O mellor tirador para boquillas de martelo inverso - opciĆ³ns TOP-5
Contido
Para desmontar os inxectores de inxecciĆ³n de combustible diĆ©sel que estĆ”n fortemente unidos Ć” culata, Ć© necesario un esforzo considerable. Facelo manualmente Ć© difĆcil, inconveniente e moitas veces simplemente imposible. Non obstante, o martelo de retroceso pneumĆ”tico para inxectores proporciona un desmantelamento independente eficaz dos inxectores dun motor diĆ©sel para o seu mantemento e reparaciĆ³n. O espazo limitado do compartimento do tren motriz non Ć© un obstĆ”culo para un extractor pneumĆ”tico.
O martelo inverso pneumĆ”tico para retirar inxectores, segundo as crĆticas, Ć© a mellor ferramenta para desmontalos en caso de pegarse Ć” culata. A decisiĆ³n de optar pola sĆŗa aplicaciĆ³n facilitarĆ” moito o traballo.
Extractor de inyectores diƩsel con martelo inverso
UtilĆzase un mecanismo especialmente deseƱado para desmontar os inxectores diĆ©sel dos motores montados segundo a tecnoloxĆa Mercedes cun common rail OM611, OM612, OM613. Ć conveniente usar na reparaciĆ³n e mantemento da unidade de inxecciĆ³n.
A forza de extracciĆ³n fĆ³rmase transferindo a enerxĆa do impacto do peso, dirixida cara arriba, ao interruptor final da boquilla. Isto garante a sĆŗa extracciĆ³n da mina de coque sen retirar o bloque de cilindros.
Extractor neumƔtico para inyectores diesel Extractor SMC-140
Para desmontar os inxectores de inxecciĆ³n de combustible diĆ©sel que estĆ”n fortemente unidos Ć” culata, Ć© necesario un esforzo considerable. Facelo manualmente Ć© difĆcil, inconveniente e moitas veces simplemente imposible. Non obstante, o martelo de retroceso pneumĆ”tico para inxectores proporciona un desmantelamento independente eficaz dos inxectores dun motor diĆ©sel para o seu mantemento e reparaciĆ³n. O espazo limitado do compartimento do tren motriz non Ć© un obstĆ”culo para un extractor pneumĆ”tico.
As pequenas dimensiĆ³ns permiten un fĆ”cil acceso e unha rĆ”pida eliminaciĆ³n. Debido Ć” alta frecuencia do impacto de empuxe, a extracciĆ³n de todo o conxunto de inxectores diĆ©sel prodĆŗcese en poucos minutos. Para comezar, utilĆzase aire comprimido, subministrado a travĆ©s da liƱa a unha presiĆ³n de 7,5-8,5 atmosferas. O baixo peso do dispositivo (algo mĆ”is de 1 kg) e o seu deseƱo compacto contribĆŗen a un acceso sen trabas Ć”s boquillas retiradas do motor.
Martelo neumƔtico inverso AIST 67918001 00-00008979
A ferramenta estĆ” equipada con dĆŗas ventosas de diferentes tamaƱos para unha fixaciĆ³n segura na superficie endereitada. DeseƱado para endereitar carrocerĆas de coches, obras de lata e outras medidas para corrixir ou formar unha determinada curvatura na zona tratada.
O principio de funcionamento deste dispositivo Ć© crear un choque ou forza de empuxe desde o interior. Para iso, utilĆzase un mecanismo para unir un extremo do martelo Ć” superficie mediante unha ventosa de baleiro. No outro lado hai unha arandela de empuxe, baixo a cal se aplican golpes mediante unha carga que desliza ao longo da vara guĆa.
Ao final do traballo, a ventosa sepĆ”rase da superficie pechando a vĆ”lvula de subministraciĆ³n de aire comprimido. A ferramenta inclĆŗe o seguinte:
- varilla de apoio do conxunto de martelo inverso cun peso de impacto mĆ³bil;
- ventosas redondas de goma cun diƔmetro de 115 mm e 155 mm cun orificio roscado para fixar no extremo do eixe;
- mangueira con accesorio extraĆble para conexiĆ³n Ć” liƱa de subministraciĆ³n de aire comprimido;
- vƔlvula de bola con ventosa de baleiro de control de palanca.
Extractor de inyectores diĆ©sel Mercedes CDI con martelo inverso con dĆŗas mordazas
O funcionamento dun motor diĆ©sel sen mantemento regular ou cando se utiliza unha calidade de combustible non comprobada leva a que os corpos do inxector se peguen Ć”s paredes internas do pozo de pouso. Isto dificulta moito a realizaciĆ³n de medidas preventivas (limpeza, axuste).
AquĆ axudarĆ” unha ferramenta especial, que se pode usar para eliminar de forma independente os inxectores sen desmontar a culata. Segundo as sĆŗas caracterĆsticas, este kit universal Ć© axeitado para o mantemento de unidades de potencia de inyectores diĆ©sel Common Rail (CDI) Mercedes e presĆ©ntase na seguinte composiciĆ³n:
- empuƱaduras en forma de ļ¬¤ e Ź;
- guĆa para o movemento do peso de impacto;
- cabeza de martelo en forma de disco cunha ranura para os dedos;
- extensiĆ³n;
- adaptador para sujeciĆ³n roscada al regulador de inyecciĆ³n.
Podes mercar un martelo inverso para inxectores para usar en todos os diƩsel common rail (CDI) de Mercedes.
Extractor de inyector universal CAR-TOOL CT-V1869
Os motores diĆ©sel de diferentes fabricantes estĆ”n unidos polo feito de que, ao funcionar durante moito tempo, as boquillas tenden a pegarse ao corpo do bloque de cilindros. Isto dificulta a sĆŗa desmontaxe para o seu posterior mantemento. Os dispositivos especializados para a extracciĆ³n rĆ”pida de inxectores diĆ©sel sĆ³ son axeitados para determinadas unidades de potencia descritas nas instruciĆ³ns.
Neste caso, un agarre universal pode axudar. Despois da instalaciĆ³n, un martelo inverso cun accionamento mecĆ”nico ou pneumĆ”tico estĆ” unido a el. Despois de montar toda a estrutura, a boquilla estĆ” sometida a forzas de impacto que a empuxan fĆ³ra do asento.
O extractor universal Ć© un mecanismo Ćŗnico no que 2 patas extraĆbles, que funcionan co principio dun balancĆn, estĆ”n fixadas en diferentes extremos dunha cabeza comĆŗn que se move ao longo da rosca da varilla. A forza de peche Ć© proporcionada por unha porca cĆ³nica no lado oposto. O dispositivo inclĆŗe un adaptador hexagonal para unha chave inglesa. Para eliminar as boquillas, necesitarĆ”s un martelo inverso, que terĆ”s que mercar por separado.