Test drive MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: diferente
Unidade de proba

Test drive MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: diferente

Test drive MINI Countryman Cooper S Park Lane Edition: diferente

Conducindo unha actuación especial baseada en MINI Countryman

Ás veces os tempos cambian moi rápido. Hai só uns anos, a introdución dun SUV nun cartel dunha marca tan tradicional como MINI parecía un choque, incluso un sacrilexio. Houbo un acalorado debate sobre se un concepto coma este pode coincidir coa imaxe da compañía, se as proporcións do coche seguirán as tradicións de deseño británicas e se o Countryman pode ser un MINI real ou non. Como se eses días fosen onte e agora o MINI Countryman fose membro permanente da familia de modelos MINI, véndese ben e goza de plena reputación como o modelo co comportamento máis dinámico e o manexo máis áxil no seu campo. segmento.

O que resulta aínda máis divertido neste caso é que co cambio de xeracións nos modelos "clásicos" da marca, que provocou un novo aumento das dimensións externas e unha importante diminución do carácter, Countryman e Paceman eran efectivamente da vella escola. algún punto. MINI, onde a sensación de karting ao volante aínda está á vangarda do temperamento civilizado e da comodidade na vida cotiá. É por iso que, desde a perspectiva actual, o Countryman parece, desde certo punto de vista, aínda mellor que cando chegou ao mercado, simplemente porque a sensación de condución o diferencia de case todo o que hai no mercado, e a súa boa funcionalidade é un feito. . , que se demostrou ao longo do tempo e que xa non é unha sorpresa, senón que é un plus coñecido.

Carácter dinámico

A versión Cooper S encaixa perfectamente no concepto xeral do MINI Countryman: non é tan cara, exótica e algo incómoda como a versión John Cooper Works, pero non é tan dócil como as versións diésel, esta é probablemente a versión máis óptima do modelo. . . O consumo de combustible varía moito segundo o estilo de condución, pero mentres non te comportes constantemente como un corredor, o seu valor na maioría dos casos mantense dentro de límites razoables e mantense por debaixo dos dez litros por cada cen quilómetros. Empuje intermedio durante la aceleración del motor 190 hp e 260 Nm é sorprendente para un motor cunha cilindrada de só 1,6 litros, e as respostas ao gas son moito máis espontáneas do que suxire o principio de deseño da máquina. O son forzado tamén é agradable para o oído e complementa perfectamente a atmosfera deportiva do taboleiro.

A famosa sensación de kart está aquí en todo o seu esplendor: a precisión da dirección está próxima aos coches deportivos de carreiras, as reservas de chasis para a condución rápida superan con moito os límites habituais de clase, tanto se estás na cidade, nunha estrada rural ou na estrada con moitas curvas. ou na estrada, conducir o MINI Countryman é un verdadeiro pracer. Si, a comodidade de conducción non é perfecta, pero tampouco falta, sobre todo tendo en conta a excelente adherencia á estrada.

Estilo individual

A Edición Especial Park Lane difire doutras versións do MINI Countryman só en detalles específicos do deseño. No exterior, o coche está rematado nunha combinación de dous tons de Earl Grey e Oak Red, mentres que a decoración en vermello recibiu un deseño especial. As rodas de 18 polgadas con deseño Turbo Fan Dark Grey harmonizan coa cor da carrocería principal, mentres que as molduras especiais dos guardabarros dianteiro lembran o carácter inusual do coche. No interior do coche tamén atopamos elementos interesantes: mesmo na porta, os visitantes son recibidos con tiras metálicas co cartel de Park Lane, mentres que os paquetes Park Lane Chili e Wired crean un sabor individual do interior. Como con calquera outro MINI, o estilo do interior é algo que che gusta ou non. Outra proba de que o Countryman é un auténtico MINI.

CONCLUSIÓN

Conducir o Countryman é un auténtico pracer: tanto se estás conducindo pola cidade, pola autoestrada ou por unha estrada con curvas, actualmente non hai un modelo máis áxil e dinámico nesta clase. A transmisión do Cooper S combina perfectamente co carácter do coche co seu temperamento quente e unha agradable acústica. A versión Park Lane é a forma perfecta de resaltar a forte personalidade do MINI Countryman.

Texto: Bozhan Boshnakov

Foto: Melania Iosifova, MINI

Engadir un comentario