O novo Kia Niro 2023 estrearase con tres variantes diferentes: híbrida, híbrida enchufable e eléctrica.
Contido
O Kia Niro 2023 chegou para mostrar a súa potencia e sofisticación en 3 sabores diferentes: EV, PHEV e HEV. Os 50 modelos Niro, que se venden en todos os estados de 2023, estarán dispoñibles para a súa compra en calquera tenda minorista Kia a partir do verán de 2022.
O totalmente novo Kia Niro 2023 fixo o seu debut norteamericano no Salón Internacional do Automóbil de Nova York. A próxima xeración de Niro foi deseñada desde cero para satisfacer e superar as expectativas dos consumidores conscientes do medio ambiente. Cun estilo vibrante e un compromiso coa sustentabilidade e a conectividade.
Aspecto creado pola natureza
Por dentro e por fóra, o Niro 2023 presenta un deseño audaz inspirado na filosofía Uniting Opposites, que combina a inspiración da natureza coa sofisticación aerodinámica. O exterior do Niro 2023 encarna o sofisticado e aventureiro sentido do propósito fortemente influenciado polo concepto HabaNiro de 2019. As súas rechamantes luces de circulación diurna (DRL) enmarcan a sinatura parrilla con nariz de tigre que evolucionou xunto coa nova identidade corporativa de Kia.
Na parte traseira, as luces traseiras LED con forma de boomerang combínanse cun tratamento de superficie sinxelo para un estilo limpo e aerodinámico, mentres que un reflector traseiro en forma de latido de corazón, unha placa protectora para a solidez e un parachoques inferior melloran o deseño dianteiro.
O Niro HEV e o Niro PHEV pódense distinguir polo adorno negro das portas e dos pasos das rodas, mentres que o Niro EV presenta un acabado exterior gris aceiro ou negro, dependendo da cor da carrocería.
O perfil lateral do Kia Niro 2023 acentúase cunhas láminas aerodinámicas de forma moi distintiva que tamén promoven o fluxo de aire desde abaixo. O Aero Blade pódese pintar na cor da carrocería ou nunha variedade de cores contrastantes. Para mellorar aínda máis o perfil do Niro HEV e do Niro PHEV, hai rodas opcionais de 18 polgadas estilo HabaNiro.
Deseño de interiores con visión de futuro
Toques de luxo abundan na cabina do Niro 2023, sendo a sustentabilidade parte integrante da materialidade da cabina. O interior do Niro EV está composto por téxtiles sen animais, incluíndo asentos de alta calidade para puntos de contacto en toda a cabina. O teito está feito de papel tapiz reciclado, que é un 56% de fibras de PET recicladas.
Os asentos modernos e finos con poleiros incorporados aumentan a amplitude e están cubertos de biopoliuretano e tencel de alta calidade feitos de follas de eucalipto. A pintura sen BTX, sen benceno, tolueno e isómeros de xileno, úsase nos paneis das portas para minimizar o impacto ambiental e reducir os residuos.
deseño de son activo
Active Sound Design permite ao piloto mellorar dixitalmente o motor do Niro e o son do motor; un sistema de audio Harman/Kardon premium de oito altofalantes é opcional. Os asentos dianteiros, que opcionalmente teñen calefacción e ventilación, teñen portos USB estándar nos laterais e nalgunhas variantes con memoria adicionais.
A tecnoloxía do automóbil pasa a primer plano
A tecnoloxía automotriz avanzada maniféstase no novo Kia Niro de moitas maneiras. A pantalla frontal accesible (HUD) proxecta indicacións, avisos de seguridade activa, velocidade do vehículo e información actual do infoentretemento directamente no campo de visión do condutor. As capacidades sen fíos de Apple CarPlay e Android Auto son estándar e un cargador de teléfono sen fíos é opcional.
O Niro EV 2023 está dispoñible coa mesma funcionalidade de alternador de carga de vehículos a bordo (V2L) introducida por primeira vez no EV6.
Tres configuracións de transmisión dispoñibles
O novo Kia Niro chegará aos Estados Unidos en tres configuracións de propulsión diferentes: o híbrido Niro HEV, o híbrido enchufable Niro PHEV e o Niro EV totalmente eléctrico. Todos os modelos Niro son de tracción dianteira, o que lle dá vantaxe en caso de inclemencias meteorolóxicas. Unha transmisión automática de dobre embrague de 6 velocidades é estándar no HEV e PHEV.
Niro HEV
Está propulsado por un motor de catro cilindros de 1.6 litros acoplado a un motor eléctrico síncrono de imáns permanentes de 32 kW para unha potencia máxima total de 139 cabalos de potencia e 195 lb-pés. fumes As tecnoloxías avanzadas de refrixeración, fricción e combustión maximizan a eficiencia do combustible, e o Niro HEV devolve un obxectivo de 53 mpg combinado e unha autonomía estimada de 588 millas.
Aceiro inoxidable PHEV
Combina un motor de 1.6 litros cun motor eléctrico de 62 kW para unha potencia total do sistema de 180 CV. e 195 lb-pés. Vapores Cando está conectado a un cargador de nivel 2, o Niro PHEV pode cargar a súa batería de polímero de iones de litio de 11.1 kWh en menos de tres horas. A gama Niro PHEV (AER) totalmente eléctrica e totalmente cargada ten unha clasificación de 33 millas cando está equipada con rodas de 16 polgadas, un 25 % máis que o modelo que substitúe.
Niro E.V.
O accionamento totalmente eléctrico está alimentado por unha batería de 64.8 kWh e un motor de 150 kW de 201 cabalos de potencia con carga rápida de CC de serie. Conectado a un cargador rápido de nivel 3, o Niro EV pódese cargar do 10% ao 80% en menos de 45 minutos cunha potencia de carga máxima de 85 kW. O cargador a bordo de 11 kW tamén axuda a cargar o Niro EV en menos de sete horas cun cargador de nivel 2. O Niro EV ten un AER obxectivo de 253 millas. Unha bomba de calor adicional e un aquecedor de batería axudan a manter o alcance a baixas temperaturas.
Tres modos de condución dispoñibles e freada regenerativa
Ademais dos modos de condución Sport e Eco, o novo Kia Niro ten un modo de condución Zona verde que pon automaticamente o Niro HEV e o Niro PHEV en modo de condución EV en zonas residenciais, escolas e hospitais próximos. Niro usa automaticamente a enerxía baseada nos sinais de navegación e nos datos do historial de condución e recoñece no sistema de navegación os lugares favoritos, como a casa e a oficina.
A freada rexenerativa intelixente permítelle utilizar diferentes niveis de rexeneración para ralentizar facilmente o coche e restaurar a enerxía cinética para aumentar o alcance. O sistema pode calcular a cantidade de rexeneración necesaria mediante a información do radar e a información da rasante da estrada, e pode permitir que todos os modelos Niro obteñan a máxima potencia dos seus freos, parando o coche sen problemas.
**********
:
