Cousas novas que debes ter en conta ao mercar unha batería

Cal é a diferenza entre a batería AGM e a batería EFB? Deberías usar a tecnoloxía Carbon Boost? É certo que escoller unha batería nova pode ser un reto. Aconsellamos o que paga a pena saber para facer unha compra sabia.

Información básica

Segundo a maior compañía de seguros alemá ADAC, as baterías subcargadas son a causa máis común de avarías de coches. Probablemente, cada condutor teña un incidente cun dado de alta. batería de coche. A tarefa da batería, entre outras cousas, asentos con calefacción. Grazas a el, podemos escoitar a radio no coche ou controlar os cristais eléctricos e os espellos. Mantén funcionando a alarma e outros controladores cando o coche está apagado. As baterías modernas están equipadas coa tecnoloxía Carboon Boost para optimizar o seu rendemento.

Tecnoloxía Carbon Boost

Inicialmente, a tecnoloxía Carbon Boost utilizábase só en baterías modernas e especializadas. ENMérEntre eles estaban os modelos AGM e EFB, que se describen con máis detalle nos seguintes parágrafos. Non obstante, foi posible crear un sistema que hoxe en día se pode usar en tipos máis antigos de fontes de alimentación. A tecnoloxía Carbon Boost foi orixinalmente destinada a soportar o rendemento da batería de vehículos con equipos ricos que requirían alta potencia. Conducir en cidade é moi agobiante para as baterías. Un coche czFrecuentemente para, xa sexa no semáforo ou diante dun paso de peóns. A tecnoloxía Carbon Boost carga a batería moito máis rápido que sen ela, polo que é máis eficiente e dura ata varios anos máis para o usuario.

Batería AGM

batería AGM, i.e. A alfombra de vidro absorbida ten unha resistencia interna moito menor, é dicir. maior tensión terminal. Tamén pode durar moito máis que as baterías clásicas. Todo o electrólito é absorbido por separadores de fibra de vidro entre placas de chumbo. O acumulador AGM ten unha válvula de presión incorporada que se abre e libera o gas resultante cando a presión interna é demasiado alta. Isto garante que o caso non explote se a batería está sobrecargada, o que é moito. czIsto ocorre a miúdo nas fontes de alimentación convencionais. AGM é de alta calidade e recoméndase especialmente para vehículos con amplo equipamento eléctrico e para aqueles con sistema Start/Stop.

Batería EFB

A batería EFB é un tipo intermedio entre unha batería convencional e unha batería AGM. Úsase principalmente en coches que teñen unha función Start/Stop. A súa gran vantaxe é que con czO acendido e apagado frecuentes non perde potencia e non afecta a vida útil. Vehículos con moito equipamento eléctrico czMoitas veces son alimentados por unha batería EFB. Caracterízase por unha capa adicional de poliéster que cobre o taboleiro. Como resultado, a masa activa é máis estable, o que fai que a batería sexa totalmente funcional incluso con golpes fortes.

Ao mercar unha batería, primeiro debes prestar atención aos requisitos do coche. Os vehículos cunha función Start/Stop que estivesen equipados con EFB ou AGM desde o principio deberían utilizar sempre esta fonte de enerxía. A substitución da batería por outro tipo impedirá que funcione a función Start/Stop. Para os coches que non dispoñen de un amplo equipamento eléctrico e que raramente se usan na cidade, é suficiente unha batería convencional. Non obstante, asegurémonos de que dispoña da tecnoloxía Carbon Boost, que prolongará significativamente a súa vida útil.