Programación e adestramento do regulador de fiestras

Se te atopas con tal situación que despois de retirar a batería do coche tes os pecheleiros eléctricos deixaron de funcionar, entón este artigo axudará a resolver este problema. Abaixo atoparás información sobre varios coches e modificacións, a información completarase con novos modelos a medida que estean dispoñibles.

Adestramento do escaparate eléctrico, reparando un cerrador de porta roto

Closer non funciona - cal é o motivo?

A razón é que as ordes do mecanismo regulador de fiestras veñen dadas por unidade de control de cristais eléctricos... Ao desconectar os terminais da batería, normalmente restablécense os axustes da unidade de control para os peches. Por suposto, en cada modelo de coche, o adestramento das xanelas eléctricas faise doutro xeito:

Formación do regulador de ventás para Mercedes Benz W210

1. Baixa completamente o cristal no modo non automático (sen premer as teclas máis próximas). Despois de baixar o vaso ata o final, prema inmediatamente o modo máis próximo e manteña durante uns 5 segundos.
2. Ademais, de xeito similar para a posición superior, levante o vaso no modo non automático e ao final cambie ao modo automático (modo máis próximo) e manteña durante 5 segundos.

Estas manipulacións deben facerse co regulador de fiestras de cada porta por separado. Existe a posibilidade de que a unidade de control non aprenda a primeira vez, só téntao de novo.

Adestramento de ventá eléctrica para Ford Focus

1. Levante o botón do regulador da fiestra e manteña ata que o cristal suba completamente.
2. Levante o botón de novo e mantelo durante un par de segundos (normalmente 2-4 segundos).
3. Prema o botón do regulador de fiestra e manteña o botón ata que o cristal baixe completamente.
4. Soltamos o botón do regulador de xanela.
5. Levante o botón da ventá de acendido e manteña o botón ata que o cristal estea completamente levantado.
6. Abre a xanela e tenta pechala automaticamente (cunha soa tecla).

Se despois das accións realizadas a xanela non se pechou automaticamente ata o final, repita de novo o procedemento do paso 1.

COMENTARIO! Nos modelos de Ford Focus 2 montados en Rusia, este algoritmo só funciona se se inclúen as 4 ventás eléctricas no paquete. (Se só se instalan 2 frontais, o algoritmo non funcionará)

Adestramento de ventá eléctrica para Toyota Land Cruiser Prado 120

Se as fiestras deixaron de funcionar en modo automático despois de sacar a batería e a iluminación do botón non se acende, pero parpadea, entón o seguinte algoritmo axudará a solucionar este problema.

1. Debe arrancar o coche ou acender o contacto.
2. Prema o botón de liberación do vidro e manteña ata que o vaso estea completamente aberto. Despois de abrilo, manteña o botón durante outros 2-4 segundos e solte.
3. Pasos similares para levantar o vaso. Despois de que o vaso estea completamente levantado, manteña o botón uns segundos máis e solte.
4. Do mesmo xeito para o resto de fiestras eléctricas, siga os pasos 2 e 3.

Despois destas accións, o parpadeo da luz de fondo debería converterse nunha luz de fondo constante constante e as fiestras deberían funcionar en modo automático.
COMENTARIO! O adestramento de cada regulador de fiestras debe realizarse desde o botón da porta exacta que está a ensinar. Non é posible adestrar todas as fiestras eléctricas dende os botóns do condutor.

Adestramento de ventá eléctrica para Mazda 3

Programación de ventás eléctricas en Mazda 3 realízase de xeito similar ao adestramento en Mercedes, descrito anteriormente no artigo. Noutras palabras, usando o botón regulador de xanela para cada porta (usamos ese botón relacionado cunha porta específica, non co panel do condutor), primeiro baixamos completamente o cristal e mantemos o botón durante 3-5 segundos e, a continuación, elévalo ata o final e tamén mantelo durante 3-5 segundos. Feito.

Preguntas e respostas:

Por que o eleva-xanela levanta lentamente o cristal? 1 - falta de lubricación ou pouca. 2 - axuste incorrecto do cristal (incorrectamente na barra). 3 - un defecto de fabricación. 4 - desgaste dos selos de vidro. 5 - problemas co motor.

As principais razóns para a falla do regulador de ventás. 1 - accidente de tráfico (golpe na porta). 2 - entrou humidade. 3 - defecto de fábrica. 4 - problemas eléctricos (fusible, mal contacto, desgaste do motor). 5 - avarías mecánicas.