A mellor protección integral contra o roubo de vehículos: os 3 principais mecanismos populares

O constante aumento do número de roubos fala da actitude descoidada dos propietarios de coches ante a seguridade dos seus coches. Cómpre lembrar que ningún axente antirroubo garante o XNUMX% de protección, pero cantos máis elementos na protección integral dun coche contra o roubo, menor será a probabilidade de que o criminal teña suficientes habilidades, tempo e desexo para roubar un coche.

Érase unha vez o medio máis fiable e común de roubo de coches era unha alarma, pero o progreso non se detén. Agora só a instalación dunha protección integral do coche contra o roubo pode considerarse unha protección fiable.

Elementos de protección de vehículos complexos

Todos os elementos de protección complexa pertencen a varios tipos:

• sinalización;
• bloqueador mecánico;
• inmobilizador;
• dispositivos de seguimento por satélite.

Elementos de protección de vehículos complexos

O sistema de protección integrado debe consistir nunha combinación de elementos: non é necesario instalar todo á vez, pero incluso unha combinación de dous ou tres será suficiente para complicar o roubo.

Pasador electromecánico

Este dispositivo tamén se denomina bloqueo mecánico. A súa finalidade é evitar que un intruso entre no salón. O pasador está montado dentro do bastidor e na posición "pechada" bloquea a porta segundo o principio do pestillo. Aínda que se abra a pechadura normal, aínda non funcionará para abrir a porta.

Este método é adecuado non só para as portas dos coches. Por exemplo, grazas ao seu perfil flexible e ao seu deseño universal, o bloqueador de pines Interlock pódese instalar nas portas, no maleteiro e no capó. O pasador está feito de guías de latón de 12 mm e porcas de fixación de latón de 17 mm. Pasador de bloqueo reforzado de aceiro inoxidable. Unha porca de reforzo cun diámetro de 37 mm está instalada opcionalmente co pasador.

Pechadura do capó

O pestillo do capó é un bloqueador, xeralmente en forma de gancho, que proporciona unha seguridade mellorada ademais do elemento de bloqueo principal.

Pechadura do capó

Os bloqueos do capó poden ser mecánicos ou electromecánicos. Diferéncianse en que as mecánicas se abren cunha chave normal, mentres que as electromecánicas contrólanse mediante inmobilizadores e aplicacións móbiles.

Características, eficiencia

O principio de funcionamento do bloqueo do capó é evitar que un intruso abra o capó coa axuda dunha panca inserida no oco.

A eficacia deste método débese ao feito de que todas as pechaduras antirroubo adoitan estar situadas non no habitáculo, senón no compartimento do motor, xa que é máis fácil asegurar a apertura do capó que no interior.

Valoración dos mellores castelos

Esta pequena clasificación enumera os tres mellores modelos en canto a prezo e calidade.

Bloqueo electromecánico para capó StarLine L11

Esta é unha opción bastante sinxela pero fiable. O seu deseño é universal para a instalación en calquera coche.

Bloqueo electromecánico para capó StarLine L11

Технические характеристики
Mecanismos de bloqueo	1
Capas de protección	1
Bloqueo de ignición	Non
Protección anticorrosiva	Revestimento anticorrosión

O paquete estándar inclúe un mecanismo de bloqueo, un accionamento electromecánico e un kit de montaxe que lle permite instalar o bloqueo vostede mesmo.

Bloqueo mecánico de capó PROSECURITY - UNIVERSAL

Ademais da tracción mecánica, este bloqueo difire da posición superior anterior nun maior nivel de protección contra cortes.

Bloqueo mecánico de capó PROSECURITY - UNIVERSAL

Технические характеристики
Mecanismos de bloqueo	2
Capas de protección	3
Bloqueo de ignición	Si
Protección anticorrosiva	Feito con materiais anticorrosivos

O fabricante afirma que, debido aos materiais duradeiros dos que está feito o bloqueo, pode funcionar durante moitos anos en condicións adversas da estrada baixo a influencia de auga, sal e reactivos.

Bloqueo do capó DEFEN TIME V5 (esfera)

O mecanismo de bloqueo dobre do tipo "esfera" deste bloqueo considérase máis fiable que o habitual.

