Revisión do Renault Captur 2021: un tiro de zen

O Zen é o segundo no rango de tres niveis e ten o mellor valor dos tres en 30,790 dólares.

Tes rodas de 17 polgadas, interior de tea, faros automáticos, climatización, aire acondicionado, Apple CarPlay e Android Auto nunha pantalla táctil de 7.0 polgadas con paisaxe, faros full LED (bonitos), aparcamento dianteiro e traseiro. sensores, cámara de marcha atrás, bloqueo automático durante a condución, volante de coiro calefaccionado, limpadores automáticos, opción de pintura en dous tons, entrada sen chave e arranque con tarxeta chave Renault, carga de teléfono sen fíos e peza de recambio que aforra espazo.

Os tres Captur están propulsados ​​polo mesmo motor turbo de catro cilindros de 1.3 litros con 113 kW e 270 Nm de par motor, o que supón un consumo combinado de 6.6 l/100 km.

O paquete de seguridade estándar consta de seis airbags, ABS, control de estabilidade e tracción, AEB frontal (ata 170 km/h) con detección de peóns e ciclistas (10-80 km/h), cámara de visión traseira, sensores de aparcamento traseiros, aviso de avance. colisión, carrís de circulación. aviso de saída de carril e asistencia de mantemento de carril. O Zen vén de serie con alerta de tráfico cruzado e vixilancia de puntos cegos, mentres que o Life custa 1000 dólares.

Captur recibiu a clasificación máxima de cinco estrelas ANCAP de acordo co Euro NCAP.