verán
O modelo ocupa o décimo lugar na lista de exemplos dignos de produción chinesa. Os desenvolvedores dirixíronse o pneumático a crossovers, monovolumes e SUV.
Grazas ao sistema de drenaxe desenvolvido, os pneumáticos adáptanse ao clima húmido ruso das latitudes media e norte. Catro canles lisos e profundos ao mesmo tempo recollen e arroxan grandes masas de auga debaixo da roda, secando un parche de contacto case cadrado.
Neumático Antares Comfort
Os produtos da marca ANTARES, coñecidos polos rusos desde 2007, distínguense pola comodidade acústica, a practicidade, pero non toleran a condución agresiva.
Pneumático Firenza ST-08 verán
A gama da marca non é diversa, os prezos son altos, polo que o produto non é popular na súa terra natal. Pero hai un excelente exemplo: o modelo Firenza ST-08. O pneumático de alta velocidade agradará aos condutores inclinados á condución dinámica. Ao mesmo tempo, o patrón direccional proporciona obediencia ao volante, manexo envexable.
A banda de rodadura e o composto equilibrado están deseñados por ordenador. Esta circunstancia tivo un efecto positivo sobre a resistencia ao desgaste do produto. As grandes cargas son asumidas por un dobre cordón de aceiro elástico: as "hernias" non son un problema típico para a goma Firenza ST-08. O fabricante centrouse na supresión do ruído de baixa frecuencia da estrada, o que elevou o nivel de confort de condución.
O pneumático foi desenvolvido por enxeñeiros xaponeses e deseñadores italianos, polo que a goma elegante dá un encanto adicional ao usuario.
Neumático de coche KINFOREST KF 660
A empresa de pneumáticos, fundada en 2007, produce 8 millóns de unidades do produto, a facturación da empresa alcanza os 5 millóns de dólares. Os usuarios consideran que o modelo baixo o índice KF 660 é o mellor pneumático de verán chinés da marca, cuxa produción os desenvolvedores confiaron en tecnoloxías de carreiras.
Características da banda de rodadura do pneumático:
- deseño direccional en forma de V;
- bloques poligonais orixinais da parte corrente;
- unha ampla costela central ríxida responsable dun curso recto;
- produtivo, cunha rede de drenaxe de gran volume interior.
Non obstante, a desvantaxe dos pneumáticos é a suavidade excesiva e o rápido desgaste.
Pneumático Aeolus AL01 Trans Ace verán
A empresa especializada na produción de ramplas para camións. Aínda máis agradable foi a novidade: o modelo AL01 Trans Ace para microbuses, SUV pesados.
Neumático Aeolus AL01 Trans Ace
Os desenvolvedores esforzáronse por conseguir unha alta eficiencia do produto, polo que crearon un deseño masivo das zonas dos ombreiros, que evita o desgaste irregular. A continuación, os enxeñeiros de pneumáticos encargáronse dun amplo parche de contacto: os dous cintos centrais fixéronse inseparables. Pero o número de bordos de acoplamento permaneceu grande: están formados por unha parede lateral en zigzag das costelas lonxitudinais. Resistencia ao hidroplaneo organizar a través de canles na cantidade de 3 unidades.
Debido á dificultade de equilibrar, o modelo ocupa o sétimo posto no ranking dos mellores pneumáticos de verán chineses.
Pneumático Sunny NA305 verán
Pneumáticos da marca coches completos de produción europea. A empresa apareceu no mercado de produtos de rodas en 1988, gañou credibilidade debido ás seguintes características:
- ampla gama de modelos;
- resistencia dos pneumáticos á tensión mecánica;
- confort acústico;
- excelente manexo.
O modelo NA305 está deseñado para versións dinámicas de turismos. Presenta características de tracción melloradas dunha banda de rodadura direccional asimétrica, fiabilidade nun trazado recto e en curvas. Os cortes cruzados da parte en marcha eliminan con éxito a humidade debaixo das rodas.
Pneumático de verán Doublestar DS810
O fabricante é coñecido polo mundo desde 1921, pero gañou popularidade só nos anos 90 do século pasado: a compañía confiou en paredes laterais reforzadas e a rendibilidade dos produtos. O pneumático da marca corre ata 200 mil km sen problemas.
A diferenza entre o modelo Doublestar DS810 e os seus competidores:
- reforzado cun marco de cordón adicional, que lle permite transportar cargas pesadas;
- elementos de ombreiro impresionantes e un cinto central ríxido, que dan confianza durante o movemento e as manobras en liña recta;
- disposición en varios pasos de bloques de rodadura que absorben o ruído e as vibracións da estrada;
- ampla aplicabilidade: o diámetro do orificio varía de R14 a R18.
