Tecnoloxía de motocicletas: diagnóstico do motor mediante un dispositivo de fume

Daritek é o primeiro taller de moto en liña que che ofrece consellos valiosos para axudarche a manter e reparar a túa máquina por ti mesmo. Hoxe explica todas as vantaxes de usar un dispositivo de fume Hella Gutmann nun motor sen comprimir...

Un motor térmico, como un motor de motocicleta, desgástase como resultado dun desgaste normal, falta de mantemento ou almacenamento a longo prazo. A súa estanquidade está minada. A continuación determínase a perda de compresión, o que resulta nunha diminución do rendemento, un consumo excesivo de combustible, un mal funcionamento do motor ou incluso a perda dun ou máis cilindros. A continuación, o técnico realizará a compresión para determinar que está por debaixo dos estándares do fabricante e logo iniciará unha desmontaxe do motor para facer unha cotización. O cliente chegou ao garaxe nunha moto con rendemento reducido do motor, pero nalgúns casos rodando.

O número de horas empregadas polo técnico no desmantelamento e avaliación serán aboadas polo cliente. Entón este enfróntase a un feito consumado, cunha estimación, un custo e unha motocicleta e pezas desmontadas en caixas. Se o propietario non pode obter o orzamento para pagar a factura, terá que pagar a reensamblaxe para deixar co seu coche no mesmo estado. O cliente é necesariamente infeliz. Haberá o tempo que parou a motocicleta, o tempo que o técnico tardou en avaliar, máis o tempo que tardou en recompoñerse para que o comprador atopase a súa moto en bo estado.

Atopa o noso tema completo de resolución de problemas en Moto Revue # 4046 agora dispoñible nos quioscos.

Diagnóstico dun motor de moto Hella Gutmann de 4 tempos / DARRITEK.fr