Os mellores coches usados ​​da clase media - comentarios, comparación
Funcionamento de máquinas

Os mellores coches usados ​​da clase media - comentarios, comparación

Os mellores coches usados ​​da clase media - comentarios, comparación Os coches de clase media, xunto cos coches urbanos e pequenos, son o grupo de coches máis popular no mercado secundario polaco. Aconsellamos que escoller.

Os mellores coches usados ​​da clase media - comentarios, comparación

Ao elixir un coche, o condutor adoita comezar calculando os custos de funcionamento do coche. No caso dos coches novos, os coches máis pequenos adoitan ser a mellor opción, xa que son máis baratos de reparar en caso de avaría. Pero no grupo dos coches máis antigos, estas proporcións son borrosas. A dispoñibilidade de pezas de recambio para pezas orixinais e o baixo consumo de combustible inclinan cada vez máis a balanza a favor dos coches de gama media.

Vexamos máis de cerca o Honda Civic e o Accord da xeración 1,4. No mercado secundario, mercar un Civic 2000 ben conservado 9 anos de lanzamento custará entre 11 e 1,8 mil zlotys. zlote. Accord 2 a mesma idade será 4-7 mil. PLN é máis caro. O consumo de combustible combinado do Civic será de 9-2 litros. Accord consumirá uns 90 litros de combustible máis. En lugar de 136, ofrece ata XNUMX CV. potencia, un maleteiro máis grande e un interior moito máis amplo e cómodo.

– Os prezos das pezas de recambio son comparables. Por exemplo, as pastillas de freo dun Accord custan entre 100 e 130 PLN. Podes compralos para Civic por uns 70 PLN, pero tamén poden custar entre 130 e 150 PLN. O mesmo ocorre cos discos, cuxos prezos difiren lixeiramente, explica Stanisław Plonka, un mecánico de automóbiles de Rzeszów.

Debido ao tamaño do motor de menos de dous litros, o mesmo aplícase a OSAGO, e unha lixeira diferenza no custo dos coches só aumenta lixeiramente a prima de AC para o Accord. 

Máis confort e seguridade

Segundo Marek Rak, xefe da bolsa de vehículos en Rzeszow, os condutores están cambiando cada vez máis a coches máis grandes e cómodos.

– Si, os modelos urbanos con motores pequenos seguen sendo os máis populares, pero os compactos e a clase media son cada vez máis audaces no noso mercado. Ademais, montando unha instalación de gas incluso nun motor grande, prácticamente igualaremos os custos operativos cun coche pequeno. E no caso da clase media, a seguridade e a comodidade de conducción son moito maiores, argumenta Cancro.

Por iso, xunto cos nosos interlocutores, escaneamos o mercado de recambios na procura dos mellores coches de gama media.

Coches usados ​​da clase media ata 15 PLN

Ao contrario do que parece, a elección aquí é bastante grande. Na nosa opinión, a proposta máis interesante é o Honda Accord mencionado no texto, pero ademais atopamos algunhas propostas máis.

Honda Accord VI xeración.

Este é un coche producido entre 1998 e 2002. Dispoñible con motores de gasolina de 1,6L, 1,8L, 2,0L, 2,2L e 2,3L e Rover XNUMXL turbodiésel. Debido ao rendemento medio e á taxa de fallos, non recomendamos comprar empiema.

Entre os motores de gasolina, as unidades de potencia V-TEC máis populares - 1,8 e 2,0 merecen unha atención especial. O primeiro ten 136 CV, o segundo ten 147 CV. Ambos están practicamente sen problemas e ofrecen un bo rendemento. O consumo combinado de combustible está no rango de 8-10 litros por cen. O motor 2,3 consome un pouco de combustible.

Para os amantes de emociones, recomendámoslle a versión Type-R, equipada cun motor de 212 CV. 2,2 litros. Non obstante, ao mercar unha das versións básicas por 15 mil PLN non é un problema, para un Type-R real e ben conservado, moitas veces tes que cociñar máis de 20. zlote.

Desvantaxes? O Honda Accord ten problemas de corrosión, que a maioría das veces afectan á zona das soleiras e dos paragolpes traseiros.

