Os mellores pneumáticos para todas as estacións do fabricante de pneumáticos "Tunga"
Contido
Sibur-Russian Tires LLC fabrica pneumáticos de coche para diferentes estacións baixo a marca Tunga. Co inicio do tempo frío, os condutores están interesados na liña de pneumáticos de inverno Tunga, comentarios de propietarios reais, especificacións técnicas.
Sibur-Russian Tires LLC fabrica pneumáticos de coche para diferentes estacións baixo a marca Tunga. Co inicio do tempo frío, os condutores están interesados na liña de pneumáticos de inverno Tunga, comentarios de propietarios reais, especificacións técnicas.
Pneumático de coche Tunga Nordway inverno
O modelo prodúcese cos equipos máis recentes, probouse a calidade segundo os sistemas modernos. O fabricante garante que o produto cumpre todas as normas e requisitos.
Os pneumáticos de inverno Tunga Nordway distínguense por varias características:
- Material de fabricación único. A sílice e o silicio inclúense na composición en grandes cantidades. O primeiro compoñente é responsable da uniformidade e elasticidade da mestura. A suavidade das ladeiras no frío dá un movemento seguro ao transporte, reduce a resistencia á rodadura, aforrando combustible. O silicio serve para a resistencia da estrutura, operación a longo prazo sen abrasión.
- Patrón de rodadura. No deseño do pneumático, os fabricantes abandonaron as canles lonxitudinais. Pola contra, grandes bloques laterais conflúen na parte central. Crean unha zona masiva que dá ao vehículo estabilidade direccional cando se conduce en liña recta. A entrada suave nos xiros é proporcionada por bloques de ombreiros de varias formas. Os sucos profundos entre os elementos serven para a autolimpeza das ladeiras, o que agrada aos propietarios que deixaron comentarios sobre os pneumáticos de inverno Tunga.
- Lames e sucos. Diferentes formas, espaciadas ao longo de toda a banda de rodadura, crean o efecto de "pegar" o pneumático á superficie xeada.
- Shipovka. Os elementos de dobre brida instálanse dun xeito especial: a fixación é máis forte na parte inferior, máis débil na parte superior. Con este método de instalación, os picos voan con menos frecuencia.
Especificacións:
| Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
| Construción | Radial |
| Apresión | Sen cámara |
| Dimensión | 185 / 70 R14 |
| Índice de carga | 88 |
| Carga das rodas | 560 kg |
| Velocidade recomendada | Q - ata 160 km/h |
Prezo - 2 rublos.
Comentarios de pneumáticos de inverno con tachuelas R14 "Tunga":
Jean o tire Tunga
Neumático de coche Tunga Extreme Contact inverno con tachuelas
Os pneumáticos deste modelo están destinados ás rexións do norte do país con cuberta de neve constante, estradas xeadas. Para o seu uso en condicións extremas, a banda de rodadura está reforzada cun composto de caucho (o caucho de Malaisia está incluído nel) e un sistema de protección de cables de varios niveis utilizando unha capa protectora e protectora adicional. As medidas adoptadas prolongan a vida útil do pneumático: protéxeno de cambios bruscos de temperatura e danos mecánicos.
Neumáticos Tunga Nordway
Os sucos profundos da banda de rodadura fan un excelente traballo coa suspensión de auga de neve que adoita formarse nas estradas de inverno.
Características de traballo:
| Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
| Construción | Radial |
| Apresión | Sen cámara |
| Radio | R13, R14, R15 |
| Ancho da banda de rodadura | 175, 185, 195 |
| Altura do perfil | 60, 65, 70 |
| Índice de carga | 82 ... 91 |
| Carga das rodas | 475 ... 615 kg |
| Velocidade recomendada | Q - ata 160 km/h |
Podes mercar o modelo Tunga Extreme Contact a un prezo de 2 rublos.
Comentarios de pneumáticos de inverno Tunga:
Alexey sobre o pneumático Tunga Extreme
Pneumático Tunga Tunga (C-140) con tachuelas de inverno
Como todos os produtos da marca, este modelo parece moi impresionante. Un aspecto atractivo é un "truco", unha característica específica dos pneumáticos Tunga.
