Revisión do Holden Colorado Z71 2020: instantánea

O Z71 é o neno máis grande da alineación de Colorado, co prezo máis caro (4X4 Crew Cab Pick-Up, 54,990 dólares para unha persoa ou 57,190 dólares para un coche), aínda que vén co kit máis grande.

Polo diñeiro, tes un portón traseiro acolchado, llantas de aliaxe Arsenal Grey de 18 polgadas, unha nova barra deportiva Sailplane e carrís laterais, tiradores de portas exteriores de cor negra brillante, espellos e un asa do portón traseiro. Tamén obtén algúns toques de estilo como bengalas para os guardabarros, unha nova fascia dianteira, raíles do teito, calcomanías do capó e protección debaixo da carrocería. Tamén hai unha pantalla táctil de 8.0 polgadas con navegación estándar e un estéreo de sete altofalantes, control de clima de dúas zonas, arranque mediante botóns e asentos de coiro calefactados na parte dianteira.

Un turbodiésel Duramax de 2.8 litros con 147 kW e 500 Nm ofrece potencia cando se combina cunha transmisión manual ou automática de seis velocidades (manual de 440 Nm).

Holden's Colorado ten unha clasificación ANCAP de cinco estrelas en toda a gama, cunha puntuación completa en 2016. A seguridade consta de sete airbags, sensores traseiros, unha cámara de marcha atrás e un sistema de control de descenso, e o asento de tracción habitual. e axudas de freada. Pero gastar moito no Z71 tamén desbloquea un kit adicional, que inclúe sensores dianteiros, aviso de colisión frontal (pero non AEB, que se ofrece en toda a liña Ranger), aviso de saída de carril e un sistema de monitorización da presión dos pneumáticos.