Honda Accord VI - anuncios de venda de coches en Regiomoto.pl

Toyota Avensis I Generación.

Esta é unha resposta ao Acordo. Un coche producido entre 1997 e 2002 é moi popular no noso mercado. Unha selección de motores de gasolina 1,6, 1,8 e 2,0, así como un 2,0 D4D diésel. En comparación co Accord, que só servía como sedán e liftback, o Avensis tamén é un espazoso break.

No caso de Toyota, non debes ter medo a un motor diésel, porque esta é unha boa unidade xaponesa. Entre os motores de gasolina, a opción máis razoable é 1,8 ou 2,0. O motor 1,6 é débil. Desde 2001, Toyota produciu unha ampla versión de sete prazas do Avensis Verso, dispoñible con motores de gasolina 2,0 e 2,4, así como un turbodiésel D4D de dous litros.

Os prezos de Avensis no mercado secundario comezan nuns 9-10 mil. zlote. Para unha copia desde o final da produción, terás que pagar uns 14-17 mil zlotys. zlote.

Toyota Avensis: consulta as ofertas de vendas en Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B5

Algúns condutores desconfían deste coche debido ás historias sobre o custo extremadamente alto da reparación da suspensión multi-link dianteira. Non obstante, nas tendas de automóbiles pódense mercar kits de reparación por tan só 700 PLN, e os prezos dos kits de substitución de marca comezan nuns 1500 PLN.

A gama de motores Passat B5 na versión pre-lifting (1996-2001) inclúe unidades de gasolina de 1,6, 1,8, 2,3 e 2,8 litros, ademais de turbodiésel: incansable V1,9 de 2,5 e 6 litros. Nunha fase posterior de produción, enriqueceuse, entre outras cousas, con unidades de gasolina e diésel de dous litros, así como inxectores unitarios, que comezaron a utilizar nos motores 1,9 TDI.

Nas bolsas de valores e nas tendas de comisións, pódese atopar un coche con motor de gasolina na rexión de 9-10 mil. zlote. Pero cando se busca un coche ben coidado e coidado, debes ter uns 13-15 mil. zlote. Desafortunadamente, os ventos alisios adoitan ser vehículos de gran quilometraxe, polo que paga a pena facer unha radiografía completa do coche antes de compralo.

¿Buscas un Passat B5? Consulta os anuncios en Regiomoto.pl

Ford Mondeo MKIII

Ano de lanzamento 2000-2006. Os motores de gasolina están representados por varias versións 1,8 (110-130 CV), 145 CV. 2,0 e un V6 de tres litros en versións de 204 e 226 CV. Os diésel de dous litros son o 2,0 TDDi de 90 ou 115 CV, e posteriormente o 2,0 TDCi de 115 a 130 CV. A unidade 2,2 TDCi, que desenvolve 155 CV, é moito menos habitual, pero tamén está presente. Mondeo é eloxiado principalmente pola súa cómoda suspensión e un bo rendemento de condución.

Os condutores, pola súa banda, queixáronse da corrosión xeneralizada e dos motores TDCi desde o inicio da produción. Non obstante, pódense tratar os problemas. Un coche que se repara regularmente nunha estación de servizo oficial ten unha garantía de 10 anos contra a perforación da carrocería, polo que todas as reparacións son eliminadas por conta do vendedor. A receita para estender a vida útil do delicado sistema de inxección dos motores TDCi é encher combustible de alta calidade.

A maior vantaxe do Mondeo é o seu prezo. Ao comezo da produción, podes mercar un coche por uns 9-10 mil PLN. zlotys e unha copia ben equipada de 2002-2003 pódese atopar incluso por 12-13 mil. zlote.

Ford Mondeo MKIII: consulte os anuncios en Regiomoto.pl

Grupo ata 30 PLN

Por esta cantidade podes mercar un coche bo e relativamente novo. Ademais dos coches que ofrecemos a continuación, tamén podes considerar os máis novos Ford Mondeo Mk I e Volkswagen Passat, que foron renovados na versión B5 en 2001.