Bloqueo do capó DEFEN TIME V5 (esfera)

Технические характеристики
Mecanismos de bloqueo	2
Capas de protección	5
Bloqueo de ignición	Si
Protección anticorrosiva	Feito con materiais anticorrosivos

Ademais, o material do que está feito a pechadura ten 5 capas de protección contra o corte.

Reforzo (reserva) lentes e capucha

A reserva de fiestras e capó cunha película protectora só se pode aconsellar como medida de protección adicional: dependendo do tipo de película, o vidro blindado pode soportar un impacto de 30 a 90 kg, pero con suficiente persistencia, un atacante aínda poderá rompelo (aínda que, moi probablemente, elixirá simplemente unha presa máis sinxela).

Pero a película de blindaxe é boa non só como elemento do sistema antirroubo, senón que tamén protexe perfectamente a superficie do coche na estrada das pequenas pedras.

Reserva de fiestras e capó cunha película protectora

O protector de pantalla transparente de 8 mm de Sunice está feito con poliéster estándar e pode non ser o máis eficaz contra o impacto directo, pero evitará que o vidro se rompa e reducirá o risco de lesións para o usuario. Tal película axudará ao vidro a resistir unha onda de choque de natureza artificial ou natural.

Inmobilizador

A palabra inmobilizador tradúcese do inglés como inmobilizador, e isto describe completamente o principio de funcionamento deste dispositivo. Co inmobilizador activado, calquera intento de arranque do coche será en balde. Os diferentes sistemas funcionan de forma diferente: algúns bloquean o subministro de combustible, outros prohiben programadamente o arranque do motor.

Na maioría das veces, o inmobilizador desbloquease mediante un chip na chave do coche, pero hai outras formas. Incluso hai inmobilizadores biométricos que se desactivan só despois de escanear a pegada dixital do propietario.

Un lugar na complexa protección dos coches

O inmobilizador pódese considerar a base dunha protección integral. Se todas as demais medidas bloquean basicamente o acceso do secuestrador aos sistemas do coche, entón o inmobilizador simplemente non lle permitirá comezar.

Valoración dos mellores

Nos últimos anos, cada vez con máis frecuencia o inmobilizador está instalado mesmo na configuración básica dos coches. Se non estaba alí cando o compraches, está ben, hai ofertas suficientes no mercado minorista.

Pandect BT-100

Este modelo presenta un consumo de enerxía reducido grazas a un moderno procesador ARM.

Pandect BT-100

Технические характеристики
Método de conexión	Sen contacto
Sensor de movemento	Si
Método de identificación do propietario	Etiqueta
Control do teléfono móbil	Si

Grazas ao código dinámico, a piratería electrónica deste inmobilizador faise case imposible.

AGULLA Agulla 231

A principal vantaxe deste modelo é a mínima intervención na rede eléctrica do coche. Pode instalalo vostede mesmo e non afectará a garantía de ningún xeito.

AGULLA Agulla 231

Технические характеристики
Método de conexión	Contacto
Sensor de movemento	Si
Método de identificación do propietario	Etiqueta
Control do teléfono móbil	Si

Para unha protección adicional, podes establecer un código PIN para o inmobilizador, que solicitará nunha aplicación móbil ou mediante o ordenador de a bordo do coche ao desbloquear.

StarLine i95 ECO

Este modelo recibiu o primeiro lugar na parte superior pola mellor relación calidade-prezo. Combinando a fiabilidade e comodidade dos anteriores postos superiores, ten un prezo moito máis baixo.

StarLine i95 ECO

Технические характеристики
Método de conexión	Sen contacto
Sensor de movemento	Si
Método de identificación do propietario	Etiqueta
Control do teléfono móbil	Non

O dispositivo ten un código de desbloqueo de emerxencia que se pode solicitar ao propietario do coche en caso de perder a etiqueta.

