Mestre do embrague: funcións, cambio e prezo

O cilindro mestre do embrague forma parte do sistema de control do embrague que permite que o vehículo cambie de marcha. Funciona co cilindro escravo do embrague e transfire a forza que actúa sobre o pedal do embrague ao tope. O cilindro mestre do embrague raramente se cambia, excepto no caso dunha fuga.

🔍 Que é un embrague mestre?

L 'mestre de embrague forma parte do mecanismo que controla o embrague, que permite que o vehículo cambie de marcha. Cando preme pedal de embrague, a forza que aplica co pé transfírese ao rodamento de liberación do embrague circuíto hidráulico que contén líquido de freos.

Facer esta transmisión é o papel dun mestre do embrague. Está formado por un cilindro e unha varilla de empuxe, que se acciona polo pedal do embrague cando se preme. Esta vara permitirache crecer garfo de embrague, que á súa vez se activa Rodamento de empuxe do embrague.

De feito, o pistón do cilindro mestre do embrague fai xirar o empuxe. Móbil, este pistón pechará entón o orificio de recheo líquido de freos, permitindo aumentar presión no circuíto hidráulico. Esta forza transmítese ao cilindro escravo do embrague, que acciona o garfo.

Aquí tes como conectar e desconectar volante embrague que permite arrancar e cambiar de marcha.

Non obstante, hai diferentes sistemas de control do embrague. A diferenza do sistema hidráulico, o dispositivo tamén se pode manexar cun cable que conecta o pedal do embrague coa horquilla para o seu accionamento. Neste caso, non hai nin un sensor de embrague nin un cilindro escravo do embrague.

O dispositivo hidráulico é máis caro, pero a súa vantaxe é que non pode atascarse e non ten cables que romper. A presión na cadea é sempre constante e a forza está sobre o garfo máis grande.

🚗 Cales son os síntomas do HS Clutch Master?

O conxunto do embrague principal é susceptible de fugas principalmente porque forma parte do circuíto hidráulico no que circula o líquido de freos. Recoñecerá o HS Clutch Master polas seguintes características:

• Líquido que rezuma na entrada do transmisor;
• Pisando o pedal do embrague moi doado;
• Problemas de cambio de marchas ;
• O pedal do embrague é demasiado forte, En contra.

Para reparar o cilindro mestre do embrague, pode ter que substituílo por completo. Pero ás veces só se poden substituír as xuntas. Hai kits de reparación mestre de embrague á venda.

🔧 Como cambiar o mestre de embrague?

Se ten fugas, débese substituír o cilindro mestre do embrague. Non obstante, o funcionamento difire dun vehículo a outro. Recomendamos substituír o receptor ao mesmo tempo que o emisor do embrague e aproveitar para comprobar o resto do kit de embrague.

Material:

• Ferramentas
• Clutch Master

Paso 1: desmontar o mestre de embrague

Debe comezar por definir o cilindro mestre do embrague. Para acceder a el, terás que retirar a tapa de plástico debaixo do volante para chegar ao embrague. Primeiro debes cambiar o líquido de freos antes de desconectar a conexión entre o sensor e o pedal do embrague.

A continuación, retire os seus tubos e, finalmente, o propio mestre de embrague desenroscando os seus parafusos de fixación.

Paso 2: montar un novo embrague principal

Instale o cilindro mestre do embrague no seu lugar e substitúa os parafusos de fixación. Monta os tubos e despois conecta o transmisor ao pedal. Se non está a cambiar o cilindro secundario do embrague co sensor, purgue e iguale o líquido de freos.

Paso 3: Substitúe o cilindro escravo do embrague

Recoméndase substituír o cilindro escravo do embrague ao mesmo tempo que o transmisor. Retire os parafusos de montaxe e o tubo para desmontalo. Instala o novo receptor e volve montar o tubo e despois os parafusos. Por último, purgar o circuíto hidráulico e comprobar o nivel de fluído.

💳 Canto custa un mestre de embrague?

O custo da substitución do cilindro mestre do embrague é aproximado 150 €así como o cilindro escravo do embrague. É recomendable cambiar os dous ao mesmo tempo. Podes mercar ti mesmo un mestre de embrague por uns 30 euros, dependendo do modelo do teu coche.

Agora xa sabes todo sobre o transmisorembrague ! Como entendes, o seu traballo é inseparable do cilindro escravo do embrague. Xuntos fan posible xestionar atasco de tráfico que, á súa vez, presionará o mecanismo do embrague ata que poida cambiar de marcha.