Explicación das características de seguridade do vehículo
artigos

Explicación das características de seguridade do vehículo

Todos queremos que os nosos coches sexan o máis seguros posible, e os vehículos máis recentes están cheos de tecnoloxía e tecnoloxía intelixentes para manter a salvo a ti, aos teus pasaxeiros e ás persoas que te rodean. Aquí explicamos as funcións de seguridade do teu vehículo e como funcionan para manter a salvo de todos.

Que fai que un coche sexa seguro?

A primeira liña de defensa para o tráfico rodado é a condución coidadosa e alerta. Pero é bo saber que a seguridade dos coches mellorou moito nos últimos 20 anos. Os coches están construídos moito máis fortes que antes e ofrecen unha mellor protección durante un accidente. Tamén teñen unha variedade de sistemas electrónicos de seguridade que poden reducir en primeiro lugar a posibilidade de sufrir un accidente. 

Os novos tipos de metal e os métodos de fabricación mellorados fan que os deseños de automóbiles modernos sexan máis resistentes aos impactos. Os coches tamén teñen "zonas de arrugado" ou "estruturas de esmagamento" máis grandes que absorben gran parte da enerxía xerada nunha colisión e a afastan dos pasaxeiros.   

Os sistemas de seguridade electrónicos ou "activos" controlan as condicións da estrada e onde se atopa o teu coche en relación co medio ambiente. Algúns avisarán do perigo potencial, e algúns incluso intervirán no seu nome se é necesario. Os diferentes coches teñen características diferentes, aínda que moitos deles agora están obrigados aos coches novos por lei. (Verémolos con máis detalle máis adiante).

Que son os cintos de seguridade?

Os cintos de seguridade manténche no lugar en caso de accidente. Sen cinto de seguridade, podes golpear o cadro de mandos, outro pasaxeiro ou mesmo ser expulsado do coche, causando feridas graves. O cinto está unido á estrutura da carrocería do vehículo e é o suficientemente forte como para levantar todo o vehículo. Os coches recentes tamén teñen outras características que funcionan cos cintos, incluíndo pretensores que os tiran moi apretados se os sensores detectan un choque inminente.

Que son os airbags?

As bolsas de aire evitan o contacto con partes do interior do vehículo que poden causar lesións. A maioría dos coches novos teñen polo menos seis airbags na parte dianteira e lateral do coche para protexer a cabeza dos pasaxeiros. Moitos coches tamén teñen airbags á altura do corpo e dos xeonllos, e algúns incluso teñen airbags nos cintos de seguridade para protexer o peito e entre os asentos dianteiros para evitar que os ocupantes choquen entre si. O despregue ou non dos airbags depende da gravidade do impacto (aínda que en EE. UU. desprázanse cando se supera o límite de velocidade). Os airbags só te protexen completamente cando levas posto o cinto de seguridade.

Airbags no Mazda CX-30

Máis guías de tecnoloxía automotriz

Que é un sistema de infoentretemento no coche?

Explicación das luces de aviso no cadro de mandos do coche

Que é un sistema de freos antibloqueo?

O sistema de freos antibloqueo (ABS) evita que o vehículo patine durante as freadas fortes. Os sensores detectan cando unha roda está a piques de deixar de xirar ou de "bloquearse" e despois solta e volve activar automaticamente o freo desa roda para evitar que patines. Saberás cando o ABS está activado porque sentirás que retrocede co pedal do freo. Ao manter as rodas do coche xirando, o ABS acurta significativamente a distancia necesaria para deter o coche e facilita o xiro ao frear, axudándoche a manter o control.  

Acoso Nissan Juke R.

Que é o control electrónico de estabilidade?

Do mesmo xeito que o ABS, o Control Electrónico de Estabilidade (ESC), tamén coñecido como Programa de Estabilidade Electrónica (ESP), é outro sistema que evita que un vehículo derrape sen control. Onde o ABS evita o derrape ao frear, o ESC evita o derrape ao virar en curva. Se os sensores detectan que unha roda está a piques de patinar, frearán esa roda e/ou reducirán a potencia para manter o vehículo nunha estrada recta e estreita. 

Control electrónico de estabilidade en acción (foto: Bosch)

Que é o control de tracción?

O sistema de control de tracción evita que as rodas do vehículo perdan tracción e xiren durante a aceleración, o que pode provocar a perda de control. Se os sensores detectan que unha roda está a piques de xirar, reducen a potencia subministrada a esa roda. Isto é especialmente útil cando a estrada está esvaradía con choiva, barro ou xeo, o que pode facilitar que as rodas perdan tracción.

BMW iX na neve

Que é a asistencia ao condutor?

A asistencia ao condutor é un termo xeral para os sistemas de seguridade que controlan a zona ao redor dun vehículo en movemento e advirten se se produce unha situación potencialmente perigosa. As funcións máis avanzadas poden incluso asumir o control do coche se o condutor non responde.

Moitas destas funcións son agora obrigadas pola lei, pero os fabricantes de automóbiles inclúen outras de serie ou como complementos opcionais na maioría dos modelos. Entre as máis habituais están a freada automática de emerxencia, que pode realizar unha parada de emerxencia se o condutor non responde ante unha colisión inminente; Aviso de saída de carril, que che avisa se o teu vehículo sae do seu carril; e alerta de punto cego, que che permite saber se hai outro vehículo no punto cego do teu vehículo.

Cal é a clasificación de seguridade Euro NCAP?

Cando estás a buscar un coche novo, podes tropezar coa súa clasificación Euro NCAP e preguntarche que significa iso. Euro NCAP é un programa europeo de avaliación de novos vehículos deseñado para mellorar a seguridade dos vehículos.

Euro NCAP compra coches novos de forma anónima e someteos a unha serie de controis en condicións controladas. Estes inclúen probas de choque, que mostran como se comporta o vehículo en colisións típicas, así como unha proba das características de seguridade do vehículo e da súa eficacia.

O seu sistema de clasificación de estrelas facilita a comparación da seguridade de diferentes coches: a cada un ten unha clasificación de estrelas, cinco dos cales son os mellores. Os criterios Euro NCAP fixéronse máis duros co paso dos anos, polo que un coche que recibiu cinco estrelas hai 10 anos probablemente non conseguiría o mesmo hoxe porque carecía das últimas características de seguridade.

Proba de choque Euro NCAP Subaru Outback

Hai moitas calidades Coches usados para escoller en Cazoo e agora podes conseguir un coche novo ou usado Subscrición de Kazu. Só tes que usar a función de busca para atopar o que che gusta e despois mercar, financiar ou subscribirte en liña. Podes pedir a entrega na túa porta ou recoller no local máis próximo Centro de Atención ao Cliente de Cazoo.

Estamos constantemente actualizando e ampliando a nosa gama. Se estás buscando comprar un coche usado e non atopas o axeitado hoxe, é doado configurar alertas promocionais para ser o primeiro en saber cando temos vehículos que se adaptan ás túas necesidades.

Engadir un comentario