Aceite de motor nun motor Renault Duster
O procedemento de cambio de aceite nun motor Renault Duster terase en conta nos motores cun volume de 2,0 e 1,6.
Para substituír coas nosas propias mans, necesitamos un garaxe cun orificio de visualización ou paso elevado, así como lubricante e filtro. Que aceite de motor usar para Renault Duster, dixemos anteriormente no noso sitio web. Antes de mercar un filtro de aceite, descubra os seus números de peza.
O cambio de aceite realízase co motor apagado mentres o aceite está á temperatura correcta, o principal é que está quente, é mellor facelo inmediatamente despois da viaxe, isto aplícase non só a Renault Duster, senón tamén a outros marcas de automóbiles.
Ofrecémosche o número de catálogo do filtro de aceite para Renault Duster - 7700 274 177.
O filtro de aceite de substitución máis común entre os amantes de Duster é MANN-FILTER W75/3. O prezo do filtro oscila arredor dos 280 rublos, dependendo da súa rexión de residencia.
Para chegar ao filtro de aceite, necesitamos un extractor, pero antes necesitamos desmontar o elemento de protección do carril de combustible.
Para desmontar o elemento de protección da rampla, armámonos cunha cabeza 13 con cable de extensión e desenroscamos dúas porcas polas canles de protección.
Cando se desenrosquen as porcas, quíteas coidadosamente das canles protectoras. A continuación, cómpre mover o protector da rampla lixeiramente cara adiante desde os pernos do tubo do colector de admisión.
Quitamos a protección do compartimento do motor.
Parece a protección do carril de combustible do Renault Duster
Para o procedemento de cambio de aceite no motor 1.6, o proceso de eliminación da protección do carril de combustible realízase dun xeito similar.
O seguinte paso para cambiar o aceite é quitar a tapa de recheo de aceite Duster. A continuación, cómpre limpar a protección na parte inferior da máquina e ao redor do tapón de drenaxe e o orificio de cambio de aceite, e non se esqueza de limpar a cárter de aceite.
Debemos soltar o tapón de descarga, para iso collemos un cadrado 8.
Antes de desenroscar constantemente o tapón de descarga, substitúa un recipiente cun volume de polo menos 6 litros para drenar o aceite usado cun motor 2.0 e polo menos 5 litros cun motor 1.6.
Desenroscamos o tapón ata o final e drenamos o aceite do noso Renault Duster nun recipiente substituído.
Paga a pena prestar atención ao feito de que o aceite está quente, teña coidado de cambiar o aceite é un proceso limpo
Como regra xeral, unha arandela de aceiro está instalada debaixo do tapón de drenaxe. Para eliminar completamente as fugas da cárter de aceite, a lavadora ten unha fina capa de goma para un axuste cómodo.
Así é o tapón e a arandela cun selo de goma.
Inspeccionamos a arandela para detectar danos no anel de goma, se hai danos, entón a arandela debe ser substituída. Nos casos en que non teña a arandela orixinal, servirá unha arandela de cobre cun diámetro de polo menos 18 milímetros.
Escorra o aceite do Renault Duster durante uns 10 minutos. A continuación, torcemos e apertamos o tapón de drenaxe do cárter, paga a pena eliminar todas as gotas da protección da unidade de potencia e outros elementos.
Armámonos cun extractor de filtros de aceite e afrouxámolo.
Desenroscamos e desmontamos o filtro de aceite de Renault Duster.
É necesario limpar o máximo posible o lugar onde encaixa o filtro da sucidade e as fugas de aceite.
Aplique unha capa de aceite á junta tórica do filtro de aceite e xire a man ata que entre en contacto coa superficie de asento. Aperte o filtro de aceite cun extractor outros 2/3 de volta para selar a conexión. A continuación, vertemos aceite no motor Renault Duster cun volume de 2,0-5,4 litros de aceite de motor e botamos 1,6 litros de aceite no motor 4,8. Tapamos o tapón de recheo e levamos o motor durante un ou dous minutos.
Debe asegurarse de que o indicador de baixa presión de aceite no panel de instrumentos non estea iluminado.
Ademais, asegúrese de que non haxa pingas no filtro de aceite e no orificio de drenaxe. Apagamos o motor e agardamos un par de minutos ata que o aceite derrame na cárter de aceite, comprobamos o nivel de aceite cunha varilla e, se é necesario, levamos o aceite ao nivel. Aperte o filtro de aceite ou o tapón de descarga se é necesario. Cambio de aceite acabado en Renault Duster.
Hai versións de coches que están equipados cun indicador de aviso de cambio de aceite de 15 millas. Para apagar tal indicador despois de cambiar o aceite (se non se apaga por si só), faga o seguinte, acenda o contacto, manteña o pedal do acelerador durante 000 segundos, mentres preme o pedal do acelerador, prema o pedal do freo tres veces. . Despois deste procedemento, o indicador do panel do dispositivo debería apagarse.
Hai momentos nos que cambiamos o aceite dun motor Renault Duster antes de que se ilumine o indicador. Para que o indicador non se ilumine ao chegar aos 15 mil quilómetros, é necesario inicializar o sistema, neste caso o indicador acende aos 15 mil quilómetros, pero só durante cinco segundos.
Hai moitas instrucións de vídeo en Internet para os cambios de aceite paso a paso, esperamos que che axuden.