Non obstante, o mal equilibrado das rodas non permite que o modelo tome liñas máis altas nas clasificacións.
Pneumático MAXXIS MA-Z4S Victra verán
Os pneumáticos de gama alta son propiedade de Maxxis, unha empresa que leva calzado coches desde 1967. No ránking global de fabricantes de pneumáticos, a empresa ocupa o lugar 12, un indicador alto.
Unha gran cantidade de sílice traballou para aforrar combustible e manexar en estradas molladas. Esta última propiedade tamén estivo influenciada por lamelas en forma de V seleccionadas óptimamente, que poboan densamente bloques de rodadura texturizados.
A tecnoloxía Ultra High Performance aplicada polo fabricante proporciona unha resposta sensible da dirección a altas velocidades. O rango de tamaño remata co diámetro de pouso R20, que amplía o continxente de usuarios. Non obstante, os pneumáticos son ruidosos: así o notan os propietarios.
Pneumático de coche Goodride SA05 verán
En 2004, a empresa recibiu a prestixiosa certificación internacional ISO/TS16949, resultado das actividades do fabricante desde 1958. A empresa foi incluída na lista das mellores marcas de pneumáticos de verán chineses.
Un dos modelos dignos do fabricante é Goodride SA05. As calidades "de verán" dos pneumáticos sitúanse en amplos recesos entre bloques cun fondo liso. A rede de drenaxe non deixa oportunidade para o hidroplaneamento e a densa estrutura do pneumático resiste a abrasión irregular.
Neumático Goodride SA05
Un equipo internacional de enxeñeiros de pneumáticos traballou no deseño e composición do composto de caucho. O resultado do uso das últimas tecnoloxías foi un patrón asimétrico que dividía a cinta en dúas zonas funcionais.
No exterior, hai bloques transversais macizos responsables da estabilidade direccional. Os grandes elementos da parte interior están impregnados de canles de drenaxe, profundos e anchos. Os sucos forman incontables bordos de agarre para axudar ao coche a navegar por pistas cheas de auga.
Unha costela intacta que corre directamente polo medio garante a estabilidade nun curso recto. Na variedade do fabricante, o propietario dun coche de pasaxeiros pode atopar facilmente o tamaño correcto: R15, R16, R17 e superior.
Goodride "zapatos" 17 millóns de coches de varias clases, incluíndo equipos especiais. Pero o fabricante aínda non conseguiu paredes laterais fortes, sinalan os usuarios nos comentarios en foros temáticos.
Neumático Sailun Atrezzo Elite verán
A marca anunciouse en 2002. A empresa implicou especialistas estranxeiros no desenvolvemento dos primeiros produtos, logo patentou 9 dos seus propios modelos. Entre eles, o pneumático Atrezzo Elite demostra un excelente rendemento.
O mercado obxectivo do modelo era Europa e Rusia. Aquí, os pneumáticos mostraron as mellores calidades na súa categoría de prezos. A banda de rodadura está feita cun deseño asimétrico que é relevante para o verán.
Unha rede complexa ao longo e a través dos sucos localizados de maior capacidade é a responsable da resistencia ao "ascenso". Os desenvolvedores introduciron unha microsílice moi dispersa no composto de goma, o que fai que o pneumático abrace literalmente todos os golpes da pista. Outro compoñente do composto - caucho estireno-butadieno - contribúe á uniformidade da composición do material.
O excelente rendemento de condución vese compensado en gran medida pola capacidade dos pneumáticos para cortar os laterais.
Neumático de coche Triangle Group Sportex TSH11/Sports
O líder no ranking de pneumáticos de verán chineses é Triangle e o seu modelo insignia Group Sportex TSH11/Sports. O fabricante, preocupado polo medio ambiente, crea pneumáticos a partir de materiais naturais (goma). A calidade dos produtos é controlada por un complexo de equipos de diagnóstico.
Neumático Triangle Group Sportex
Os desenvolvedores tomaron un patrón asimétrico con elementos masivos da parte de execución como base para o deseño da banda de rodadura. Os cintos anchos dunha soa peza forman un parche de contacto cunha gran área na estrada: o coche séntese seguro en todas as condicións da estrada e do tempo. En caso de choiva, o pneumático non perde o contacto co lenzo grazas a unha rede produtiva de drenaxe formada por ranuras multidireccionais.
As revisións dos condutores e as probas de revistas de automóbiles non atopan desvantaxes significativas do pneumático, polo que ocupou o primeiro lugar no ranking de pneumáticos de verán chineses para turismos en 2021.
