Non sabes como saír das neveiras no inverno? Aprende consellos prácticos antes de deixar o coche nun ventisquero!

Hai varias razóns polas que un coche queda atrapado nunha neveira. Ás veces tes que parar bruscamente para evitar unha colisión. Noutros casos, hai tanta neve que hai un problema de deslizamento pola beirarrúa debaixo da casa. Hai moitas formas eficaces de saír dunha neveira rapidamente e sen danar o coche.. Ao parecer, en 9 de cada 10 casos, abonda con ir alternativamente cara a adiante e cara atrás; nalgún momento, as rodas adquirirán o agarre necesario. O principal é non entrar en pánico e non esperar coas mans cruzadas.

Coche nunha neveira - por que é difícil saír?

Despois de entrar os pneumáticos de neve perden contacto coa superficie da estrada. Teñen tracción nula ou mínima. Créase unha especie de almofada de neve, que separa as rodas do coche nunha neveira do terreo sólido.. O xeito de saír da neve depende principalmente da profundidade deste "coxín". O nivel de dificultade aumenta se todo o eixe perdeu contacto coa estrada. Polo tanto, primeiro comprobe que e onde impide que o coche saia da neveira. Só despois diso comezar a traballar.

Como saír dun ventisquero sen chamar a asistencia técnica?

O método máis popular é o chamado balanceo, mediante a inercia. Este é un método moi sinxelo e, ao mesmo tempo, bastante suficiente na maioría dos casos. Como deixar só unha neveira?

1. Coloque o volante recto.
2. Enganche a marcha máis baixa.
3. Intenta conducir polo menos uns centímetros cara adiante, dosificando con habilidade o gas e evitando circular cun medio embrague.
4. Se as rodas escorregan e a tracción está a romperse, intente mover o coche a un ventisquero por un "segundo".
5. Despois de pasar a distancia mínima, cambia rapidamente a marcha atrás e retrocede.
6. Nalgún momento, un coche ben balanceado nunha neveira poderá abandonalo de forma independente.
7. O balance pode ser apoiado polos pasaxeiros que empurran o coche na dirección correcta na neve.

Ás veces é necesario un peso adicional nos eixes dianteiro e traseiro para aumentar a presión das rodas no chan.. Pídalle ás persoas que o acompañen que presionen con sensibilidade o capó ou a tapa do maleteiro directamente por riba dos eixes. Non está de máis recordar aos asistentes que poñan as mans nos bordos do corpo, onde a chapa do corpo é a máis forte.

Coche nunha neveira - que medios axudará a saír da neve?

Antes de comezar a moverse cara atrás e cara atrás, podes axudarche un pouco. Será máis fácil de agarrar se eliminas algo de neve e xeo debaixo das rodas.. Ao saír da neve, necesitarás:

• pala de aluminio ou pala para cavar - dura e lixeira ao mesmo tempo;
• grava, area, cinza, sal ou outro material solto que aumentará a fricción entre os pneumáticos e a superficie nevada; 
• táboas, alfombras e outras cousas colocadas debaixo das rodas;
• a axuda dunha segunda persoa que empurrará o coche nunha neveira;
• unha corda con gancho e mango por se outro condutor se ofrece a axudar a sacar o coche da neveira.

Tamén pode aumentar a tracción das rodas poñendo cadeas sobre elas. É mellor facelo antes de saír por estradas nevadas. Nun coche nun ventisquero, é case imposible suxeitar as cadeas normalmente. Non obstante, se outros métodos non funcionan, proba tamén esta opción.

Como saír das neveiras nun coche con transmisión automática?

Os propietarios de máquinas tragamonedas deben evitar os cambios populares como a peste. Con cambios de marcha rápidos e frecuentes, o sobreenriquecido e outros danos na transmisión ocorren moito máis rápido. A continuación atoparás unha receita aproximada para deixar as neveiras automaticamente.

1. Desactive o control electrónico de tracción (ESP).
2. Bloquee a marcha en primeiro lugar (normalmente L ou 1) ou marcha atrás (R).
3. Conduce un pouco cara adiante ou cara atrás.
4. Aplique o freo e agarde a que as rodas se deteñan por completo.
5. Agarda un pouco e conduce un pouco pola mesma liña, só en sentido contrario.
6. Repita ata que teña éxito, tendo coidado de non cavar máis profundo.

Aquí non usas o impulso, tamén tes un acelerador e un control das marchas moito máis suaves que cunha transmisión manual. Esta forma de saír dun ventisquero pode funcionar se non hai moita neve.. Se o coche está atascado profundamente, debes buscar os elementos anteriores ou pedir axuda.

Ningunha unidade salva de quedar atrapado na neve

Algunhas persoas pensan que cun motor potente e tracción integral non lles pasará nada. Este é un grave erro! Nestes vehículos, os intentos agresivos de saír dos ventisqueros de neve aumentan o risco de danos no sistema de control de condución, os acoplamentos viscosos e os eixes.. Estas pezas se sobrequentan rapidamente se se usan incorrectamente.

Breve e específicamente - como saír dunha neveira? Por medios e técnica, non pola forza. Por suposto, hai momentos nos que é imposible saír dunha trampa de neve sen axuda externa. Por iso paga a pena ter no maleteiro estas ferramentas e elementos que facilitarán a saída do coche e a volta á estrada.