Tamaño do motor Ford Transit Connect, especificacións
Contido
- Restyling do motor Ford Transit Connect 2018, furgoneta totalmente metálica, 2ª xeración
- Motor Ford Transit Connect 2012, furgoneta totalmente metálica, 2ª xeración
- Restyling do motor Ford Transit Connect 2009, furgoneta totalmente metálica, 1ª xeración
- Motor Ford Transit Connect 2001, furgoneta totalmente metálica, 1ª xeración
Canto máis grande sexa o motor, máis potente será o coche e, por regra xeral, é máis grande. Non ten sentido poñer un motor de pequena capacidade nun coche grande, o motor simplemente non pode soportar a súa masa e o contrario tamén é inútil: poñer un motor grande nun coche lixeiro. Polo tanto, os fabricantes están tentando igualar o motor... ao prezo do coche. Canto máis caro e prestixioso sexa o modelo, máis grande será o motor e máis poderoso. As versións económicas raramente teñen unha capacidade cúbica de máis de dous litros.
A cilindrada do motor exprésase en centímetros cúbicos ou litros. Quen está máis cómodo.
A capacidade do motor Ford Transit Connect é de 1.0 a 1.8 litros.
Potencia do motor Ford Transit Connect de 75 a 150 hp
Restyling do motor Ford Transit Connect 2018, furgoneta totalmente metálica, 2ª xeración
09.2018 - presente
Modificacións | Volume do motor, cm³ | Marca do motor |
1.0 l, 100 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira | 999 | M2GA; B3GA; M2GB |
1.5 l, 75 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1499 | XUGA |
1.5 l, 100 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1499 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
1.5 l, 100 CV, diésel, transmisión automática, tracción dianteira | 1499 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
1.5 l, 120 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1499 | XWGA; XWGB; XWGC |
1.5 l, 120 CV, diésel, transmisión automática, tracción dianteira | 1499 | XWGA; XWGB; XWGC |
Motor Ford Transit Connect 2012, furgoneta totalmente metálica, 2ª xeración
09.2012 - 08.2018
Modificacións | Volume do motor, cm³ | Marca do motor |
1.0 l, 100 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira | 999 | M2GA; B3GA; M2GB |
1.5 l, 75 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1499 | XUGA |
1.5 l, 100 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1499 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
1.5 l, 100 CV, diésel, robot, tracción dianteira | 1499 | XVGA; XVGB; XVGC; XXGA |
1.5 l, 120 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1499 | XWGA; XWGB; XWGC |
1.5 l, 120 CV, diésel, robot, tracción dianteira | 1499 | XWGA; XWGB; XWGC |
1.6 l, 75 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1560 | UBGA |
1.6 l, 95 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1560 | TZGA; TZGB |
1.6 l, 115 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1560 | T1GA |
1.6 l, 150 CV, gasolina, transmisión automática, tracción dianteira | 1596 | JQGA |
Restyling do motor Ford Transit Connect 2009, furgoneta totalmente metálica, 1ª xeración
03.2009 - 12.2013
Modificacións | Volume do motor, cm³ | Marca do motor |
1.8 l, 75 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1753 | P7PA, P7PB, R2PA, BHPA |
1.8 l, 90 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1753 | P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD |
1.8 l, 110 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1753 | RWPC, RWPD, RWPA, RWPB |
Motor Ford Transit Connect 2001, furgoneta totalmente metálica, 1ª xeración
09.2001 - 02.2009
Modificacións | Volume do motor, cm³ | Marca do motor |
1.8 l, 75 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1753 | P7PA, P7PB, R2PA, BHPA |
1.8 l, 90 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1753 | P9PA, P9PB, P9PC, P9PD, R3PA, RWPE, RWPF, HCPA, HCPB, HCPC, HCPD |
1.8 l, 110 CV, diésel, transmisión manual, tracción dianteira | 1753 | RWPC, RWPD, RWPA, RWPB |
1.8 l, 115 CV, gasolina, transmisión manual, tracción dianteira | 1796 | EYPD, EYPA, EYPC |