É posible broncearse a través do parabrisas dun coche

No centro de Rusia, un verán curto non sempre se entrega a un ceo sen nubes. Temos tan pouca calor e luz que a xente os segue ata os mares do sur. Como recompensa ao amor polo sol, os afortunados obteñen un espectacular bronceado. Pero iso só o poden soñar todos aqueles que, durante as vacacións, se ven obrigados a languidecer en moitos quilómetros de atascos na metrópole. Non obstante, moitos condutores están seguros de que nun bo día podes tomar unha boa alevín sen saír do coche, polo parabrisas. É realmente así, descubriu o portal AvtoVzglyad.

No verán, os condutores soviéticos eran recoñecidos pola súa man esquerda, que sempre era máis escura que a dereita. Naqueles tempos, os nosos coches non estaban equipados con aire acondicionado, polo que os condutores circulaban coas ventás abertas, botando a man. Por desgraza, tomar o sol sen saír do coche só é posible dun xeito: baixando o cristal. A menos que, por suposto, teñas un descapotable.

Para comezar, lembramos que as queimaduras solares son unha reacción protectora do corpo ante a radiación ultravioleta. A pel escurece e adquire un tinte marrón debido á produción de melanina, que nos protexe dos efectos nocivos. Non é ningún segredo que se abusas de tomar o sol, hai o risco de padecer cancro de pel.

O ultravioleta consta de tres categorías de radiación: A, B e C. O primeiro tipo é o máis inofensivo, polo tanto, baixo a súa influencia, o noso corpo é "silencioso" e a melanina prodúcese normalmente. A radiación tipo B considérase máis agresiva, pero con moderación tamén é segura. Afortunadamente, a capa de ozono da atmosfera non transmite máis do 10% destes raios. Se non, fritiríamos todos coma polo ao tabaco. Grazas a Deus, a radiación de categoría C máis perigosa non penetra en absoluto na Terra.

Só a radiación ultravioleta tipo B pode obrigar ao noso corpo a producir melanina. Baixo a súa influencia, a pel escurecerase para o deleite de todos os veraneantes, pero por desgraza, este tipo de radiación non penetra a través do vidro, por moi transparente que sexa. Por outra banda, a luz ultravioleta tipo A atravesa libremente non só todas as capas da atmosfera, senón tamén calquera lente. Non obstante, ao chegar á pel humana, afecta só ás súas capas superiores, case sen penetrar profundamente, polo tanto, a pigmentación non se produce a partir dos raios de categoría A. Polo tanto, coller o sol para broncearse sentado nun coche coas fiestras pechadas é inútil.

Non obstante, se, por exemplo, conduces todo o día cara ao sur pola M4 baixo o abrasador sol de xullo, tes a oportunidade de ruborizarte un pouco. Pero só non será un bronceado no verdadeiro sentido da palabra, senón un dano térmico na pel, que pasa moi rápido. Neste caso, a melanina non se escurece e a cor da pel non cambia, polo que non se pode discutir contra a física.

Aínda que as lentes son diferentes. As queimaduras solares "pegaríanse" facilmente tanto aos condutores como aos pasaxeiros se a industria automotriz mundial utilizase cuarzo ou material orgánico (plexiglás) para acristalamento dos coches. Transmite moito mellor o ultravioleta tipo B, e non é casual que se utilice en soláriums.

O vidro común nas nosas casas e coches non ten esta propiedade, e quizais isto sexa o mellor. De feito, como xa se mencionou, non importa o suave que pareza o sol, se non coñece a medida, pode recompensar a unha persoa con melanoma maligno. Afortunadamente, o condutor está dalgún xeito seguro contra isto.