A banda de rodadura é interesante cun típico "inverno", en forma de V, pero patrón orixinal. No medio hai unha franxa continua feita en zigzag. Nas zonas dos ombreiros, alternan cadros de diferentes tamaños con bordos biselados. Grandes bloques pentagonais sitúanse entre o cinto central e as paredes laterais. Todos os elementos son macizos e claramente definidos, separados por profundas fendas lobares e transversais que arrastran ben a neve. Nas revisións dos pneumáticos de inverno Tunga, esta é unha calidade positiva.
Os picos están espazados uniformemente sobre toda a superficie, preto de 100 pezas. Os patíns fan fronte ás neveiras e ás superficies xeadas.
Datos de traballo:
| Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
| Construción | Radial |
| Apresión | Sen cámara |
| Dimensión | 175 / 70 R13 |
| Índice de carga | 82 |
| Carga das rodas | 475 kg |
| Velocidade recomendada | Q - ata 160 km/h |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Comentarios de pneumáticos de inverno R13 "Tunga":
Revisión de pneumáticos Tunga
Os propietarios de coches non teñen queixas, en todos os aspectos a puntuación máis alta.
Pneumático de coche Tunga Master inverno con tachuelas
O pneumático barato "Master" pode ser permitido polos propietarios de coches domésticos económicos.
O patrón da banda de rodadura baséase no deseño en forma de V. A metade da ladeira está rodeada por un estreito refuerzo. Ademais dos bordos hai elementos pentagonais grandes e pronunciados. Nas áreas dos ombreiros hai bloques idénticos macizos, cuxos bordos están biselados para unha mellor manobra.
pneumáticos Tunga
Toda a estrutura, xunto con profundas ranuras escalonadas arqueadas, dá a impresión de poder. Os pneumáticos, como se indica nas críticas dos pneumáticos Tunga para o inverno, demostran excelentes propiedades de tracción, estabilidade en liña recta e boas curvas.
Debido ao aumento do contido de sílice e polímeros de nova xeración, o material segue sendo elástico mesmo en xeadas anormais. Esta calidade nas críticas nótase como a forza dos pneumáticos de inverno Tunga.
Datos técnicos:
| Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
| Construción | Radial |
| Apresión | Sen cámara |
| Radio | R14, R15 |
| Ancho da banda de rodadura | 185, 195 |
| Altura do perfil | 60, 65 |
| Índice de carga | 82 ... 91 |
| Carga das rodas | 475 ... 615 kg |
| Velocidade recomendada | Q - ata 160 km/h, T - ata 190 km/h |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Comentarios sobre o pneumático de inverno "Tunga" (Tunga):
Revisión do pneumático Tunga Master
O condutor está descontento co movemento sobre o xeo, o resto dos parámetros están valorados en 4,5 puntos sobre cinco.
Neumático de coche Tunga 4×4 toda a tempada
O público do último modelo no ranking son os propietarios de todoterreos e crossovers con tracción total. Unha versión alternativa dos pneumáticos estacionais combina as calidades dos pneumáticos de inverno e verán. Non é posible alcanzar a perfección, polo que os fabricantes comprométense: inflúen certas propiedades das ladeiras.
A banda de rodadura Tunga 4×4 para todas as estacións ten dúas zonas asimétricas con diferentes funcionalidades: na parte central, de "inverno", hai bloques macizos separados por sucos profundos. Tales pneumáticos reman neve, desfrázanse do pegado, son os responsables de esvarar nos ventos de neve.
Ao longo dos bordos, na "zona de verán", aparecen elementos menos pronunciados destinados a organizar un bo manexo en pavimento húmido e seco. Hai moitos sucos de drenaxe que eliminan rapidamente a auga do parche de contacto da roda coa superficie da estrada.
Datos técnicos:
| Nomeamento | Vehículos de pasaxeiros |
| Construción | Radial |
| Apresión | Sen cámara |
| Dimensión | 185 / 75 R16 |
| Índice de carga | 92 |
| Carga das rodas | 630 kg |
| Velocidade recomendada | T - ata 190 km/h |
Prezo - a partir de 2 rublos.
Comentarios dos propietarios de vehículos:
Alexey comentarios positivos sobre o pneumático Tunga
A molestia acústica, como sinalan os compradores, é o principal inconveniente dos pneumáticos para todo tempo Tunga.