Outros elementos de protección complexa

Hai moitos máis elementos de protección integral do automóbil contra o roubo ademais dos mencionados no artigo:

• Cartucho de fume. Pódese comparar cunha alarma, tamén utiliza o factor de atención. Inofensivo para a saúde, o fume branco é o resultado dunha reacción de "combustión en frío" e simula exteriormente un incendio nun coche, que adoita chamar máis a atención que as sirenas que xa coñecen o habitante da cidade. Ademais, o fume irrita as mucosas dunha persoa e reduce a visibilidade a cero, polo que o secuestrador non poderá permanecer no coche. O fume desaparece en poucos minutos.
• Relé dixital. O principio de funcionamento é semellante ao inmobilizador cun mecanismo de funcionamento diferente: abre o circuíto eléctrico cando intentas poñer en marcha o coche. Como regra xeral, un relé dixital está instalado no compartimento do motor, bloqueado cun cadeado. Non se recomenda instalalo vostede mesmo: é mellor confiar a instalación que leva moito tempo a un profesional.
• Sensor de seguimento GPS. Axudará a atopar o coche se o roubo xa se produciu. A instalación do sensor non require habilidades especiais, pódese colocar en calquera lugar do coche. Recoméndase escoller lugares illados e imprevisibles para que o secuestrador non poida atopar o rastreador e desfacerse del. O seguimento de vehículos está dispoñible a través dunha aplicación de teléfono intelixente.
• Varios tipos de bloqueos -por exemplo, o volante, os pedais ou a caixa de cambios- impiden simplemente mecánicamente o arranque e a condución do coche. Incluso hai un bloqueador para o asento do condutor, que o mantén en posición tal que o atacante non podería poñerse ao volante e conducir un coche. O enclavamento mecánico é a medida antirroubo máis sinxela e directa. Podes eliminar o bloqueador cun moedor, pero vai levar moito tempo e está garantido para chamar a atención.

Estes métodos serán unha boa adición a calquera outra protección.

TOP 3 alarmas de coche populares

O principio da alarma é que chama a atención, desmoraliza ao atacante e avisa ao propietario do coche dun intento de roubo.

3 posicións: alarma de coche Mongoose 700S liña 4

A codificación dinámica do sinal significa que cada vez que premes o botón do mando da chave, créase un novo código único que non se utilizou antes. É case imposible descifrar código dinámico.

Alarma de coche Mongoose 700S liña 4

Технические характеристики
Tipo de comunicación	Unilateral
GSM	Non
Tipo de codificación	Dinámico
Rango de aviso	1000 m

Esta alarma ocupou o terceiro lugar no primeiro lugar debido ao tipo de comunicación unidireccional; isto significa que o sinal só se envía desde o mando ao módulo, pero non á inversa. É dicir, a única forma de que o propietario descubra que están intentando entrar no seu coche é a sirena: o chave non o avisa de ningún xeito.

2 posicións — StarLine A63 ECO

Este modelo de alarma xa ten feedback e un rango de alerta superior, o dobre que o anterior. Non obstante, o seu tipo de codificación é interactivo, o que significa que é máis vulnerable ao apagado non autorizado.

Vexa tamén: A mellor protección mecánica contra o roubo do coche no pedal: os mecanismos de protección TOP-4

StarLine A63 ECO

Технические характеристики
Tipo de comunicación	con comentarios
GSM	Opcional
Tipo de codificación	Diálogo
Rango de aviso	2000 m

Este sistema tamén ten un sensor de choque ou inclinación incorporado; este último axudará moito ao propietario se o coche comeza a ser evacuado.

1 posición — Scher-Khan Logic 5i

O tipo de codificación dinámica desta sinalización está aínda máis protexido por un cifrado forte. Se se perde o mando da chave, a alarma pódese desactivar mediante un código PIN.

Scher-Khan Logic 5i

Технические характеристики
Tipo de comunicación	con comentarios
GSM	Non
Tipo de codificación	Dinámico
Rango de aviso	1500 m

Ademais, esta alarma ten unha función de arranque automático que funciona en coches con transmisión automática, e transmisión manual, con motores diésel e gasolina.

Conclusión

O constante aumento do número de roubos fala da actitude descoidada dos propietarios de coches ante a seguridade dos seus coches. Cómpre lembrar que ningún axente antirroubo garante o XNUMX% de protección, pero cantos máis elementos na protección integral dun coche contra o roubo, menor será a probabilidade de que o criminal teña suficientes habilidades, tempo e desexo para roubar un coche.

Protección competente contra roubos