Aceite de turbina Tp-30. Especificacións

A composición e as características da acción dos compoñentes

GOST 9272-74 define o seguinte conxunto de aditivos e aditivos para o aceite base:

• antioxidantes;
• demulsionantes;
• compoñentes anti-escuma;
• aditivos reductores de desgaste.

A combinación de tales substancias mellora o funcionamento das unidades de fricción e contribúe á estabilización dos valores do aumento da presión do ambiente externo nas superficies de contacto das pezas de aceiro de turbinas e equipos de potencia similares. De acordo cos requisitos internacionais da norma ISO 8068, aumentou a porcentaxe de aditivos que retardan o impacto de pequenas partículas mecánicas sobre pezas e conxuntos operativos, o que distingue favorablemente o rendemento do aceite de turbina TP-30 dos produtos relacionados, por exemplo, aceite TP-22s.

Unha característica da composición deste produto petrolífero tamén se considera a maior estabilidade da súa densidade, que depende pouco da presión e temperatura externas. Esta propiedade utilízase para usar o aceite de turbina TP-30 como medio orgánico hidráulico que estabiliza a presión e úsase como medio para controlar unidades individuais de turbina.

Densidade de aceite de turbina TP-30

Este indicador adoita configurarse a temperatura ambiente segundo o método GOST 3900-85. O valor de densidade estándar debe ser 895_-0,5 kg / m³.

Unha densidade lixeiramente reducida (en comparación con aceites similares desta serie) explícase polo seguinte. Durante o funcionamento a longo prazo, os aceites das turbinas están contaminados gradualmente con produtos de oxidación, que poden formarse en forma de compostos químicos e sedimentos mecánicos. Pero a resistencia ás reaccións oxidativas está asegurada pola presenza dos antioxidantes necesarios, mentres que as partículas finas son eliminadas das zonas de contacto só debido ao consumo real de aceite circulante. Cunha diminución da densidade, o efecto da eliminación de tales partículas das zonas de fricción aumenta e, a continuación, o seu movemento está determinado polo funcionamento do sistema de purificación de aceite e dos filtros dispoñibles. Así, o aceite de densidade relativamente baixa reduce o consumo de enerxía para a evacuación dos produtos de desgaste.

Outros indicadores de rendemento do aceite de turbina TP-30 están dentro dos seguintes límites:

1. Viscosidade cinemática, mm²/s: 41,4…50,6.
2. Índice de viscosidade, non inferior: 95.
3. Número de ácido en termos de KOH: 0,5.
4. punto de inflamación ao aire libre, ^°C, non menos: 190.
5. temperatura de espesamento, ^°C, non superior: -10.
6. O contido de xofre máis alto, %: 0,5.

A norma non permite trazas de auga e compostos fenólicos no aceite, que aceleran a formación de vernices e lodos.

Aplicación

O aceite de turbina TP-30 caracterízase por un aumento da inercia química: retarda as reaccións oxidativas que poden ocorrer a temperaturas elevadas e non absorbe produtos estraños destas reaccións. Polo tanto, é recomendable usar este produto oleoso en caso de perigo de estratificación de aditivos. A ralentización destes procesos contribúe a períodos de cambio de aceite máis longos, o que aumenta a eficiencia das turbinas. A eficacia do produto descrito é especialmente notable para turbinas de media e alta potencia. Estudos experimentais tamén estableceron que o aceite TP-30 acelera a formación de películas protectoras nas superficies dos rodamentos lisos que separan as superficies de fricción.

O prezo do aceite de turbina TP-30 depende do tipo de embalaxe do produto. É:

• Con embalaxe por xunto en barrís cunha capacidade de 180 litros - a partir de 13500 rublos.
• Recollida por tanques - a partir de 52000 rublos. para 1000 l.
• Venda polo miúdo - desde 75 ... 80 rublos. Salón.

Aceite de aviación para motor de coche