O coche tómase a gasolina, cal podería ser o motivo?
Funcionamento de máquinas

O coche tómase a gasolina, cal podería ser o motivo?

Os coches de GLP seguen sendo moi populares porque o gas foi moito máis barato que outros combustibles durante moitos anos. Instalar un sistema de gas nun vehículo será especialmente útil para aqueles que percorren moitos quilómetros todos os días. Un coche de GLP ten que ser coidado aínda máis que un coche normal. Desafortunadamente, os vehículos de gas fallan con máis frecuencia. Un dos síntomas pode ser convulsións ao conducir, por exemplo.

Que aprenderás con esta publicación?

  • Que significa sacudir nun coche de GLP?
  • Que facer para evitar que o coche se saque?
  • Por que é tan importante a calidade das instalacións de GLP?

En breve

Non obstante, moitos propietarios de coches deciden instalar sistemas de GLP nos seus vehículos. Non obstante, que tan fiable é tal configuración? Moitos propietarios de coches de gasolina quéixanse de sacudidas e estrangulamentos do motor que non se producen despois de cambiar a gasolina. Este pode ser un sinal dun mal funcionamento do sistema de ignición, polo que primeiro debes comprobar o seu estado. Principalmente cables de ignición, bujías e bobinas. Despois de solucionar estes elementos, bótalle unha ollada máis atenta ao propio sistema de GLP, é dicir, os filtros de fase volátil e as canalizacións polas que se subministra gas aos inxectores.

Os espasmos e asfixia son síntomas desagradables

Asfixia, sacudidas ou mala resposta ao pisar o pedal do acelerador son situacións que poden molestar a calquera condutor. Non obstante, este tipo de síntoma atópanse con máis frecuencia os condutores que teñen instalado un sistema de GLP nos seus vehículos.... Un coche que funciona con este tipo de combustible debe ser adicionalmente repostado con gasolina. Ademais, moitas veces o problema non xorde coa gasolina, pero despois de cambiar o coche a gasolina, comeza a moverse e deterse. Estes síntomas son especialmente desagradables cando circulamos pola cidade, onde adoitamos pasar “de semáforo a semáforo”.

O gas sempre ten a culpa?

A maioría dos condutores, ao recoñecer o síntoma de convulsións cando conducen a gasolina, diagnostican rapidamente que o sistema de gasolina é o culpable. Anuncia a montaxe da instalación ou pídelle ao cerralleiro que o revise. Non obstante, o GLP sempre fai que o coche se sacude e atraganta? Non é necesario. Moitas veces o diagnóstico é moi diferente - sistema de ignición defectuoso, mentres que ata pequenos mal funcionamento cando se conduce a gasolina nótanse moito máis claramente que ao cambiar a gasolina.

Problema no sistema de ignición

Se sospeita que o sistema de ignición está defectuoso, comproba primeiro o seu estado. cables de ignición... Moitas veces causan espasmos desagradables. Por suposto, esta non é unha regra, pero a substitución destas mangueiras debería mellorar significativamente a calidade da unidade de enerxía que funciona con GLP. Por suposto, non son só os cables os que afectan a eficiencia de todo o sistema de ignición, polo que paga a pena botarlle unha ollada ao seguinte. bobinas e bujías... As bujías, como os cables de ignición, deben substituírse de forma sistemática e preventiva, porque son estes elementos os responsables da ignición fiable da mestura de gas e aire no motor.

O coche tómase a gasolina, cal podería ser o motivo?

Se non é o sistema de ignición, que?

Tirar o coche despois de cambiar a gasolina trae inmediatamente á mente problemas co sistema de ignición, pero non só isto pode provocar que o coche se atraganta. Se o coidado do sistema de ignición non axuda, a causa debe buscarse na propia instalación de gas. Paga a pena comprobar o estado filtros da fase volátil, así como tubos polos que se subministra gas ás boquillas... Os filtros obstruídos poden sacudir o seu vehículo, se non só cando se conduce a gasolina.

Só instalación de gas de alta calidade

A instalación de GLP supón a manipulación do sistema eléctrico orixinal do vehículo e, polo tanto, pode causar problemas, sobre todo se o cambio foi pouco fiable ou se utilizan enchufes e cables baratos. Traballo longo Estes elementos poden provocar pequenas fendas nas cubertas e, polo tanto, expor facilmente todo o sistema á sucidade e á humidade. Como resultado, o coche rebotará, merodeará e jadeará.

Coida de ti e comproba

Os vehículos con instalacións de GLP son especialmente propensos a sufrir sacudidas durante a condución. Isto débese a que son moito máis sensibles a calquera mal funcionamento do sistema de ignición. Os problemas máis comúns do sistema de ignición son fíos desgastados e sucios, enchufes desgastados ou sucidade na bobina. O problema xeralmente empeora durante as estacións frías e húmidas. porque os cables danados non reaccionan ben á humidade e á sucidade. É por iso que é tan importante substituír regularmente os fíos e as bujías e comprobar o estado da bobina. Normalmente, estas operacións sinxelas axudan a eliminar o problema de estrangulamento e detención do coche a gasolina. Non obstante, se non axudaron, debes prestar atención á calidade do sistema de GLP instalado no coche e poñerte en contacto cun especialista para que o inspeccione.

Buscando провода i Bujías non seleccione elementos de empresas descoñecidas. Asegúrate de que as túas pezas de recambio sexan da máis alta calidade. Podes atopar compoñentes comprobados de empresas coñecidas en autotachki.com.

Engadir un comentario