Audi A6 C5

Unha marca coñecida polo manexo moi meticuloso dos coches. Audi A6 en versión C5 foi producido en 1997-2004 e é o mellor exemplo diso. Grazas aos materiais de alta calidade, incluso o interior dun coche con gran quilometraxe ten un aspecto moi bo. Os motores máis populares dispoñibles son os turbodiésel 1,9 e 2,5 TDI, así como os motores de gasolina: un 1,8 turboalimentado de 150 CV. ou atmosférico 2,0.

O diésel 2,5 TDI considérase de emerxencia e é caro de manter, polo que a maioría dos condutores elixen 1,9 TDI. Unha oferta especialmente interesante é a versión de 130 CV. dende o final da produción. Os coches equipados con este motor adoitan ter unha transmisión manual de seis velocidades.

O gasóleo desde o final da produción, é dicir, en 2003-2004, é un gasto por valor de PLN 26 - 000. O Audi A28 000-6 pódese mercar por preto de 1998 PLN.

As ofertas máis interesantes para a venda de coches - Audi A6

Volvo S80

Este é un coche amplo e cómodo. Basicamente moi ben equipado. Volvo tamén é coñecido polos materiais de calidade que se desgastan lentamente. A gama de motores é principalmente un 2,4 de gasolina en versións de 140 e 170 CV. Os motores diésel máis populares son 130 CV. 2,4 e 140 CV 2,5. O coche está perfectamente protexido da corrosión. Os prezos do S80 comezan nuns 18-20 mil. zlote. 30 mil PLN son suficientes para un bo coche de 2003 a 2004.

Volvi S80: consulta ofertas de vendas de toda Polonia

Mazda 6

Sucesor do modelo 626. Producido en 2002-2007. Despois de Toyota Avensis e Honda Accord, este é un dos xogadores máis fortes directamente do mercado xaponés. Aínda que Mazda é menos popular en Polonia que Honda ou Toyota, o "seis" é unha proposta moi interesante.

O coche está dispoñible con cinco motores de gasolina que van de 1,8 a 3,0 litros. Os diésel están representados por tres opcións para un motor de dous litros cunha capacidade de 121, 136 e 143 CV. Nos intercambios, a maioría das veces podes atopar motores de gasolina de 1,8 e 2,0 litros e diésel de dous litros. Os tres son moi fortes. A forza do Mazda 6 reside na súa silueta dinámica e o seu deseño atemporal. O plástico duro no interior pode ser irritante. Os prezos dos coches de primeira xeración oscilan entre 15 e 25 PLN. zlote.

¿Buscas un Mazda 6 usado? Temos ofertas de todo o país para ti

Opel Vectra C 

Este é un sólido coche alemán. Do mesmo xeito que o Ford Mondeo, o Vectra está perdendo valor rapidamente, polo que podes mercar un coche novo por un diñeiro decente. 22-25 mil PLN son suficientes para un coche de 2005-2006. A gama de motores Vectra de terceira xeración é ampla, pero no mercado de accesorios de Polonia, os máis comúns son os motores de gasolina 1,8, 2,0 e 2,2, así como os motores diésel 1,9, 2,0 e 2,2. Unha alternativa interesante ao Vectra é o Signum aínda máis cómodo, construído no chan da camioneta Vectra.

Opel Vectra - anuncios de venda de coches

Grupo ata 60 PLN

Esta cantidade permitirache escoller un coche novo con pouco quilometraxe e atendido nunha estación de servizo autorizada. O que é importante, a elección dos modelos tamén será considerable.  

Bmw serie 5

A xeración marcada co símbolo E60 produciuse en 2003-2010. O coche é famoso pola súa excelente fabricación, o seu interior amplo e elegante e unha ampla gama de propulsións. BMW equipou o "cinco" con ata 14 motores de gasolina cunha potencia de 169 a 507 CV. e 9 diésel a escoller con potencias de 163 a 286 CV.

