Anunciado o competidor AMG Tesla Model S! O coche eléctrico Mercedes-AMG EQE de 2022 supera o BMW i53 e o Audi A5 e-tron cunha potencia e un par incribles

O sedán grande EQE53 é o último modelo totalmente eléctrico de Mercedes-AMG.

Mercedes-AMG presentou o seu próximo modelo totalmente eléctrico, a berlina grande EQE53, que foi confirmada para Australia.

As datas de lanzamento locais, os prezos e as especificacións aínda están por determinar, pero o EQE53 realmente leva o Mercedes-Benz EQE ao seguinte nivel cun tren motriz de alto rendemento e outras características deportivas.

O máis destacado, por suposto, son os motores eléctricos xemelgos EQE53 que se montan diante e traseiro para a tracción integral 4Matic+ totalmente variable e unha potencia combinada de 460 kW e 950 Nm de par. Pero as apostas poden elevarse a uns 505 kW/1000 Nm aínda máis ridículos co paquete opcional AMG Dynamic Plus instalado.

De serie, o EQE53 acelera de 100 a 3.5 km/h en 220 segundos e alcanza unha velocidade máxima de 3.3 km/h. Pero coa sobreaceleración do paquete AMG Dynamic Plus a través do control de lanzamento, pode alcanzar os tres díxitos en só 240 segundos e ten unha velocidade máxima de XNUMX km/h.

Cabe destacar que a variante EQE43 tamén estará dispoñible noutros mercados co seu motor bimotor de 350 kW/858 Nm que proporciona tracción integral 4Matic, aceleración de 4.2 a 100 km/h en 210 segundos e unha velocidade máxima de XNUMX km/h.

En comparación, o EQE "regular" actualmente só está dispoñible na versión EQE350 de nivel de entrada cun tren motriz monomotor de 215 kW/530 Nm nunha versión de tracción traseira. Debería aparecer en Australia no segundo semestre de 2022. Cabe sinalar que finalmente estará dispoñible unha versión de tracción integral con segundo motor eléctrico, que aínda non se anunciou.

Pero volvamos ao Tesla Model S que compite co EQE53. Ten a mesma batería de iones de litio de 90.6 kWh que o EQE350, pero ofrece unha autonomía con certificación WLTP de ata 518 km, fronte ao máximo deste último de 660 km. A quilometraxe máxima do EQE43 é de 533 km.

A batería compartida admite carga rápida de 170 kW de CC e carga de CA de 22 kW, sendo a primeira capaz de ampliar a autonomía 180 km en só 15 minutos nos modelos EQE53 e EQE43. Como referencia, o EQE350 pode percorrer 250 km no mesmo período de tempo.

Entón, que máis fai o EQE53 (e EQE43) diferente do paquete EQE? Ben, hai catro modos de condución (Slippery, Comfort, Sport e Sport+), unha configuración deportiva de suspensión neumática adaptativa, freos deportivos, dirección estándar das rodas traseiras e sons de coche da era espacial por dentro e por fóra.

E non esquezamos o equipamento de carrocería obrigatorio (que inclúe unha versión pechada da parrilla da sinatura Panamericana de Mercedes-AMG), as llantas de aliaxe de 20 ou 21 polgadas a medida, o volante deportivo e os asentos dianteiros e os acabados de fibra de carbono.