Proba de conducción Nissan Qashqai co sistema ProPilot, a nosa proba (VIDEO) - Proba en estrada

Nissan Qashqai con sistema ProPilot, a nosa proba (VIDEO) - Proba en estrada

Probado en 1.6 dCi 130 CV 2WD con transmisión automática, intuitivo e eficiente en todas as situacións. E isto aumenta significativamente o nivel de seguridade do vehículo.

Desde o seu debut en 2007 Nissan Qashqai fixo grandes avances no segmento C-SUV... Interpretou correctamente a categoría á que pertence, mostrando liñas musculares, deseño de crossover e ampla versatilidade (tracción de dúas e catro rodas) mentres segue sendo un vehículo accesible. Ata a data, contabilízanse en Europa máis de 2,3 millóns de unidades vendidas, das cales máis de 300.000 en 2014 en Italia. A segunda xeración en 2017 foi seguida dun lavado de cara en XNUMX que mellorou a estética e o equipamento tecnolóxico. Entre as funcións dispoñibles na actualidade, destaca o novo sistema. ProPilot, sistema condución autónoma do segundo nivel... E diso queremos falar neste especial vídeo de proba de estrada.

Créditos: Nissan lanza a tecnoloxía ProPILOT en Qashqai. Cambia a relación entre o home e a máquina con Nissan Intelligent Mobility

O sistema ProPilot: as súas tres funcións

sistema ProPilot está deseñado para mellorar a seguridade e o confort na condución. Non se pretende substituír ao piloto, senón para axudalo a viaxar máis seguro. Cómo funciona? El usa un Cámara de TV colocado no parabrisas e radar escondido na reixa dianteira. E realiza tres funcións. Control de cruceiro intelixente: axusta a velocidade e mantén a distancia ao vehículo dianteiro no mesmo carril (30 a aproximadamente 144 km / h). Asistente para manter o carril: Actúa na dirección para axudar a manter o vehículo no centro do carril, incluso cando o vehículo está diante. Piloto de atasco: Permite seguir o vehículo diante a unha distancia establecida, diminúe a velocidade ata que pare se é necesario e logo comeza de novo.

Créditos: Nissan lanza a tecnoloxía ProPILOT en Qashqai. Cambia a relación entre o home e a máquina con Nissan Intelligent Mobility

Custa entre 600 e 1000 euros e está dispoñible de serie no extremo máis alto da gama.

ProPilot actívase premendo un botón no volante, como amosamos no noso vídeo. Cando as condicións da estrada o requiren, o sistema ralentiza o vehículo e o reinicia. automático se a parada dura tres segundos ou menos. Se dura máis tempo, o condutor deberá reactivalo. O recoñecemento de carril mantén a Qashqai no centro do carril seleccionado. Nissan qashqai с ProPilot é accesible en motores 1.6 dCi 130 CV 2WD manuais e 4WD e 2WD automáticas comezando por NConnecta e serie na parte superior da formación de versións Tekna e Tekna +. O custo varía entre 600 e 1000 euros dependendo da configuración escollida, representa unha longa viaxe que levará a Nissan (e non só a Nissan) a crear vehículos conectados e totalmente autónomos.

Créditos: Nissan lanza a tecnoloxía ProPILOT en Qashqai. Cambia a relación entre o home e a máquina con Nissan Intelligent Mobility

Proba en estrada

Nissan Qashqai DIG-T 163 Tekna +, a nosa proba

O SUV de gasolina de gran éxito de Nissan non se pode deixar de lado a menos que percorra moitos quilómetros: é eficiente e ten poucos consumos cando se conduce "coidadosamente".