No mercado polaco son principalmente populares as versións diésel 530 e 535. Ambos funcionan moi ben, pero tamén teñen algúns inconvenientes. Este é principalmente un colector de escape rachado, unha polea do cigüeñal e sensores de presión de emerxencia dos neumáticos ou un sistema de sensores de aparcamento. Os prezos do "venres" comezan nuns 35 mil. PLN, pero para un coche con quilometraxe real e un historial de servizo documentado, terás que pagar uns 45-50 mil. zlote

BMW Serie 5: consulta as ofertas de vendas en Regiomoto.pl

Volkswagen Passat B6

O coche de 2005-2010 substituíu á 15ª xeración, que recomendamos no grupo de coches que custan aprox. zlote. A sexta xeración do Passat é o abandono da suspensión multibrazo e os novos motores, liderados por un 140 TDI de 2,0 cabalos e un 150 FSI de 2,0 cabalos. Os anos posteriores de produción tamén incluíron motores de gasolina TSI turboalimentados.

A pesar da maior potencia, o motor 2,0 TDI non recolle as mellores críticas. Os seus usuarios quéixanse de problemas coa cabeza e o sistema de inxección. É por iso que os modelos con motor 105 TDI de 1,9 cabalos son os máis populares entre os condutores. Tamén se encomia o dinámico motor 2,0 FSI. A desvantaxe do VW Passat B6 é a aparición de corrosión no portón traseiro e ao redor das molduras das portas. Os prezos dos coches con motores de gasolina comezan nuns 30 mil. PLN, diésel de preto de 32 mil. zlote. As copias de 2008-2010 son aproximadamente 50-60 mil. zlote.

Volkswagen Passat B6: anuncios de venda de toda Polonia

Toyota Avensis III xeración.

Desde 27 está á venda un coche marcado co símbolo T2009. Este é un dos coches de clase media máis populares no mercado polaco. Toyota Avensis está equipado con tres motores de gasolina de 1,6, 1,8 e 2,0 litros e catro versións de motores diésel 2,0 D4D e 2,2 D-CAT. Os motores de gasolina desenvolven 132, 147 e 152 CV. Os diésel ofrecen de 126 a 180 CV.

O coche obtén moi boas taxas de fallo e é moi eficiente en combustible. Por exemplo, na versión de gasolina máis potente, de dous litros, consome menos de 10 litros de combustible no ciclo urbano. O motor diésel máis potente, de 180 cabalos de potencia, só necesitan 100 litros de gasóleo para percorrer 7 km pola cidade. Os prezos dos coches comezan en 50 dólares. PLN, tendo 10 mil PLN máis mercaremos un coche a partir de 2010.

Vendo Toyota Avensis. Ofertas de todo o país

Mercedes Clase E

A serie W211 son coches de 2002 a 2009. A diferenza da versión non tan exitosa do W210, esta xeración carece de corrosión, o que foi un problema para o seu predecesor. O W211 ten quince versións de motor: 8 de gasolina e 7 de diésel. As versións 200 e 220 CDI son as máis populares no mercado polaco, mentres que a versión 270 CDI é a máis demandada. Os motores de gasolina máis populares son os E200 Kompressor e V6: E240, E280, E320 e E350. Como ocorre co BMW Serie 5 e o Volkswagen Passat, a maioría dos coches Mercedes da clase E son importados de Europa Occidental, cunha quilometraxe considerable. Polo tanto, paga a pena pagar máis por unha copia verificada cun historial documentado. Os prezos comezan nuns 33 mil. zlote.

Consulta as ofertas máis interesantes para a venda de Mercedes Clase E.

Honda Accord VIII xeración.

Este é un dos modelos máis populares no mercado secundario. Un coche que vale máis de PLN 100 55 como novo. PLN pódese mercar por uns 60-XNUMX mil. zlote. Os acordos da XNUMXa xeración son famosos polos seus excelentes motores diésel i-DTEC e motores de gasolina i-VTEC.

O diésel é unha unidade de 150 CV, o motor de gasolina 2,0 desenvolve 156 CV e o de 2,4 litros desenvolve 201 CV. 55-60 mil PLN permitirache mercar coches cun motor de gasolina de dous litros. Esta cantidade de diñeiro será suficiente para un coche desde o inicio da produción, que leva en marcha desde 2008.

Honda Accord VIII - anuncios de venda de coches usados

Gobernación de Bartosz

foto de Bartosz Guberna

Engadir un comentario