VacaciĆ³ns nun coche de empresa. Que tes que lembrar cando vaias ao estranxeiro?
Cada vez mĆ”is, un coche de empresa non sĆ³ Ć© unha ferramenta de traballo dun empregado, senĆ³n que tamĆ©n se usa para fins persoais. Que se debe ter en conta cando se utiliza un coche de empresa durante as vacaciĆ³ns no estranxeiro?
Na maiorĆa das empresas, o uso dun coche de empresa rĆ©xese pola polĆtica de flotas da empresa, Ć© dicir. un documento interno que contĆ©n un conxunto de normas para a adquisiciĆ³n, uso e substituciĆ³n de vehĆculos. Actualmente hai dous enfoques. Un deles suxire que os vehĆculos que forman parte da flota da empresa deben ser tratados sĆ³ como unha ferramenta de traballo. EntĆ³n sĆ³ poden ser utilizados polos empregados para fins oficiais. Con todo, cada vez mĆ”is, un coche de empresa Ć© visto como unha forma de remuneraciĆ³n adicional para o traballo dun empregado.
Polo tanto, se a polĆtica de flotas da empresa permite ir de vacaciĆ³ns nun coche de empresa, non sĆ³ debes estar ao tanto dos custos asociados ao funcionamento en curso, senĆ³n sobre todo dos trĆ”mites necesarios.
Permiso para viaxar ao estranxeiro
En primeiro lugar, para unha viaxe privada nun coche de empresa, dĆ©bese obter o consentimento do propietario do vehĆculo. No caso de flota propia, deberĆ” ser expedido por persoa autorizada na empresa. No caso de que, pola contra, se estean alugando ou arrendando vehĆculos da empresa, a dita autorizaciĆ³n deberĆ” proceder do arrendador ou empresa de aluguer.
NalgĆŗns paĆses, como UcraĆna ou Bielorrusia, Ć© necesario un apoderamento certificado por un notario e certificado por un tradutor xurado. Dado que non existen regras uniformes nos paĆses europeos, recomendamos consultar coa embaixada do paĆs antes de saĆr, engade.
PerĆodo de seguro e paĆs
As persoas que planean viaxar ao estranxeiro a miĆŗdo pregĆŗntanse se o seu seguro serĆ” recoƱecido noutros paĆses. A polĆtica de AC Ć© vĆ”lida en Europa, excepto en Rusia, Bielorrusia, UcraĆna e Moldavia. Para viaxar a paĆses non cubertos pola pĆ³liza, debes asegurar adicionalmente o vehĆculo. TamĆ©n paga a pena comprobar se o teu paquete de asistencia Ć© vĆ”lido fĆ³ra de Polonia.
Ademais, o condutor deberĆ” asegurarse de que en caso de imprevisto, como unha colisiĆ³n ou avarĆa do vehĆculo, recibirĆ” o apoio adecuado en forma de servizos de mantemento, substituciĆ³n de vehĆculos ou retorno ao paĆs. Ć de interese comĆŗn da empresa de aluguer e do cliente escoller os servizos que garantirĆ”n o mĆ”ximo posible a flota da empresa, explica Claudia Kowalczyk, directora de mercadotecnia de Carefleet SA.
Tarxeta verde: onde se necesita?
Antes de saĆr da RepĆŗblica de Polonia, debes saber se necesitarĆ”s mercar unha tarxeta verde, Ć© dicir. seguro de responsabilidade civil a terceiros en viaxes ao estranxeiro. A sĆŗa finalidade principal Ć© garantir que as vĆtimas do trĆ”fico rodado poidan recibir unha compensaciĆ³n adecuada polos danos causados āāpolo condutor dun vehĆculo matriculado no estranxeiro e que os condutores non se vexan obrigados a contratar un seguro de responsabilidade civil na fronteira de cada un dos paĆses que visitan. .
Non se require unha tarxeta verde nos paĆses da UE, asĆ como en Noruega, Liechtenstein, Islandia e SuĆza. Non obstante, debe estar presente en paĆses como: Albania, Bielorrusia, Bosnia e Hercegovina, IrĆ”n, Israel, Macedonia, Marrocos, Moldavia, Rusia, Serbia, Montenegro, TĆŗnez, TurquĆa e UcraĆna, di Claudia Kowalczyk, Directora de Marketing de Carefleet SA.