Conducimos un Skoda Mountiaq, o coche non está á venda

A Skoda Mountiaq é unha camioneta todoterreo baseada na Kodiaq Sportline. Tivemos a oportunidade de coñecelo mellor.

Os mozos teñen unha perspectiva completamente nova e fresca sobre o que xa sabemos. Pero o máis importante é darlles a oportunidade de demostrar a si mesmos. Skoda entende moi ben esta norma, por iso hai uns anos puxo en marcha o programa AZUBI, que reúne a un grupo de estudantes interesados ​​no deseño de automóbiles.

Grazas a estas actividades dende 2014. Skoda de cando en vez presenta reimaxinacións dos seus famosos modelos, elaborados por afiliados Academia Skoda graduados universitarios ambiciosos.

Fun a Praga para ver de preto tanto os modelos conceptuais existentes baseados nos modelos Citigo ou Fabia como o último modelo. MUNTIAC, unha auténtica camioneta todoterreno baseada no Skoda Kodiaq.

Longa distancia

Traballando o concepto Muntiak lanzado en setembro de 2018. Xa os primeiros bosquexos deixaron claro a un grupo de 35 estudantes da Academia Skoda que queda moito traballo por diante, porque haberá que finalizar case todo o coche. A clave de todo o proxecto foi crear non só unha representación a tamaño completo, senón tamén un coche real, condutor e totalmente funcional, polo que cada detalle importa realmente.

Skoda Mountiaq - unha carrocería completamente nova

O Kodiaq perdeu as portas traseiras, e as dianteiras acurtáronse bastante. Por suposto, é fácil ver que o coche converteuse nun dobre. O primeiro dato máis rechamante é a suspensión elevada.

Muntiak baseado en Kodiak Sportline, grazas ao cal conta cun motor 2.0 TSI con 190 CV. e tracción ás catro rodas: estas dúas cousas non se modificaron no deseño conceptual.

A distancia ao chan aumentou significativamente e a pickup todoterreo ten unha distancia ao chan de ata 290 mm. A carrocería está tan alta que se proporcionan soleiras para facilitar a entrada no coche. As llantas foron seleccionadas individualmente para o proxecto, e os seus extremos dianteiros co logotipo de Skoda foron deseñados polos estudantes. Academia Skoda e impreso en 3D. Por suposto, puxéronse neumáticos reais para todoterreo nas rodas.

Skoda Mountiac ten bastante espazo de carga, que estaba ben organizado con carrís e dispositivos de suxeición de carga. Tamén é a primeira camioneta totalmente funcional. Skoda – o lado do caixón está aberto.

O interior non é moi diferente do Kodiaq estándar, aínda que algúns detalles lembran que este non é un coche común. En primeiro lugar, o tapizado está feito de coiro de alta calidade con fío laranxa. A parte superior do torpedo está cosida do mesmo xeito. O teito é de Alcántara negro, e no centro do teito, dende o interior, podemos admirar o logotipo Skoda de decenas de LED. Detrás dos asentos hai espazo para un sistema de audio con amplificador e subwoofer separados, creado especialmente para este coche. A potencia total é de 2000 W, aínda que o potente Car Audio é case o selo distintivo dos modelos conceptuais. Skoda.

Mountiaq - case todoterreo

No exterior, hai varias solucións para mellorar a capacidade todoterreno Muntiaka. Instalouse un gran cabrestante no parachoques dianteiro, había unha enorme barra de luz LED no teito e instalouse unha iluminación adicional na parte inferior do parachoques. A entrada de aire conducía polo piar A a través dunha cheminea especial, como nos cruces reais. Esta non é unha decoración, senón unha solución funcional completa.

Dos acentos estéticos, o emblema exterior de Skoda no capó está iluminado por LEDs, a reixa do radiador tamén ten a súa propia iluminación. Por suposto, é claramente visible a fermosa pintura Sunset Orange brillante, que se adapta perfectamente ao estilo de vida deste coche.

E como anda Muntiak? Desafortunadamente, non tiven a oportunidade de probalo nin sequera en todoterreo lixeiro, senón só en asfalto (este é o único caso existente, o risco de danar o coche durante todoterreo sería demasiado alto). A pesar da suspensión da carrocería moi alta, un perfil de pneumático alto e unha configuración de suspensión todoterreo Muntiak monta con moita confianza e obediencia mesmo en curvas rápidas. É importante que o corpo non se incline perigosamente de lado. Estás sentado moi alto e o coche mergulla suavemente ao frear forte. Motor 190 TSI con 2.0 CV cun DSG de sete velocidades: moita potencia para unha pickup configurada deste xeito, o Mountiaq acelera rapidamente, acompañado dun ronroneo moi agradable do escape modificado.

Festival do cumprimento dos desexos

Máis aló do último concepto Muntiak Puiden ver en directo catro dos cinco modelos de automóbiles AZUBI anteriores. Estiveron:

- CITYJETdescapotable (unha especie de descapotable), construído sobre a base do Skoda Citigo,

- OS FANEIROSA primeira camioneta de Skoda baseada no Skoda Fabia

- ELEMENTO, é dicir, un buggy de praia eléctrico impulsado por Volkswagen e-UP!, e o deseño está tomado de Skoda Citigo,

- SUNROK, outro descapotable baseado no Skoda Karoq, totalmente sen teito, con 4 portas e un maleteiro de tamaño normal.

Cada un destes modelos ten a súa propia historia de orixe e é unha proba diso Skoda non só dá esperanza aos mozos, senón que tamén lles dá a oportunidade de estender as súas ás.

Skodo, bravo por coraxe!

O feito de que un fabricante de automóbiles recoñecido polo seu carácter familiar, practicidade, espazo xeneroso e deseño conservador permite aos seus estudantes Academia Skoda crear proxectos tan atrevidos e máis dunha vez dementes é unha proba diso Skoda entende o espírito da industria do automóbil. Non só o importante é o transporte de pasaxeiros do punto A ao punto B, as compras semanais no maleteiro e un prezo razoable. Tamén se trata de emocións, visión e facer realidade os soños. Deseño INTERIOR esta é unha iniciativa fantástica e a proba de que os deseños e solucións personalizados poden ser útiles non só para os estudantes, senón tamén para o propio fabricante de automóbiles.

Skoda Mountiac este é un coche que seguro atopará os seus clientes, aínda que apareza no mercado desta forma. Máis ben non esperes unha camioneta todoterreo cun logotipo Skoda En breve será ofrecido por un fabricante de Mladá Boleslav, non se sabe se aparecerá en absoluto. Non obstante, é un concepto exitoso que non só ten un excelente aspecto, senón que tamén conduce moi ben. maio Academia Skoda e o proxecto INTERIOR durou o máximo posible, e xa estou desexando o concepto do próximo ano creado por este proxecto!