Novo Mazda CX-5 presentado no Salón do Automóbil de Los Ángeles
O novo Mazda CX-5 amosado no Salón do Automóbil de Los Ángeles
O novo Mazda CX-5 presentouse en Los Ángeles cun deseño evolutivo e tecnoloxía mellorada.
O Mazda CX-5 do corpo anterior converteuse nun dos modelos máis vendidos da firma xaponesa en todo o mundo. Tamén iniciou a tecnoloxía SkyActive en 2012.
Mazda presentou a próxima xeración do CX-5 no Salón do Automóbil de Los Ángeles esta semana. O coche recibiu un interior mellorado, un sistema multimedia e melloras na súa práctica.
O novo CX-5 ten arcos máis anchos, aumentados en 10 mm, e os piares A están a 35 mm do parabrisas.
Os faros son máis finos e elegantes. O coche está construído sobre unha versión modificada da plataforma existente, pero mentres a súa distancia entre eixes segue a ser a mesma, outras dimensións cambian lixeiramente. Ademais do feito de que o novo CX-5 fíxose máis ancho, tamén baixou 15 mm.
No interior, o CX-5 recibe o último sistema de entretemento de Mazda. A nova pantalla de XNUMX polgadas é aínda máis clara que antes grazas a un novo procesador.
O panel tamén cambiou, a pantalla TFT recibiu unha resolución máis alta, así como a posibilidade de proxectar unha imaxe no parabrisas. Os pasaxeiros dos asentos traseiros recibirán calefacción, ventilación e climatización traseira.
Baixo o capó, o Mazda CX-5 foi equipado cun motor diésel de 2,2 litros e un motor de gasolina de 2,0 litros, aínda que ata o momento non se proporcionaron datos sobre o consumo de combustible nin o rendemento destes motores. O fabricante informa que no novo Mazda aumentaron a rixidez torsional nun 15,5 por cento.
O cruce actualizado tamén recibirá outra cor única chamada "cristal vermello". O coche tamén recibiu sistemas de seguridade adicionais, como:
- control de cruceiro por radar;
- sistema de recoñecemento de sinais de tráfico.
O novo CX-5 comezará a venderse a mediados de 2017, como asegura o fabricante, polo que neste momento non hai prezo como tal, pero hai cifras aproximadas das que paga a pena comezar, son: 23500 euros para os modelos de gasolina e 25000 euros para motores diésel.
