Pneumáticos de fábrica en Largus. Cómo é ela?
Sen categorizar

Pneumáticos de fábrica en Largus. Cómo é ela?

Pneumáticos de fábrica en Largus. Cómo é ela?

Vou dicir de inmediato que todos os meus coches anteriores sempre tiñan pneumáticos importados, tanto no verán coma no inverno, e incluso se podería dicir que non tiven a sorte de conducir un coche con pneumáticos rusos. E agora gustaríame compartir as miñas impresións despois de Lada Largus, na que se instalan pneumáticos Amtel Planet desde as fábricas.

Entón, despois da miña primeira viaxe pola cidade, non sentín molestias particulares, xa que a velocidade poucas veces alcanzaba os 60 km / h, só ás veces, durante xiros bruscos, o coche derivaba lixeiramente por curvas, pero pensei que era bastante aceptable.

Pero cando conduín por unha estrada suburbana, decateime de que era simplemente inseguro seguir conducindo con eses rodillos. De novo, non se senten deficiencias a baixas velocidades, pero en canto Largus alcanza unha velocidade superior a 90 km/h, o que sempre temía comeza inmediatamente. Se o coche entra nunha carreira, pode ser bastante problemático mantelo, a pesar da obediente dirección asistida eléctrica. O Lada Largus tamén se comporta de forma inestable en longas voltas con movemento rápido.

E se te atopas nun charco no asfalto -prepárate para unha reacción súbita inadecuada do coche- e mantén o volante máis forte para non saír voando da pista. A facturación no servizo de pneumáticos non deu nada significativo, fixemos equilibrios, pero as características dos pneumáticos non melloraron moito con isto, e decidiuse que a partir do seguinte salario terían que comprar pneumáticos novos para o meu coche, e Venderíalle estes cilindros a alguén a un prezo de saldo, creo que haberá clientes rapidamente. Aínda non decidín o que comprarei, pero o máis probable é que sexa algo do fabricante Michelin: segundo a experiencia operativa pasada, están máis que satisfeitos comigo, tanto no verán como no inverno.

Aínda que moita xente di que son moi brandas e fráxiles, pero eu opino que se lle dás algo a un parvo, aínda lle dará a volta o pescozo. Definitivamente farei unha elección a favor de Michelin; para min este é o estándar de calidade entre todos os fabricantes de pneumáticos. Os pneumáticos BU son unha excelente opción de pneumáticos de inverno e verán de excelente calidade e a prezos bastante baixos. Hai opcións que non percorreron máis de 1000 km, pero o custo é case dúas veces inferior ao prezo de venda polo miúdo.

3 комментария

  • todo

    non hai derivas nos pneumáticos de fábrica, e en 140 non hai... publicidade de goma e só... sentácheste algunha vez nun largus?

  • Artemisa

    O artigo está feito a medida para calquera. A goma de stock non é xenial, pero non é tan lixo como escribe o autor. Conduíno cara ao sur (1600 km ida), sen problema. Overclockeado ata 150 veces nun sitio de pago. Nada semellante ao descrito no artigo.

Engadir un comentario