O novo Toyota Corolla 2023 combina agora unha maior seguridade e tracción integral.
Contido
O Toyota Corolla chegará en 2023 como un tipo de coche diferente e aos compradores encantará o que ven e conducen. A gama amplíase cun sistema híbrido máis potente e cunha tracción integral dispoñible.
Quizais non teñan un aspecto tan xenial en 2023, pero as actualizacións máis importantes non son as que ves. Debutando o mércores, a nova gama de Corolla inclúe un conxunto actualizado de tecnoloxías de asistencia ao condutor, así como unha opción de tracción integral para os modelos Corolla Hybrid, así como algunhas actualizacións de estilo.
Os híbridos teñen tracción integral
A maior actualización para 2023 é unha nova opción de tracción integral para o sedán Corolla Hybrid. Usa unha configuración electrónica de tracción integral como o Prius, onde un motor eléctrico separado está montado no eixe traseiro e só ofrece potencia cando é necesario. Isto significa que o eixe de transmisión non está conectado ás rodas traseiras como os sistemas tradicionais XNUMXWD, o que permite que a transmisión funcione de forma máis eficiente.
Máis híbridos para escoller
Tamén hai máis modelos híbridos para escoller. Podes conseguir un Corolla Hybrid de tracción dianteira nas clases LE, SE e XLE; A tracción integral é unha opción no LE e SE. O prezo aínda non se anunciou, polo que non está claro en que medida o modelo premium de tracción total dominará os modelos de tracción dianteira.
Como antes, o Corolla Hybrid 2023 combina un catro cilindros en liña de gasolina de 1.8 litros cunha batería de ión-litio, esta última agora montada debaixo do asento traseiro, o que resulta nun centro de gravidade máis baixo e máis espazo na cabina. tronco. As clasificacións oficiais de aforro de combustible da EPA para o Corolla Hybrid 2023 aínda non están dispoñibles.
Tecnoloxías multimedia e de seguridade máis potentes
Todos os Corollas 2023 virán de serie co paquete actualizado de asistencia ao condutor Toyota Safety Sense 3.0. Isto inclúe a freada automática de emerxencia con detección de peóns, aviso de saída de carril, control de crucero adaptativo, recoñecemento de sinais de tráfico e luces altas automáticas. As opcións adicionais inclúen asistencia de aparcamento dianteiro e traseiro e iluminación LED adaptativa dianteira.
En canto á tecnoloxía multimedia, todos os novos Corollas están agora equipados cunha pantalla de infoentretemento de 8 polgadas. A interface básica non cambiou, pero o sistema agora admite actualizacións por aire para axudarche a manterte actualizado no futuro.
Conexión total
O software multimedia de Toyota ofrece conectividade dobre teléfono Bluetooth, así como conectividade sen fíos Apple CarPlay e Android Auto. Finalmente, o asistente de voz natural do Corolla permíteche activar o sistema co habitual aviso "Oe Toyota", onde podes pedir indicacións, axustar o control de clima e moito máis con comandos de voz.
Actualizacións de estilo e motor estándar mellorado
O resto dos cambios para o Corolla 2023 son bastante pequenos. Os faros LED estándar reciben un novo deseño que achega o sedán e o hatchback, mentres que as versións SE e XSE teñen novas llantas de aliaxe de 18 polgadas en cor grafito. Os modelos Corolla Hybrid SE (tanto de tracción dianteira como de tracción integral) tamén reciben un ton de dirección máis pesado que o Corolla Apex.
Falando do Apex, non estará dispoñible para o ano modelo 2023, aínda que pode volver en certa medida. Toyota tamén descontinuará a transmisión manual de seis velocidades que antes estaba dispoñible nos modelos SE e XSE.
Por último, o Corolla LE máis vendido conta agora co mesmo motor I4 de 2.0 litros e 169 CV que as outras versións, substituíndo ao anémico motor de 1.8 litros e 139 CV. Toyota di que o Corolla LE agora é significativamente máis rápido que antes e tamén máis eficiente, cun consumo estimado de combustible de 31 mpg en cidade, 40 mpg en estrada e 34 mpg combinados.
**********
:
